KTM 150 SX 2020

Prueba Honda XL750 Transalp 2023: Superventas en potencia

La KTM 150 SX se aprovecha de los ligeros avances presentados en 2020 para el comportamiento de las suspensiones y el motor y seguir siendo una opción 'vitaminada' para el motocross de acceso.

Precio de la KTM 150 SX: 8.189€

El precio de la KTM 150 SX (8.189 €) es un poco más elevado que el de la KTM 125 SX (7.979 €) porque ofrece un plus de prestaciones. En el mercado, sólo encontramos otra rival de motocross 2T con una cilindrada similar y es la TM MX 144.

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Información de la KTM 150 SX

La KTM 150 SX comparte base con el resto de las 2T, pero sorprende por tener una cilindrada peculiar. Podríamos decir que es una versión 'vitaminada' para los que buscan algo más que las motocross de 125. Esta temporada 2020, se beneficia de los ligeros retoques que han recibido tanto el motor como las suspensiones WP XACT con tecnología AER, aunque en general es similar a la presentada el año pasado.

Electrónica de la KTM 150 SX

Arranque eléctrico.
Selector de curva de potencia (opcional).

Galería de fotos de la KTM 150 SX

Colores de la KTM 150 SX

Otras versiones de la KTM 150 SX

KTM 150 SX 2022

144 cc | 88 kg | 9.119 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 150 SX 2021

144 cc | 88 kg | 8.839 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

KTM 150 SX 2019

144 cc | 88 kg | 7.995 € | Monocilíndrico

KTM 150 SX 2018

144 cc | 87 kg | 7.752 € | Monocilíndrico

KTM 150 SX 2017

144 cc | 87 kg | 7.600 € | Monocilíndrico

Neumáticos para la KTM 150 SX | Medidas originales

Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 100/90-19

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la KTM 150 SX

Dunlop Geomax MX14

Precio N.D.

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la KTM 150 SX. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la KTM 150 SX

ENGINE
ENGINE TYPE	Single cylinder, 2-stroke
DISPLACEMENT	143.99 cc
BORE / STROKE	58 / 54.5 mm
COMPRESSION RATIO	-
STARTER / BATTERY	Kick-starter system
TRANSMISSION	6 gears
FUEL SYSTEM	MIKUNI TMX 38
CONTROL	Exhaust control
LUBRICATION	Mixture oil lubrication 1:40
GEAR RATIOS	14:32 15:30 17:28 19:27 19:23 22:24
PRIMARY RATIO	23:73
FINAL DRIVE	13:48
COOLING	Liquid cooling
CLUTCH	Wet multi-disc DS-clutch, Brembo hydraulics
IGNITION / ENGINE MANAGEMENT SYSTEM	Kokusan
CHASSIS
FRAME	Central double-cradle-type 25CrMo4 steel
SUBFRAME	Aluminum
HANDLEBAR	NEKEN, Aluminum Ø 28 / 22 mm
FRONT SUSPENSION	WP USD, AER 48, Ø 48 mm
REAR SUSPENSION	WP shock absorber with linkage
SUSPENSION TRAVEL FRONT / REAR	310 / 300 mm
FRONT / REAR BRAKES	Disc brake Ø 260 / 220 mm
FRONT / REAR RIMS	1.60 × 21"; 2.15 × 19" Excel
FRONT / REAR TIRES	80/100-21"; 100/90-19"
CHAIN	5/8 × 1/4"
MUFFLER	Aluminum
STEERING HEAD ANGLE	63.9°
TRIPLE CLAMP OFFSET	22 mm
WHEEL BASE	1,485 ± 10 mm
GROUND CLEARANCE	375 mm
SEAT HEIGHT	950 mm
FUEL TANK CAPACITY, APPROX.	7.5 l
WEIGHT, READY TO RACE WITHOUT FUEL, APPROX.	87.5 kg

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