KTM 790 Adventure R 2019

La KTM 790 Adventure R ya prometía desde que vimos los primeros prototipos y ahora por fin llega en su versión definitiva. En este caso, la KTM 790 Adventure R es la opción más extrema y más parecida a una moto de enduro o de raids aunque con mayor autonomía que otros modelos de off-road.

La KTM 790 Adventure R es una moto ligera, ágil y con una tecnología muy avanzada pensando en los conductores más aventureros y atrevidos en todo tipo de terrenos, por muy difíciles que parezcan. No en vano, su desarrollo se ha llevado a cabo de la mano de pilotos expertos de enduro y en paralelo a la KTM 450 Rally que se utiliza en los raids o en el Dakar. El resultado queda claro: una auténtica moto de off-road.

Confía en el ya conocido motor bicilíndrico en paralelo de 799 cc con nada menos que 95 cv de potencia, perfectamente ajustado para una suave entrega en los terrenos difíciles y utilizable en el máximo rango de revoluciones. El acelerador electrónico permite disfrutar de interesantes asistencias electrónicas. Para empezar, la KTM 790 Adventure R 2019 dispone de los modos de conducción Street, Offroad, Rain y Rally de serie. También dispone de control de tracción MTC y ABS en curva.

El compacto motor bicilíndrico autoportante ha permitido a los diseñadores de KISKA crear una moto en la que el conductor puede moverse muy libremente sobre un conjunto de chasis ágil y dinámico, sobre todo enfocándose en reducir el peso y mejorar la ergonomía. El subchasis es compacto y ligero, donde se puede llevar con solvencia un acompañante y/o carga. Merece destacarse el depósito de gasolina, con el que se ha conseguido una cifra de 450 km sin repostar. Además, gran parte del depósito se mantiene lo más bajo para mejorar la centralización de masas lo más bajas posible. El depósito es muy estrecho y con zonas de apoyo de las rodillas, por lo que es perfecto para tener libertad de movimientos cuando vamos de pie. Esto permite instalar un asiento plano, lo que da al piloto mayor libertad para moverse

Por supuesto, hay que hablar de la parte ciclo. La KTM 790 Adventure R 2019 cuenta con suspensiones WP Xplor totalmente ajustables más poderosas, de 48 mm de diámetro y con un recorrido de 240 mm en ambos trenes, perfectas para afrontar cualquier terreno. En cuanto a las ruedas, cuenta con llantas de radios de 21″ y 18″ (delante y detrás) con neumáticos mixtos Metzeler Karoo 3.

Desde luego, la marca austriaca ha lanzado con la KTM 790 Adventure R una auténtica máquina off-road de aventura.

Yamaha Ténéré 700 2019

689 cc | 72 cv | 2 cil. en línea

BMW F 850 GS Adventure 2019

853 cc | 244 kg | 95 cv | 2 cil. en línea

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

998 cc | 242 kg | 95 cv | 15.350 € | 2 cil. en línea

Triumph Tiger 800 XCA 2018

800 cc | 208 kg | 95 cv | 14.750 € | 3 cil. en línea

KTM 790 Adventure 2019

799 cc | 189 kg | 95 cv | 2 cil. en línea

KTM 790 Adventure R Prototype 2018

799 cc | 105 cv | 2 cil. en línea

Neumáticos compatibles con la KTM 790 Adventure R

Continental ContiGO!

D: 89€ / T: 112€

Continental ContiTrailAttack 2

D: 89€ / T: 105€

Continental TKC 70

D: 92€ / T: 110€

Continental TKC 80

D: 63€ / T: 74€

Dunlop TrailSmart

D: 123€ / T: 154€

Metzeler Karoo 3

D: 114€ / T: 138€

Metzeler Tourance Next

D: 148€ / T: 168€

Pirelli Scorpion MT90 A/T

D: 84€ / T: 117€

Pirelli Scorpion Rally STR

D: 125€ / T: 130€

Pirelli Scorpion Trail II

D: 121€ / T: 168€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la KTM 790 Adventure R. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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