Precio de la KTM 250 SX: 11.049€
El precio de la KTM 250 SX (11.049 €) es inevitable enfrentarlo con el de la Husqvarna TC 250 (11.205 €), también con el mismo sistema de inyección con el que se identifican sobre el resto. Tampoco hay que olvidarse de la GasGas MC 250 (), aunque tiene carburador, como es lo habitual en la competencia, con modelos de motocross 2T de 'dos y medio' como la Fantic XX250 (), la Yamaha YZ250 (8.999 €) y la TM MX 250 ES.
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Información de la KTM 250 SX
La KTM 250 SX es el modelo de motocross con motor 2T más equilibrado de la marca.
Tras la interesante remodelación del año pasado, la KTM 250 SX adoptaba un diseño más estilizado y más estrecho para tener un mayor nivel de control además de incorporar una parte ciclo completamente renovada, con chasis hidroformado cortado con láser y soldado con robot, un subchasis de aluminio reforzado con poliamida de 2 piezas y un basculante hueco de aluminio fundido a presión.
En 2024 se mantienen estos avances, aunque ahora se han configurado nuevos reglajes de suspensión enfocados a mejorar el equilibrio y el confort de la moto. Estas modificaciones también se dejan notar en la agilidad en las curvas. Delante, monta la horquilla WP Xact de 48 mm con gran resistencia a hacer tope y amortiguación mejorada para favorecer que esté más baja y con mayor tracción en la aceleración. Detrás, encontramos el WP Xact con unas características de amortiguación con gran capacidad de tracción y absorción de energía.
La KTM 250 SX 2024 luce también una estética totalmente nueva, aunque se sigue inspirando en los principios de los 90. Los autores utilizan el color púrpura de forma destacada haciendo un guiño a cuando ese tono era el predominante de la marca austriaca. Sin embargo, los colores naranja y blanco siguen siendo los dominantes y se siguen aplicando con tecnología de aplicación en molde.
Electrónica de la KTM 250 SX
- Arranque eléctrico.
- Selector de dos modo de motor.
- Sensor de ‘vuelco’ en caso de grandes caídas
- Contador de horas de serie con indicadores del sistema de inyección electrónica de gasolina y de nivel de gasolina.
Ficha técnica de la KTM 250 SX
MOTOR
- CAMBIO 5 marchas
- ARRANQUE Arranque eléctrico
- CARRERA 72 mm
- DIÁMETRO 66.4 mm
- EMBRAGUE Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
- CILINDRADA 249 cm³
- EMS Vitesco Technologies EMS
- ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 2 tiempos
PARTE CICLO
- PESO (SIN COMBUSTIBLE) 99.4 kg
- CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 7.2 l
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
- DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
- FRENO DELANTERO Freno de disco
- FRENO TRASERO Freno de disco
- CADENA X Ring 5/8 x 1/4"
- ESTRUCTURA DEL CHASIS Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
- SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
- ALTURA LIBRE AL SUELO 354 mm
- SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador trasero WP XACT con varillas
- ALTURA DEL ASIENTO 958 mm
- ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 310 mm
- RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 300 mm
Vídeo de la KTM 250 SX
Colores de la KTM 250 SX
