La KTM 150 SX se sigue consolidando como esa opción que te da más opciones que las 125. Esta pequeña de motocross presenta una serie de evoluciones muy interesantes.

Precio de la KTM 150 SX: 7.995€

El precio de la KTM 150 SX (7.995 €) es ligeramente superior al de la KTM 125 SX (7.790 €) debido a ese plus de prestaciones que le aporta el motor más grande. En el mercado de motocross 2T, encontramos opciones similares en la TM MX 144.

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Información de la KTM 150 SX

La KTM 150 SX sigue siendo una opción interesante para los que buscan un plus respecto a la cilindrada de 125 cc. Esta temporada 2019 recibe una serie de mejoras en todos sus aspectos, empezando por el chasis remodelado, más rígido, manejable y estable, y con un nuevo subchasis más largo, con alojamiento revisado del eje trasero y una carrocería completamente nueva. El motor cuenta con novedades en sus ajustes de carburación mientras que se ha instalado un nuevo embrague y una nueva transmisión.

Además de una nueva decoración, la KTM 150 SX tiene un nuevo asiento y un nuevo depósito con nuevas formas. La caja del filtro, los radiadores, la batería de litio o el cableado son nuevos, pero se le han instalado nuevas pletinas de dirección y un nuevo anclaje para el caballete auxiliar.

Electrónica de la KTM 150 SX

  • Arranque eléctrico.

Galería de fotos de la KTM 150 SX

Colores de la KTM 150 SX

Vídeo de la KTM 150 SX

Otras versiones de la KTM 150 SX

Neumáticos para la KTM 150 SX | Medidas originales

Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 100/90-19
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la KTM 150 SX

MOTOR

ESTRUCTURA
Motor monocilíndrico de 2 tiempos
CILINDRADA
143.9 cm³
DIÁMETRO
58 mm
CARRERA
54.5 mm
ARRANQUE
Pedal de arranque
CAMBIO
6 marchas
EMBRAGUE
Embrague multidisco en baño de aceite, mando hidráulico
EMS
Kokusan

CHASIS

ESTRUCTURA DEL CHASIS
Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA
WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Amortiguador WP con suspensión
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA
310 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA
300 mm
FRENO DELANTERO
Freno de disco
FRENO TRASERO
Freno de disco
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO
260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO
220 mm
CADENA
5/8 x 1/4″
ÁNGULO DE DIRECCIÓN
63.9 °
ALTURA LIBRE AL SUELO
375 mm
ALTURA DEL ASIENTO
950 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)
7.5 l
PESO READY TO RACE (SIN COMBUSTIBLE)
87.5 kg

 

 

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