La KTM 300 EXC TPI recibe algunas novedades, pero el novedoso sistema de inyección de su motor 2T sigue intacto.

Precio de la KTM 300 EXC TPI: 8.745€

El precio de la KTM 300 EXC TPI (8.745 €) es un poco mayor al de la KTM 250 EXC TPI (8.399 €), interesante si buscas un plus de ‘músculo’ endurero. También se queda ligeramente por debajo de su hermana Husqvarna TE 300i. Otras opciones más accesibles son la GasGas EC 300, la Sherco SE-R 300 y la Beta RR 300.

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Información de la KTM 300 EXC TPI

Después de un año en el catálogo, la KTM 300 EXC TPI sigue con su innovador sistema de inyección en el motor 2 tiempos, pero aún han encontrado margen para mejorar la moto en algunos aspectos como unos ajustes en las suspensiones (reglajes y nuevo pistón principal), una nueva funda del asiento, una nueva batería de mayor duración y nuevos gráficos. Del resto de facetas, mantiene las características de la KTM 300 EXC TPI del año pasado.

Carnet necesario para conducir la KTM 300 EXC TPI

A

Electrónica de la KTM 300 EXC TPI

  • Arranque eléctrico.

Galería de fotos de la KTM 300 EXC TPI

Colores de la KTM 300 EXC TPI

Rivales de la KTM 300 EXC TPI

Otras versiones de la KTM 300 EXC

Neumáticos para la KTM 300 EXC TPI | Medidas originales

Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 140/80-18
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la KTM 300 EXC TPI

MOTOR

ESTRUCTURA
Motor monocilíndrico de 2 tiempos
CILINDRADA
293.2 cm³
DIÁMETRO
72 mm
CARRERA
72 mm
ARRANQUE
Pedal de arranque y arranque eléctrico
CAMBIO
6 marchas
EMBRAGUE
Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
EMS
Continental EMS
EMISIONES DE CO2
67
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
2.87
CHASSIS
ESTRUCTURA DEL CHASIS
Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
SUSPENSIÓN TRASERA
Amortiguador PDS de WP Xplor
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA
300 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA
310 mm
FRENO DELANTERO
Freno de disco
FRENO TRASERO
Freno de disco
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO
260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO
220 mm
CADENA
X Ring 5/8 x 1/4″
ÁNGULO DE DIRECCIÓN
63.5 °
ALTURA LIBRE AL SUELO
370 mm
ALTURA DEL ASIENTO
960 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)
9 l
PESO READY TO RACE (SIN COMBUSTIBLE)
103 kg

 

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