La KTM 250 SX-F Factory Edition 2017 es una versión mejorada del modelo estándar y es el modelo base para los equipos oficiales de competición al suelo.

Precio de la KTM 250 SX-F Factory Edition no disponible

El precio de la KTM 250 SX-F Factory Edition 2017 no lo sabemos, pero será ligeramente superior al de la 250 SX-F estándar (8.899 €) y seguramente estará por encima de la Husqvarna FC 250 (8.999 €). El resto de ‘dos y medio’ 4T pero modelos estándar son la Yamaha YZ250F (8.199 €), la Kawasaki KX250F (8.099 €), la Suzuki RM-Z250 (8.350 €), la Honda CRF250R y la TM MX 250 FI (9.256 €).

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Información de la KTM 250 SX-F Factory Edition

La KTM 250 SX-F Factory Edition, dirigida a los equipos oficiales de todo el mundo, incluye una serie de actualizaciones sobre los modelos estándar de la KTM 250 SX-F y está disponible en unidades muy limitadas.

La KTM 250 SX-F Factory Edition 2017 combina su potente y compacto motor con una refinada horquilla WP AER 48, pletinas anodizadas en naranja, un silenciador de titanio FMF, sistema de control de salida y llantas D.I.D. DirtStar. Luce el último diseño de los equipos Red Bull KTM o Troy Lee combinado con un chasis naranja.

Electrónica de la KTM 250 SX-F Factory Edition

  • Arranque eléctrico.
  • Control de tracción.
  • Control de salidas.
  • Dos mapas de motor.

Colores de la KTM 250 SX-F Factory Edition

Otras versiones de la KTM 250 SX-F

Ficha técnica de la KTM 250 SX-F Factory Edition

Motor

  • ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • CILINDRADA 249.9 cm³
  • DIÁMETRO 78 mm
  • CARRERA 52.3 mm
  • ARRANQUE Arranque eléctrico
  • CAMBIO 5 marchas
  • TRANSMISIÓN PRIMARIA 24:73
  • TRANSMISIÓN SECUNDARIA 13:50
  • EMBRAGUE Embrague multidisco CSS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
  • Keihin EMS
CHASIS

  • ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
  • SUSPENSIÓN DELANTERA WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
  • SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP con suspensión
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 300 mm
  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 300 mm
  • FRENO DELANTERO Freno de disco
  • FRENO TRASERO Freno de disco
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
  • CADENA 5/8 x 1/4″
  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
  • DISTANCIA ENTRE EJES 1485 ± 10 mm
  • ALTURA LIBRE AL SUELO 370 mm
  • ALTURA DEL ASIENTO 960 mm
  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 7 l
  • PESO READY TO RACE (SIN COMBUSTIBLE) 98.5 kg

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