La KTM 250 SX quiere serguir siendo una de las reinas del motocross 2T con una serie de mejoras muy importantes en todos sus ámbitos.

Precio de la KTM 250 SX: 8.195€

El precio de la KTM 250 SX (8.195 €) suele ser ligeramente inferior al de la Husqvarna TC 250, una moto muy similar. Entre otras ‘dos y medio’ de motocross, hay que mencionar la Yamaha YZ250 y la TM MX 250.

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Información de la KTM 250 SX

La KTM 250 SX 2019 incorpora las mismas novedades que el resto de la gama de motocross 2 tiempos de la marca, con remodelación del chasis, nuevo subchasis con alojamiento revisado del eje trasero y una carrocería y decoración nuevas. También el motor 2T tiene ahora nuevos ajustes de carburación y disfruta de nuevo embrague y nueva transmisión, en este caso de 5 marchas. Se ha revisado el sistema de escape y se le ha instalado una nueva caja para el filtro del aire, un nuevo radiador, nueva batería y nuevo cableado para el arranque eléctrico.

La KTM 250 SX tiene nuevo asiento y nuevo depósito mientras que hay otros nuevos elementos como las pletinas de dirección o el nuevo anclaje del caballete auxiliar. Las suspensiones WP tienen un nuevo ajuste y sigue disfrutando de componentes de primera como frenos Brembo, manillar Neken o neumáticos Dunlop.

Electrónica de la KTM 250 SX

  • Arranque eléctrico.

Galería de fotos de la KTM 250 SX

Colores de la KTM 250 SX

Vídeo de la KTM 250 SX

Otras versiones de la KTM 250 SX

Neumáticos para la KTM 250 SX | Medidas originales

Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 110/90-19
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la KTM 250 SX

MOTOR

ESTRUCTURA
Motor monocilíndrico de 2 tiempos
CILINDRADA
249 cm³
DIÁMETRO
66.4 mm
CARRERA
72 mm
ARRANQUE
Pedal de arranque
CAMBIO
5 marchas
EMBRAGUE
Embrague multidisco en baño de aceite, mando hidráulico
EMS
Kokusan

CHASIS

ESTRUCTURA DEL CHASIS
Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA
WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Amortiguador WP con suspensión
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA
310 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA
300 mm
FRENO DELANTERO
Freno de disco
FRENO TRASERO
Freno de disco
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO
260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO
260 mm
CADENA
5/8 x 1/4″
ÁNGULO DE DIRECCIÓN
63.9 °
ALTURA LIBRE AL SUELO
375 mm
ALTURA DEL ASIENTO
950 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)
7.5 l
PESO READY TO RACE (SIN COMBUSTIBLE)
95.5 kg

 

 

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