KTM 390 Duke 2017

Prueba Triumph Tiger 900 Rally Pro: Reina del desierto

La KTM 390 Duke 390 2017 se actualiza con una imagen mucho más agresiva. Incorpora mejoras de equipamiento y parte ciclo que la hacen una de las naked más interesantes y divertidas para los conductores con carnet A2.

Precio de la KTM 390 Duke: 5.459€

El precio de la KTM 390 Duke 2017 (5.459 €) sube debido a las mejoras introducidas. Seguramente por el mismo precio encuentras motos limitables para el A2 de mayor cilindrada, pero no con las sensaciones y la relación peso-potencia de la Duke. Sus rivales directas tienen precios más atractivos, como la Yamaha MT-03 (4.999 €), la Kawasaki Z300 (4.925 €) y la BMW G 310 R (5.350 €), pero su imagen le ha hecho ganar muchos enteros entre las naked de medio peso. También habrá que incluir a sus hermanas Husqvarna Vitpilen 401 (N.D.) y Svartpilen 401 (N.D.), con un estilo más vanguardista, pero la misma base.

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Información de la KTM 390 Duke

La KTM 390 Duke 2017 recibe el nuevo y ya característico doble faro delantero de LED. Las líneas generales y el nuevo subchasis de la renovada naked denotan más agresividad y un acercamiento al estilo de la Super Duke R. Sigue siendo una de las motos más espectaculares de su segmento en relación peso-potencia con 44 cv y haciéndola perfecta para los conductores del carnet A2.

La nueva KTM 390 Duke tiene acelerador electrónico que permite un control más suave del gas, un nuevo display TFT a color muy futurista y el sistema opcional KTM My Ride, que permite escuchar música y gestionar llamadas entrantes. Ahora el asiento del pasajero es separado gracias al nuevo subchasis atornillado. El depósito de gasolina es más ergonómico y aumenta hasta los 13,4 litros. La nueva horquilla WP promete un manejo más eficaz. El freno delantero aumenta a 320 mm y las manetas de freno y embrague ahora son ajustables.