La KTM 350 SX-F 2017 recibe algunas actualizaciones para seguir siendo una de las referencias en el motocross.

Precio de la KTM 350 SX-F: 9.125€

*Modelo descatalogado

La KTM 350 SX-F 2017 (9.125 €) sólo tiene como rival directa a su hermana Husqvarna FC 350 2017 (9.280 €). Además, es una dura rival para las ‘cuatro y medio’ en ciertos circuitos donde se premia la ligereza, además de más económica.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

KTM 350 SX-F 2018
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Información de la KTM 350 SX-F

¿Se puede tener todo? Que se lo pregunten a Tony Cairoli que desde 2010 ha utilizado la KTM 350 SX-F para ser campeón del mundo de motocross en cinco años consecutivos. La agilidad de una ‘dos y medio’ y la potencia de las ‘cuatro y medio’ se combinan en este modelo intermedio.

Tras la renovación en profundidad del año pasado, la KTM 350 SX-F 2017 es uno de los modelos más interesantes de la gama de motocross de la marca naranja. Destaca la horquilla WP AER 48 que funciona a la perfección junto al ligero chasis que deja al conjunto por debajo de los 100 kg. Los componentes de la SX-F 350 son de alta calidad.

Lo más interesante en la gama 4T de motocross de KTM es la llegada del control de tracción. También se puede ajustar un control de salida y elegir dos mapas de motor.

Electrónica de la KTM 350 SX-F

  • Control de tracción.
  • Control de salida.
  • Dos mapas de motor.
  • Arranque eléctrico.

Galería de fotos de la KTM 350 SX-F

Colores de la KTM 350 SX-F

Rivales de la KTM 350 SX-F

Ficha técnica de la KTM 350 SX-F

Motor

  • ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • CILINDRADA 349.7 cm³
  • DIÁMETRO 88 mm
  • CARRERA 57.5 mm
  • ARRANQUE Arranque eléctrico
  • CAMBIO 5 marchas
  • TRANSMISIÓN PRIMARIA 24:73
  • TRANSMISIÓN SECUNDARIA 14:50
  • EMBRAGUE Embrague multidisco CSS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
  • EMS Keihin EMS
Chasis

  • ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
  • SUSPENSIÓN DELANTERA WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
  • SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP con suspensión
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 310 mm
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 300 mm
  • FRENO DELANTERO Freno de disco
  • FRENO TRASERO Freno de disco
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
  • CADENA 5/8 x 1/4″
  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
  • DISTANCIA ENTRE EJES 1485 ± 10 mm
  • ALTURA LIBRE AL SUELO 370 mm
  • ALTURA DEL ASIENTO 960 mm
  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 7 l
  • PESO READY TO RACE (SIN COMBUSTIBLE) 99.8 kg

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