La KTM RC 125 2017 es una de las deportivas 125 más atractivas por su gran parte ciclo y como modelo perfecto para iniciarte en este segmento. En 2017 recibe nuevo esquema de color y algunos cambios más.

Precio de la KTM RC 125: 4.499€

El precio de la KTM RC 125 2017 es más accesible que el de la Yamaha YZF-R125 (5.249 €), su rival más directa en este segmento de deportivas 125. No te olvides de otros modelos como las nuevas Aprilia RS 125 (5.004 €) y Suzuki GSX-R125 (4.599 €) o, más anticuadas, la Rieju RS3 125 (4.249 €), la Honda CBR125R (3.499 €), la Daelim Roadwin R (2.799 €) y la Hyosung GT 125R Pro Comet (3.345 €).

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Información de la KTM RC 125

La KTM RC 125 2017 recibe un nuevo esquema de color con mayor predominancia del naranja que la hace más llamativa. Se le ha instalado un nuevo escape para adaptarse a la normativa Euro 4.

La pequeña RC es una moto perfecta para los que quieren iniciarse en el mundo de las motos deportivas con carnet A1 o carnet de coche.

La KTM RC 125 tiene un equipamiento muy completo y un rendimiento fantástico como moto para el día a día, pero también te permite exprimirla al máximo y divertirte pilotándola. El motor de la RC 125 está muy limitado por sus 15 cv pero sorprende por su aceleración.

Carnet necesario para conducir la KTM RC 125

A1
A2
A
B

Electrónica de la KTM RC 125

Rivales de la KTM RC 125

Otras versiones de la KTM RC 125

Ficha técnica de la KTM RC 125

MOTOR

ESTRUCTURA
Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CILINDRADA
124.7 cm³
DIÁMETRO
58 mm
CARRERA
47.2 mm
POTENCIA EN KW
11 kW
ARRANQUE
Arranque eléctrico
ENGRASE
Lubricación por cárter húmedo
CAMBIO
6 marchas
TRANSMISIÓN PRIMARIA
0,966666667
TRANSMISIÓN SECUNDARIA
14:45
REFRIGERACIÓN
Refrigeración líquida
EMBRAGUE
Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico
EMS
EMS de Bosch

PARTE CICLO

ESTRUCTURA DEL CHASIS
Chasis entramado en acero, con pulvirevestimiento
SUSPENSIÓN DELANTERA
Invertida de WP Ø 43 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Monoamortiguador WP
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA
125 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA
150 mm
FRENO DELANTERO
Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO
Disco de freno, con pinza flotante de un pistón
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO
300 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO
230 mm
ABS
Sistema ABS de doble canal 9MB de Bosch
CADENA
X Ring 5/8 x 1/4″
ÁNGULO DE DIRECCIÓN
66.5 °
DISTANCIA ENTRE EJES
1340 ± 15 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO
178.5 mm
ALTURA DEL ASIENTO
820 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)
10 l

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