KTM 250 EXC 2017

Baúles y maletas de moto de aluminio: ¿Cuáles son sus ventajas?

La KTM 250 EXC 2017 no pierde ritmo y llega cargada con componentes nuevos que la siguen manteniendo en la pomada del enduro 2 tiempos.

Precio de la KTM 250 EXC: 7.850€

La KTM 250 EXC 2017 (7.850 €) es una de las motos de enduro 2T de referencia junto a su hermana Husqvarna TE 250 (7.950 €). En esta nutrida categoría 2 tiempos también están la Yamaha WR250 2T (8.199 €), la Beta RR 250, la Sherco 250 SE-R, la TM EN 250 (8.276 €) y la Gas Gas EC 250.

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Información de la KTM 250 EXC

La KTM 250 EXC es la máquina de 2 tiempos que no se amilana ante los duros rivales 4T. Tras una interesante renovación del 90% de sus componentes, reduce su peso en 5 kg con una centralización de masas mejorada, lo que mejora su ya afamada maniobrabilidad.

La incorporación de la horquilla WP Xplor 48 es uno de los puntos fuertes de la KTM 250 EXC 2017, igual que su compacto pero a la vez potente motor 2T. También se han hecho ligeras mejoras en el chasis, la carrocería y la instrumentación.

Carnet necesario para conducir la KTM 250 EXC

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la KTM 250 EXC

Arranque eléctrico.

Galería de fotos de la KTM 250 EXC

Colores de la KTM 250 EXC

Vídeo de la KTM 250 EXC

Rivales de la KTM 250 EXC

Husqvarna TE 250 2017

249 cc | 106 kg | 7.950 €

Otras versiones de la KTM 250 EXC

KTM 250 EXC TPI 2022

249 cc | 103 kg | 9.829 € | Monocilíndrico

KTM 250 EXC TPI 2021

249 cc | 103 kg | 9.499 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 250 EXC TPI 2020

249 cc | 103 kg | 8.799 € | Monocilíndrico

KTM 250 EXC TPI 2019

249 cc | 103 kg | 8.399 € | Monocilíndrico

KTM 250 EXC TPI Six Days 2019

249 cc | 104 kg | 9.169 € | Monocilíndrico

KTM 250 EXC Six Days TPI 2018

249 cc | 104 kg | 8.967 € | Monocilíndrico

Ficha técnica de la KTM 250 EXC

Motor

ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 2 tiempos
CILINDRADA 249 cm³
DIÁMETRO 66.4 mm
CARRERA 72 mm
ARRANQUE Pedal de arranque y arranque eléctrico
CAMBIO 6 marchas
TRANSMISIÓN PRIMARIA 26:73
TRANSMISIÓN SECUNDARIA 14:50
EMBRAGUE Embrague multidisco húmedo, sistema hidráulico Brembo
EMS Kokusan

Chasis

ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis tubular central en acero al cromo-molibdenoSUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador PDS de WP Xplor
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 300 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 310 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.5 °
DISTANCIA ENTRE EJES 1482 ± 10 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 370 mm
ALTURA DEL ASIENTO 960 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 9.5 l
PESO READY TO RACE (SIN COMBUSTIBLE) 100 kg

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