KTM 250 EXC-F Six Days 2020

Prueba Honda XL750 Transalp 2023: Superventas en potencia

La KTM 250 EXC-F Six Days 2020 luce una decoración especial de los ISDE realmente llamativa, pero destaca también por los accesorios oficiales que vienen de serie.

Precio de la KTM 250 EXC-F Six Days: 9.989€

El precio de la KTM 250 EXC-F Six Days (9.989 €) es ligeramente más elevado que el de la KTM 250 EXC-F estándar (9.989 €), una diferencia que merece la pena si quieres tener una moto de enduro especial y mejor equipada que el resto de la competencia de 'dos y medio' 4 tiempos.

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Información de la KTM 250 EXC-F Six Days

La KTM 250 EXC-F SIx Days 2020 vuelve a ser uno de los interesantes caprichos que puede tener un aficionado exigente de enduro. Se basa en la KTM 250 EXC-F estándar, pero cuenta de serie con diferentes accesorios PowerParts oficiales y una decoración especial de los ISDE de Portugal.

Carnet necesario para conducir la KTM 250 EXC-F Six Days

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la KTM 250 EXC-F Six Days

Arranque eléctrico.

Colores de la KTM 250 EXC-F Six Days

Vídeo de la KTM 250 EXC-F Six Days

Rivales de la KTM 250 EXC-F Six Days

Husqvarna FE 250 2020

250 cc | 106 kg | 10.170 € | Monocilíndrico

Sherco 250 SEF Factory 2020

248 cc | Monocilíndrico (Descatalogada)

Honda CRF250RX 2020

249 cc | 111 kg | 9.150 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

Yamaha WR250F 2020

250 cc | 118 kg | Monocilíndrico

Otras versiones de la KTM 250 EXC-F

KTM 250 EXC-F Six Days 2023

250 cc | 103 kg | 11.769 € | Monocilíndrico

KTM 250 EXC-F 2023

250 cc | 103 kg | 10.939 € | Monocilíndrico

KTM 250 EXC-F 2022

250 cc | 103 kg | 10.529 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 250 EXC-F Six Days 2022

250 cc | 103 kg | 11.329 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 250 EXC-F 2021

250 cc | 103 kg | 10.369 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 250 EXC-F Six Days 2021

250 cc | 103 kg | 11.169 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

Neumáticos para la KTM 250 EXC-F Six Days | Medidas originales

Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 140/80-18

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la KTM 250 EXC-F Six Days

ENGINE TYPE	Single cylinder, 4-stroke
DISPLACEMENT	249.91 cc
BORE/STROKE	78/52.3 mm
COMPRESSION RATIO	13.8:1
STARTER/BATTERY	E-starter / Lithium Ion 12V 2 Ah
TRANSMISSION	6 gears
FUEL SYSTEM	Keihin throttle body Ø 42 mm
CONTROL	4 V / DOHC with cam followers
LUBRICATION	Pressure lubrication with 2 oil pumps
GEAR RATIOS	13:32 16:30 16:24 23:28 23:23 26:20
PRIMARY RATIO	24:73
FINAL DRIVE	14:52 (13:52)
COOLING	Liquid cooling
CLUTCH	Wet multi-disc DDS clutch, Brembo hydraulics
IGNITION	Keihin EMS
CHASSIS
FRAME	Central double-cradle-type 25CrMo4
SUBFRAME	Aluminum
HANDLEBAR	NEKEN, Aluminum Ø 28/22 mm
FRONT SUSPENSION	WP XPLOR USD fork, Ø 48 mm
REAR SUSPENSION	WP XPLOR shock absorber with PDS
SUSPENSION TRAVEL FRONT/REAR	300/310 mm
FRONT/REAR BRAKES	Disc brake Ø 260/220 mm
FRONT/REAR RIMS	1.60 x 21’’; 2.15 x 18’’ Giant
FRONT/REAR TIRES	80/100-21’’; 140/80-18’’
CHAIN	X-Ring 5/8 x 1/4”
MUFFLER	Aluminum
STEERING HEAD ANGLE	63.5°
TRIPLE CLAMP OFFSET	22 mm
WHEEL BASE	1,482 ± 10 mm
GROUND CLEARANCE	355 mm
SEAT HEIGHT	960 mm
FUEL TANK CAPACITY, APPROX.	9 l
WEIGHT, READY TO RACE, WITHOUT FUEL, APPROX.	103 kg

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