La KTM 690 Enduro R gana experiencia y mejora ciertos detalles en 2023 para seguir siendo una de las 'big enduro' de referencia.

Precio de la KTM 690 Enduro R: 11.749€

El precio de la KTM 690 Enduro R (11.749 €) hay que compararlo al de sus hermanas Husqvarna 701 Enduro (N.D.) y GasGas ES 700 (10.749 €), las cuales sólo se diferencian en algunos componentes. Más allá del paraguas de 'Pierer', encontramos un miembro más de este selecto club de monocilíndricas, como es la Mash X-Ride 650 Trail (5.899 €), aunque con unas capacidades y componentes mucho más modestos, algo que también se nota en el precio.

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Información de la KTM 690 Enduro R

Después de una década de dominio, la KTM 690 Enduro R continúa su dominio en 2023 con una nueva evolución.

Seguimos contando con el motor monocilíndrico más potente que hay disponible en la actualidad. El LC4 ha ido evolucionando desde sus inicios en la competición en 1987 con 553 cc de cilindrada hasta los 693 cc que tiene hoy. Se podría decir incluso que ha moldeado un segmento en sí mismo siendo la base ideal de las KTM 690 (Enduro R y SMC R).

En el caso de la KTM 690 Enduro R 2023, recibe una serie de mejoras que hacen aún más capaz a esta máquina tan versátil tanto en off-road como por carretera:

  • Sencilla pantalla LCD con la información de velocidad, RPM y otros testigos esenciales de advertencia. El diseño es estilizado para dejar una línea de visión totalmente libre de obstáculos.
  • ABS en curva y modo ABS Offroad (reduce intervención delante y desactiva detrás).
  • Nueva decoración, nuevos gráficos y nuevo asiento.
  • Sistemas de escape Euro 5 en acero inoxidable de alta calidad.

Hay que recordar que la KTM 690 Enduro R cuenta con embrague asistido y anti-rebote, caja de cambios de 6 velocidades con Quickshifter+ (subir y bajar), control de tracción MTC y freno motor MSR además de dos modos de motor. Hay que recordar que el depósito de gasolina queda atrás y forma parte estructural del subchasis, mientras que el subchasis es una estructura multitubular de acero. En cuanto a suspensiones, confía en una horquilla WP Xplor 48 regulable y amortiguador trasero WP Xplor conectado al basculante por bieletas y regulable. Cuenta con neumáticos Mitas E07 de 21" delante y 18" detrás y frenos Brembo con disco wave de 300 mm delante y 240 mm detrás.

Carnet necesario para conducir la KTM 690 Enduro R

A2
A

Electrónica de la KTM 690 Enduro R

  • 2 mapas de motor.
  • Modos de conducción: Street, Offroad
  • Quickshifter
  • ABS (cornering/off-road)
  • Regulación de freno motor MSR.
  • Control de tracción MTC desconectable.

Galería de fotos de la KTM 690 Enduro R

Colores de la KTM 690 Enduro R

Vídeo de la KTM 690 Enduro R

Rivales de la KTM 690 Enduro R

Otras versiones de la KTM 690 Enduro R

Neumáticos para la KTM 690 Enduro R | Medidas originales

Neumático delantero: 80/90-21 | Neumático trasero: 140/80-18
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la KTM 690 Enduro R

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la KTM 690 Enduro R. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la KTM 690 Enduro R

MOTOR

  • PAR MÁXIMO 73.5 Nm
  • CAMBIO 6 marchas
  • REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
  • POTENCIA 55 kW
  • ARRANQUE Arranque eléctrico
  • CARRERA 80 mm
  • DIÁMETRO 105 mm
  • EMBRAGUE Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico
  • EMISIONES DE CO2 99 g/km
  • CILINDRADA 692.7 cm³
  • EMS de Hitachi Astemo con RBW, doble encendido
  • ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • CONSUMO DE COMBUSTIBLE 4.3 l/100 km
  • ENGRASE Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite

PARTE CICLO

  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 13.5 l
  • ABS Bosch 9.1 MP (incluido ABS en curvas y modo offroad, desconectable)
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 300 mm
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 240 mm
  • FRENO DELANTERO Disco de freno, con pinza flotante Brembo de dos pistones
  • FRENO TRASERO Disco de freno, con pinza flotante Brembo de un pistón
  • CADENA Junta en X 520
  • ESTRUCTURA DEL CHASIS Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
  • SUSPENSIÓN DELANTERA WP-USD Xplor 48
  • ALTURA LIBRE AL SUELO 269 mm
  • SUSPENSIÓN TRASERA WP XPLOR with Pro-Lever linkage
  • ALTURA DEL ASIENTO 910 mm
  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN 62.3 °
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 250 mm
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 250 mm

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