KTM Freeride E-SM 2015

La KTM Freeride E-SM es la primera moto eléctrica de asfalto de la marca austriaca. Es exactamente igual que sus hermanas E-XC y E-SX de offroad pero con llantas de 17 pulgadas, neumáticos de asfalto y los retrovisores e intermitentes para poder circular por carretera abierta, una supermotard en toda regla.

El motor de la KTM Freeride E-SM rinde 15 cv de potencia aunque puede alcanzar una máxima de 22 cv y 42 Nm de par. Sí que se ha modificado el desarrollo para aumentar su velocidad punta que puede ser de unos 90 km/h. Su aceleración brutal de moto eléctrica y ligereza dan nuevas sensaciones.

Cuenta con 3 modos de motor con diferentes entregas de potencia (económico, estándar y avanzado). Se puede conducir con el carnet A1 o carnet de coche con 3 años de experiencia.

Las baterías son de litio pero difícilmente llegan a 1 hora de autonomía. Su peso es de sólo 108 kg y cuenta con componentes típicos de KTM como las suspensiones WP. No pierdas de vista hacerte con los KTM Power Pack opcionales, que son baterías fácilmente intercambiables.

KTM Freeride E-XC 2020

111 kg | 12 cv | 12.799 € | Eléctrico

KTM Freeride 250 F 2018

250 cc | 99 kg | 21 cv | 7.499 € | Monocilíndrico

KTM Freeride E-XC 2015

108 kg | 15 cv | 10.200 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM Freeride 250 R 2016

249 cc | 93 kg | 7.499 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM Freeride E-SX 2015

108 kg | 15 cv | 10.749 € | Monocilíndrico

KTM Freeride 350 2016

350 cc | 100 kg | 7.390 € | Monocilíndrico (Descatalogada)