KTM 500 EXC-F Six Days 2022

Prueba SEAT MÓ 125 Performance 2023: electricidad deportiva

La KTM 500 EXC-F Six Days es el modelo más potente, más equipado y más exclusivo del catálogo de enduro de la marca por los extras que incluye de serie.

Precio de la KTM 500 EXC-F Six Days: 12.339€

*Modelo descatalogado

El precio de la KTM 500 EXC-F Six Days (12.139 €) es más elevado que el de KTM 500 EXC-F (11.539 €) por los PowerParts que trae de serie. Se posiciona además como uno de los modelos más exclusivos de todo el segmento, junto a otras ediciones especiales en la competencia como son la Beta RR 480 Racing y la Sherco 500 SEF Factory.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

KTM 500 EXC-F Six Days 2023

511 cc | 106 kg | 12.819 €

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Información de la KTM 500 EXC-F Six Days

La KTM 500 EXC-F Six Days es el tope de gama por potencia y equipamiento. Se basa en la KTM 500 EXC-F 2022, incluyendo sus mejoras, pero añade PowerParts de serie que la hacen más capaz. Además, luce una nueva decoración inspirada por los ISDE.

Carnet necesario para conducir la KTM 500 EXC-F Six Days

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la KTM 500 EXC-F Six Days

Arranque eléctrico.
Mapas de motor + Control de tracción.

Colores de la KTM 500 EXC-F Six Days

Rivales de la KTM 500 EXC-F Six Days

Beta RR 480 Racing 2022

478 cc | 109 kg | Monocilíndrico

Sherco 500 SEF Factory 2022

478 cc | Monocilíndrico (Descatalogada)

Beta RR 480 2022

478 cc | 109 kg | Monocilíndrico (Descatalogada)

Otras versiones de la KTM 500 EXC-F

KTM 500 EXC-F 2023

511 cc | 106 kg | 11.999 € | Monocilíndrico

KTM 500 EXC-F Six Days 2023

511 cc | 106 kg | 12.819 € | Monocilíndrico

KTM 500 EXC-F 2022

511 cc | 106 kg | 11.539 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 500 EXC-F 2021

511 cc | 106 kg | 11.359 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 500 EXC-F Six Days 2021

511 cc | 106 kg | 12.139 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 500 EXC-F Six Days 2020

511 cc | 106 kg | 11.660 € | Monocilíndrico

Neumáticos para la KTM 500 EXC-F Six Days | Medidas originales

Neumático delantero: 90/90-21 | Neumático trasero: 140/80-18

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la KTM 500 EXC-F Six Days

Continental ContiEscape

D: 57€ / T: 73€

Continental TKC 80

D: 63€ / T: 74€

Metzeler Karoo 4

Precio N.D.

Pirelli Scorpion MT90 A/T

D: 84€ / T: 117€

Pirelli Scorpion Rally

D: 122€ / T: 165€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la KTM 500 EXC-F Six Days. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la KTM 500 EXC-F Six Days

ENGINE TYPE	Single cylinder, 4-stroke
DISPLACEMENT	510.9 cc
BORE/STROKE	95/72 mm
COMPRESSION RATIO	12.75:1
STARTER/BATTERY	E-starter / Lithium Ion 12V 2 Ah
TRANSMISSION	6 gears
FUEL SYSTEM	Keihin throttle body Ø 42 mm
CONTROL	4 V / OHC with rocker arms
LUBRICATION	Pressure lubrication with 2 oil pumps
GEAR RATIOS	14:36 17:32 19:28 22:26 23:24 26:21
PRIMARY RATIO	31:76
FINAL DRIVE	14:50 (13:50)
COOLING	Liquid cooling
CLUTCH	Wet multi-disc DDS clutch, Brembo hydraulics
IGNITION	Keihin EMS
CHASSIS
FRAME	Central double-cradle-type 25CrMo4
SUBFRAME	Aluminum
HANDLEBAR	NEKEN, Aluminum Ø 28/22 mm
FRONT SUSPENSION	WP XPLOR USD fork, Ø 48 mm
REAR SUSPENSION	WP XPLOR shock absorber with PDS
SUSPENSION TRAVEL FRONT/REAR	300/310 mm
FRONT/REAR BRAKES	Disc brake Ø 260/220 mm
FRONT/REAR RIMS	1.60 x 21’’; 2.15 x 18’’ Giant
FRONT/REAR TIRES	80/100-21’’; 140/80-18’’
CHAIN	X-Ring 5/8 x 1/4”
MUFFLER	Aluminum
STEERING HEAD ANGLE	63.5°
TRIPLE CLAMP OFFSET	22 mm
WHEEL BASE	1,482 ± 10 mm
GROUND CLEARANCE	355 mm
SEAT HEIGHT	960 mm
FUEL TANK CAPACITY, APPROX.	9.2 l
WEIGHT, READY TO RACE, WITHOUT FUEL, APPROX.	105.6 kg

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