La KTM 300 EXC TPI Six Days es una edición especial que este año luce los colores de Portugal por los ISDE. Como siempre, llega con una interesante lista de accesorios originales que la colocan como una de las más deseadas por los amantes del enduro 2 tiempos.

Precio de la KTM 300 EXC TPI Six Days: 9.929€

El precio de la KTM 300 EXC TPI Six Days (9.929 €) es más elevado que el de la KTM 300 EXC TPI estándar (8.999 €) debido a la existencia de accesorios PowerParts ya incluidos de serie. Aún se queda por debajo del escalón máximo que ha llegado este año, que es la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo (). Como cada año, vuelve a convertirse en una de las estrellas del enduro 2T, por encima del resto de opciones del mercado.

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Información de la KTM 300 EXC TPI Six Days

Ya es un clásico que en la gama de enduro de la marca austriaca nos encontremos con la KTM 300 EXC TPI Six Days, una edición especial que hace referencia y homenaje a los ISDE y por eso este año lleva los colores de Portugal. Se basa en la KTM 300 EXC 2020 estándar, pero llega de serie con un conjunto de accesorios oficiales PowerParts.

Carnet necesario para conducir la KTM 300 EXC TPI Six Days

A

Electrónica de la KTM 300 EXC TPI Six Days

  • Arranque eléctrico.

Galería de fotos de la KTM 300 EXC TPI Six Days

Colores de la KTM 300 EXC TPI Six Days

KTM 300 EXC TPI Six Days 2020 1

Vídeo de la KTM 300 EXC TPI Six Days

Rivales de la KTM 300 EXC TPI Six Days

Otras versiones de la KTM 300 EXC TPI

Neumáticos para la KTM 300 EXC TPI Six Days | Medidas originales

Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 140/80-18
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la KTM 300 EXC TPI Six Days

ENGINE TYPESingle cylinder, 2-stroke
DISPLACEMENT293.2 cc
BORE/STROKE72/72 mm
COMPRESSION RATIO-
STARTER/BATTERYE-starter / Lithium Ion 12V 2 Ah
TRANSMISSION6 gears
FUEL SYSTEMTPI, Dell´Orto throttle body Ø 39 mm
CONTROLExhaust control
LUBRICATIONElectronically regulated oil pump
GEAR RATIOS14:32 16:26 20:25 22:23 25:22 26:20
PRIMARY RATIO26:73
FINAL DRIVE14:50 (13:50)
COOLINGLiquid cooling
CLUTCHWet multi-disc DDS clutch, Brembo hydraulics
IGNITIONContinental EMS
CHASSIS
FRAMECentral double-cradle-type 25CrMo4
SUBFRAMEAluminum
HANDLEBARNEKEN, Aluminum Ø 28/22 mm
FRONT SUSPENSIONWP XPLOR USD fork, Ø 48 mm
REAR SUSPENSIONWP XPLOR shock absorber with PDS
SUSPENSION TRAVEL FRONT/REAR300/310 mm
FRONT/REAR BRAKESDisc brake Ø 260/220 mm
FRONT/REAR RIMS1.60 x 21’’; 2.15 x 18’’ Giant
FRONT/REAR TIRES80/100-21’’; 140/80-18’’
CHAINX-Ring 5/8 x 1/4”
MUFFLERAluminum
STEERING HEAD ANGLE63.5°
TRIPLE CLAMP OFFSET22 mm
WHEEL BASE1,482 ± 10 mm
GROUND CLEARANCE370 mm
SEAT HEIGHT960 mm
FUEL TANK CAPACITY, APPROX.9 l
WEIGHT, READY TO RACE, WITHOUT FUEL, APPROX.103.4 kg

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