Precio de la KTM 790 Duke A2: 9.899€

*Modelo descatalogado

El precio de la KTM 790 Duke A2 (9.899 €) es algo más reducido que el de la KTM 790 Duke estándar (9.999 €), lo que es una gran noticia, pues cuenta con el mismo equipamiento. Al tratarse de un modelo limitable, sus rivales directas son las que pueden ser conducidas con el carnet A2. Entre ellas, hay que citar a la Triumph Street Triple S A2 (7.995 €), la BMW F 800 R (9.450 €) y la Aprilia Shiver 900 (8.694 €). Pero al ser limitable, también tenemos naked A2 superventas como la Yamaha MT-07 (6.799 €), la Kawasaki Z650 (6.960 €) o la Suzuki SV650 (6.699 €) a las que también tendrá que enfrentarse con un gran atractivo tecnológico aunque con un precio algo superior.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

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KTM 790 Duke 2023
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Información de la KTM 790 Duke A2

La KTM 790 Duke A2 es una naked con las mismas ventajas e innovaciones de la nueva KTM 790 Duke 2018 estándar, pero con el motor 'capado' a 95 cv de potencia siendo así limitable a los 35 kW legales del carnet de moto A2.

Si tienes el permiso A2, tú también puedes disfrutar de la nueva KTM 790 Duke 2018.

KTM 790 Duke 2018 (Full)

La KTM 790 Duke 2018 estrena nuevo motor bicilíndrico en paralelo denominado LC8c de 799 cc con doble árbol de levas y refrigeración líquida y que cuenta con 105 cv de potencia y 86 Nm de par máximo. La KTM 790 Duke, sin embargo, no será una moto que destaque por cifras mareantes sino que será todo el conjunto y su manejabilidad lo que llame la atención. No en vano, cuenta con algunas novedades como el subchasis de aluminio de una pieza con las estriberas incluidas, asideros del pasajero y asientos que aportarán un soplo de aire fresco.

Sin embargo, una de las cualidades más sorprendentes de la KTM 790 Duke 2018 es su gran carga tecnológica para ser una referencia en el segmento. Hereda toda la electrónica de la Super Duke Rcon los mismos sistemas de control de tracción y ABS en curva y con modos de conducción Street, Sport, Rain y Track.

 

Electrónica de la KTM 790 Duke A2

  • Modos de conducción Sport, Street, Rain, Track.
  • ABS en curva.
  • Control de tracción MTC.
  • Freno motor regulable MSR.
  • Cambio rápido de subida y bajada.
  • Anti-wheelie.
  • Control de salida.
  • KTM MY RIDE (opcional).

Vídeo de la KTM 790 Duke A2

Galería de fotos de la KTM 790 Duke A2

Colores de la KTM 790 Duke A2

Carnets de conducir válidos para la KTM 790 Duke A2

A2
A
  • Esta KTM 790 Duke A2 necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Rivales de la KTM 790 Duke A2

Ver todas las rivales

Otras versiones de la KTM 790 Duke

Neumáticos para la KTM 790 Duke A2 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 180/55-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la KTM 790 Duke A2

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la KTM 790 Duke A2. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
Ver más neumáticos compatibles

Ficha técnica de la KTM 790 Duke A2

ENGINE
ENGINE TYPE2-cylinder, 4-stroke, DOHC Parallel twin
DISPLACEMENT799 cc
BORE / STROKE88 / 65.7 mm
POWER35 kW (48 hp)
TORQUE86 Nm @ 8,000 rpm
COMPRESSION RATIO1:12.7
STARTER / BATTERYElectric starter
TRANSMISSION6 gears
FUEL SYSTEMDKK Dell’Orto (throttle body 42 mm)
CONTROL8 V / DOHC
LUBRICATIONPressure lubrication with 2 oil pumps
ENGINE OILMotorex, Power Synth SAE 10W-50
PRIMARY DRIVE39:75
FINAL DRIVE16:41
COOLINGLiquid cooled with water/oil heat exchanger
CLUTCHCable operated PASC
ENGINE MANAGEMENT / IGNITIONBosch EMS with RBW
TRACTION CONTROLMTC (3-mode + ‘Track’ mode, disengageable)
CHASSIS
FRAMECrMo-steel frame with engine as stressed element, powder coated
SUBFRAMEAluminum, powder coated
HANDLEBARAluminum, tapered, Ø 28 / 22 mm
FRONT SUSPENSIONWP USD Ø 43 mm
REAR SUSPENSIONWP shock absorber
SUSPENSION TRAVEL FRONT / REAR140 / 150 mm
FRONT BRAKE2x radially mounted 4 piston caliper, brake disc Ø 300 mm
REAR BRAKE2 piston caliper, brake disc Ø 240 mm
ABSBosch 9.1 MP (incl. cornering ABS and supermoto mode, disenengageable)
WHEELS FRONT / REARCast aluminum wheels 3.50 x 17", 5.50 x 17"
TIRES FRONT / REAR120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17
CHAINX-Ring 520
SILENCERFull stainless steel
STEERING HEAD ANGLE66°
TRAIL98 mm
WHEEL BASE1,475 ± 15 mm
GROUND CLEARANCE186 mm
SEAT HEIGHT825 mm
FUEL TANK CAPACITYapprox. 14 liters
DRY WEIGHTapprox. 169 kg