KTM 350 EXC-F 2021

Prueba SEAT MÓ 125 Performance 2023: electricidad deportiva

La superventas KTM 350 EXC-F es una de las opciones favoritas del mercado de enduro por su combinación de potencia y ligereza.

Precio de la KTM 350 EXC-F: 10.779€

*Modelo descatalogado

El precio de la KTM 350 EXC-F (10.779 €) es un poco más accesible que el de su hermana Husqvarna FE 350. En este segmento intermedio del enduro tan acertado, sólo encontramos como alternativas la Beta RR 350 (N.D.) y la Sherco 300 SEF-R.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

KTM 350 EXC-F 2023

350 cc | 104 kg | 11.459 €

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Información de la KTM 350 EXC-F

La KTM 350 EXC-F es una de las motos más equilibradas del enduro, con un rendimiento de motor cercano a las 'cuatro y medio' y un peso más parecido al de una 'dos y medio'. El único cambio que tiene respecto al modelo del año pasado está en su estética y en un nuevo ajuste de precarga de la horquilla.

Carnet necesario para conducir la KTM 350 EXC-F

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la KTM 350 EXC-F

Arranque eléctrico.

Galería de fotos de la KTM 350 EXC-F

Colores de la KTM 350 EXC-F

Rivales de la KTM 350 EXC-F

GasGas EC 250F 2021

250 cc | 107 kg | 9.649 € | Monocilíndrico

GasGas EC 350F 2021

350 cc | 107 kg | 10.029 € | Monocilíndrico

Beta RR 350 2021

349 cc | 109 kg | Monocilíndrico (Descatalogada)

Husqvarna FE 350 2021

350 cc | 107 kg | 11.069 € | Monocilíndrico

Otras versiones de la KTM 350 EXC-F

KTM 350 EXC-F 2023

350 cc | 104 kg | 11.459 € | Monocilíndrico

KTM 350 EXC-F Six Days 2023

350 cc | 104 kg | 12.299 € | Monocilíndrico

KTM 350 EXC-F 2022

350 cc | 104 kg | 11.029 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 350 EXC-F Six Days 2022

350 cc | 104 kg | 11.839 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 350 EXC-F Factory 2022

350 cc | 104 kg | 12.489 € | Monocilíndrico

KTM 350 EXC-F WESS 2021

350 cc | 104 kg | 12.289 € | Monocilíndrico

Neumáticos para la KTM 350 EXC-F | Medidas originales

Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 140/80-18

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la KTM 350 EXC-F

ENGINE TYPE	Single cylinder, 4-stroke
DISPLACEMENT	349.7 cc
BORE/STROKE	88/57.5 mm
COMPRESSION RATIO	13.5:1
STARTER/BATTERY	E-starter / Lithium Ion 12V 2 Ah
TRANSMISSION	6 gears
FUEL SYSTEM	Keihin throttle body Ø 42 mm
CONTROL	4 V / DOHC with cam followers
LUBRICATION	Pressure lubrication with 2 oil pumps
GEAR RATIOS	14:32 16:26 20:25 22:23 25:22 26:20
PRIMARY RATIO	24:73
FINAL DRIVE	14:52 (13:52)
COOLING	Liquid cooling
CLUTCH	Wet multi-disc DDS clutch, Brembo hydraulics
IGNITION	Keihin EMS
CHASSIS
FRAME	Central double-cradle-type 25CrMo4
SUBFRAME	Aluminum
HANDLEBAR	NEKEN, Aluminum Ø 28/22 mm
FRONT SUSPENSION	WP XPLOR USD fork, Ø 48 mm
REAR SUSPENSION	WP XPLOR shock absorber with PDS
SUSPENSION TRAVEL FRONT/REAR	300/310 mm
FRONT/REAR BRAKES	Disc brake Ø 260/220 mm
FRONT/REAR RIMS	1.60 x 21’’; 2.15 x 18’’ Giant
FRONT/REAR TIRES	80/100-21’’; 140/80-18’’
CHAIN	X-Ring 5/8 x 1/4”
MUFFLER	Aluminum
STEERING HEAD ANGLE	63.5°
TRIPLE CLAMP OFFSET	22 mm
WHEEL BASE	1,482 ± 10 mm
GROUND CLEARANCE	355 mm
SEAT HEIGHT	960 mm
FUEL TANK CAPACITY, APPROX.	9 l
WEIGHT, READY TO RACE, WITHOUT FUEL, APPROX.	103.8 kg

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