KYMCO AK 550 2020

El KYMCO AK 550 es un maxi-scooter que se ha convertido desde su lanzamiento en la mejor alternativa al Yamaha TMAX, el rey del segmento.

Para esta temporada, el KYMCO AK 550 2020 no ha introducido importantes cambios respecto al modelo anterior, pero sí que lo hace ahora más elegante gracias a una nueva opción de color marrón.

Por lo demás, el mega-scooter taiwanés seguirá destacando por sus prestaciones, sus cualidades dinámicas y su tecnología, además de su precio competitivo y sus facilidades de financiación.

Estamos ante un modelo que ha innovado (45 patentes), ha roto esquemas con una estética moderna y unas prestaciones de infarto, con un bicilíndrico que empuja y una parte ciclo (frenos Brembo, horquilla invertida) que está a la altura. En su electrónica hay que reseñar los dos modos de conducción, el ABS Bosch, luces LED, puños calefactables, apertura de asiento con motor eléctrico y otras facilidades como hueco para casco integral y apoyo lumbar con tres posiciones.

Sonido del motor del KYMCO AK 550

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550 cc | 230 kg | 54 cv | 10.249 € (Descatalogada)

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Neumáticos compatibles con el KYMCO AK 550

Bridgestone Battlax SC 2 / Rain

Precio N.D.

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos del KYMCO AK 550. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica del KYMCO AK 550

• Homologación: Euro 4
• Motor: 4 tiempos, 2 cilindros en línea y DOHC
• Refrigeración: líquida
• Diámetro por carrera (mm): 69 x 73,6
• Cilindrada (cc): 550
• Relación de compresión: 11:1
• Potencia máxima: 53,7 CV (39,5 kW) a 7.500 r.p.m.
• Par motor máximo: 55 Nm a 5.750 r.p.m.
• Distribución: 4 válvulas por cilindro
• Encendido: electrónico gestionado por ECU
• Alimentación: inyección electrónica
• Arranque: eléctrico
• Lubricación: cárter seco
• Embrague: multidisco bañado en aceite
• Transmisión primaria: CVT
• Transmisión secundaria: correa trapezoidal
• Escape: catalizador de tres vías
• Chasis: aluminio
• Suspensión delantera: horquilla telescópica invertida de 41 mm Ø
• Recorrido suspensión delantera (mm): 120

• Ángulo de lanzamiento: 25º
• Avance (mm): 107,6
• Suspensión trasera: brazo horizontal
• Llantas: aleación ligera
• Freno delantero ABS (mm Ø): doble disco flotante de 270 y pinzas radiales monoblock Brembo
• Freno trasero ABS (mm Ø): disco de freno de 260
• Sistema ABS: Bosch 9.1
• Velocidad máxima (km/h): 160
• Neumático delantero: 120/70-R15” (Metzeler)
• Neumático trasero: 160/60-R15” (Metzeler)
• Longitud máxima (mm): 2.220
• Anchura máxima (mm): 795
• Altura máxima (mm): 1.450
• Distancia entre ejes (mm): 1.580
• Altura del asiento (mm): 785
• Depósito de gasolina (l): 15
• Peso en orden de marcha (kg): 230
• Equipamiento: dos modos de conducción (full power y lluvia), puños calefactables, cúpula ajustable en dos posiciones, apertura de asiento con motor eléctrico y apoyo lumbar ergonómico ajustable en 3 posiciones, freno de estacionamiento y doble guantera
• Iluminación: full LED
• Cuadro de instrumentos digital: velocímetro, cuentakilómetros total y 2 parciales, cuentarrevoluciones, indicadores de presión de neumáticos, nivel de gasolina, reloj horario, intermitencia, warning, sobrecalentamiento de motor, carga de batería, reserva de gasolina, presión de aceite, ABS, indicador freno de estacionamiento, puños calefactables activados, luz de carretera, OBD de inyección, voltaje de batería e intervalos de mantenimiento y sistema Noodoe.
• Color: Negro Vulcano, Azul Cosmos

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