La KTM 250 EXC TPI Six Days es una edición especial que recibe las mismas mejoras que la versión estándar pero con una serie de accesorios incorporados de serie.

Precio de la KTM 250 EXC TPI Six Days: 9.545€

El precio de la KTM 250 EXC TPI Six Days (9.545 €) es más elevado que el de la KTM 250 EXC TPI estándar (8.799 €) debido a la incorporación de accesorios de serie, lo cual la coloca como una referencia por encima del resto de 'dos y medio' 2T de enduro.

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Información de la KTM 250 EXC TPI Six Days

Como suele ser habitual en la marca austriaca, llega la KTM 250 EXC TPI Six Days, una edición especial que se basa en la KTM 250 EXC estándar, pero con una serie de accesorios oficiales PowerParts de serie y una gráfica especial relacionada con los ISDE de Portugal.

Carnet necesario para conducir la KTM 250 EXC TPI Six Days

A

Electrónica de la KTM 250 EXC TPI Six Days

  • Arranque eléctrico.

Galería de fotos de la KTM 250 EXC TPI Six Days

Colores de la KTM 250 EXC TPI Six Days

Vídeo de la KTM 250 EXC TPI Six Days

Rivales de la KTM 250 EXC TPI Six Days

Otras versiones de la KTM 250 EXC TPI

Neumáticos para la KTM 250 EXC TPI Six Days | Medidas originales

Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 140/80-18
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la KTM 250 EXC TPI Six Days

ENGINE
ENGINE TYPE Single cylinder, 2-stroke
DISPLACEMENT 249 cc
BORE/STROKE 66.4/72 mm
COMPRESSION RATIO -
STARTER/BATTERY E-starter / Lithium Ion 12V 2 Ah
TRANSMISSION 6 gears
FUEL SYSTEM TPI, Dell´Orto throttle body Ø 39 mm
CONTROL Exhaust control
LUBRICATION Electronically regulated oil pump
GEAR RATIOS 14:32 16:26 20:25 22:23 25:22 26:20
PRIMARY RATIO 26:73
FINAL DRIVE 14:50 (13:50)
COOLING Liquid cooling
CLUTCH Wet multi-disc DDS clutch, Brembo hydraulics
IGNITION Continental EMS
CHASSIS
FRAME Central double-cradle-type 25CrMo4
SUBFRAME Aluminum
HANDLEBAR NEKEN, Aluminum Ø 28/22 mm
FRONT SUSPENSION WP XPLOR USD fork, Ø 48 mm
REAR SUSPENSION WP XPLOR shock absorber with PDS
SUSPENSION TRAVEL FRONT/REAR 300/310 mm
FRONT/REAR BRAKES Disc brake Ø 260/220 mm
FRONT/REAR RIMS 1.60 x 21’’; 2.15 x 18’’ Giant
FRONT/REAR TIRES 80/100-21’’; 140/80-18’’
CHAIN X-Ring 5/8 x 1/4”
MUFFLER Aluminum
STEERING HEAD ANGLE 63.5°
TRIPLE CLAMP OFFSET 22 mm
WHEEL BASE 1,482 ± 10 mm
GROUND CLEARANCE 370 mm
SEAT HEIGHT 960 mm
FUEL TANK CAPACITY, APPROX. 9 l
WEIGHT, READY TO RACE, WITHOUT FUEL, APPROX. 103.4 kg

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