KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo 2022

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La KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo repite en el catálogo de la marca en 2022, un modelo que sirve para homenajear a la carrera de enduro extremo más importante del mundo y ofrecer una auténtica máquina de competición.

Precio de la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo: 11.819€

El precio de la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo (11.819 €) es el más elevado de la cilindrada, ya que cuenta con una serie de extras incluso superior al de la KTM 300 EXC TPI Six Days (11.099 €), otra edición especial basada en el modelo estándar, la KTM 300 EXC TPI (10.049 €). Se posiciona como una de las mejores opciones para los amantes del hard enduro, ya que el resto de enduro 300 2T no cuentan con esa serie de componentes extra tan interesantes para esos terrenos tan difíciles. En cualquier caso, podemos valorar como rivales sus hermanas Husqvarna TE 300i (10.229 €) y GasGas EC 300 (9.039 €) y otros modelos aún carburados como son la Rieju MR 300 Pro (), la Sherco 300 SE Factory y la Beta RR 300 (N.D.).

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Información de la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo

La marca austriaca ha decidido continuar con la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo en 2022, una edición especial que pretende homenajear y toma el nombre de la mítica carrera de enduro extremo. Se basa en la KTM 300 EXC TPI 2022 y todas sus mejoras, pero cuenta de serie con todo un arsenal de piezas desarrolladas para la competición. Además, cuenta con una decoración especial dedicada a la Red Bull Erzbergrodeo.

Con la carrera celebrada por primera vez en 1995, KTM ha logrado 16 victorias para sus pilotos desde entonces. Para celebrar este éxito y con vistas a mejorarlo en el futuro, la marca ha presentado esta edición especial que incrementa su potencial con varias mejoras que la hacen especialmente apta para los terrenos off-road más exigentes del mundo.

Lo consigue gracias a una serie de piezas de protecciones especiales, como cubremanos cerrados, protección de la bomba de embrague, una robusta placa de protección del motor y protectores de los discos de freno y del radiador, todo preparado para saltar entre las rocas.

La KTM 300 EXC Erzbergrodeo 2022 también trae de serie otros accesorios como llantas Factory con bujes anodizados en color naranja, correas de agarre específicas de enduro, ventilador del radiador, interruptor de cambio de mapa, pletinas de dirección mecanizadas, un asiento Factory de mayor agarre y un revestimiento especial del chasis en color naranja para aumentar aún más su atractivo estético.

Resumen de las características propias de la KTM 300 EXC TPI ERZBERGRODEO 2022:

Gráficos especiales Red Bull Erzbergrodeo.
Chasis acabado en naranja racing.
Llantas Factory con bujes anodizados.
Juego de neumáticos blandos METZELER 6 DAYS EXTREME.
Robustos cubremanos cerrados.
Ventilador del radiador & protecciones de radiador.
Pletina de dirección mecanizadas.
Asiento Factory & ligera protección de motor.
Protección de la fijación de la guía de cadena.
Corona trasera SUPERSPROX STEALTH.
Protección de la bomba de embrague & tapón de aceite naranja.
Correas de arrastre delantera & trasera.
Protector del disco de freno delantero.
Disco trasero sólido con protector.
Cable de seguridad de la palanca de freno trasero.
Interruptor de cambio de mapa.

Carnet necesario para conducir la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo

Arranque eléctrico.
Interruptor de cambio de mapa.

Galería de fotos de la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo

Colores de la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo

Vídeo de la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo

Rivales de la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo

Beta RR 300 Racing 2022

292 cc | 104 kg | Monocilíndrico (Descatalogada)

Rieju MR 300 Pro 2022

299 cc | 105 kg | 8.849 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

Husqvarna TE 300i Rockstar Edition 2022

293 cc | 106 kg | 10.529 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

GasGas EC 300 2022

293 cc | 106 kg | 9.399 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

Rieju MR 300 Six Days 2022

299 cc | 105 kg | Monocilíndrico

Sherco 300 SE Factory 2022

293 cc | Monocilíndrico (Descatalogada)

Sherco 300 SE Racing 2022

293 cc | Monocilíndrico

Beta RR 300 2022

292 cc | 104 kg | Monocilíndrico (Descatalogada)

Otras versiones de la KTM 300 EXC

KTM 300 EXC Six Days 2024

293 cc | 105 kg | Monocilíndrico

KTM 300 EXC 2024

293 cc | 105 kg | Monocilíndrico

KTM 300 EXC Erzbergrodeo 2023

293 cc | 104 kg | 12.279 € | Monocilíndrico

KTM 300 EXC 2023

293 cc | 103 kg | 10.439 € | Monocilíndrico

KTM 300 EXC Six Days 2023

293 cc | 103 kg | 11.529 € | Monocilíndrico

KTM 300 EXC TPI 2022

293 cc | 103 kg | 10.049 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

Neumáticos para la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo | Medidas originales

Neumático delantero: 90/90-21 | Neumático trasero: 140/80-18

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo

Continental ContiEscape

D: 57€ / T: 73€

Continental TKC 80

D: 63€ / T: 74€

Metzeler Karoo 4

Precio N.D.

Pirelli Scorpion MT90 A/T

D: 84€ / T: 117€

Pirelli Scorpion Rally

D: 122€ / T: 165€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo

ENGINE TYPE	Single-cylinder, 2-stroke, Exhaust control
ENGINE MANAGEMENT	Continental TPI System
DISPLACEMENT	293.2 cc
BORE X STROKE	72 mm x 72 mm
COMPRESSION RATIO	-
STARTER / BATTERY	E-starter / Lithium Ion 12V / 2Ah
FUEL SYSTEM	Dellorto throttle body Ø 39 mm
TRANSMISSION CLUTCH	Wet multi-disc DDS clutch, Brembo hydraulics
LUBRICATION	Electronically regulated oil pump
GEARBOX	6 gears
GEAR RATIOS	14:32 16:26 20:25 22:23 25:22 26:20
PRIMARY RATIO / FINAL DRIVE	26:73 / 14:50 (13:50)
CHAIN	X-Ring 5/8 x 1/4"
CHASSIS & BRAKES FRAME	Central double-cradle-type 25CrMo4
SUBFRAME	Aluminum
HANDLEBAR	NEKEN, Aluminum Ø 28 / 22 mm
STEERING HEAD ANGLE	63.5°
TRIPLE CLAMP OFSET	22 mm
MUFFLER	Aluminum
FRONT SUSPENSION	WP XPLOR USD fork, Ø 48 mm
REAR SUSPENSION	WP XPLOR shock absorber with PDS
SUSPENSION TRAVEL FRONT / REAR	300 mm / 310 mm
WHEELBASE	1,482 mm ± 10 mm
RIMS FRONT / REAR	1.60 x 21"; 2.15 x 18" Giant
TIRES FRONT / REAR	90 / 90-21"; 140 / 80-18"
BRAKE FRONT / REAR	Disc brake Ø 260 / 220 mm
DIMENSIONS & WEIGHT SEAT HEIGHT / GROUND CLEARANCE	960 mm / 370 mm
TANK CAPACITY	approx. 9 liters
DRY WEIGHT	approx. 103.9 kg

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