La KTM 125 SX 2019 es algo más que una evolución anual y se presenta como una de las mejores opciones para los que se quieren iniciar en el motocross de motos ‘grandes’.

Precio de la KTM 125 SX: 7.790€

El precio de la KTM 125 SX (7.790 €) suele ser un poco inferior a su prima hermana Huqvarna TC 125. La austriaca también es rival habitual de otras motocross de 125 como la Yamaha YZ125 o la TM MX 125.

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Información de la KTM 125 SX

La KTM 125 SX 2019 se presenta como tu primera moto ‘grande’ de motocross para los pilotos junior. Esta temporada los ingenieros austriacos se han esforzado en seguir manteniendo una moto muy ligera. El chasis se ha remodelado para mejorar su rigidez, manejabilidad y estabilidad en rectas. El subchasis es más largo mientras que cuenta con un alojamiento revisado del eje trasero y una carrocería totalmente nueva para que el piloto tenga más libertad de movimientos. El motor tiene un nuevo ajuste de carburación que se complementa a la nueva transmisión y un nuevo embrague, entre otras mejoras.

La estética de la KTM 125 SX se actualiza junto a la nueva forma del asiento y del depósito de gasolina. Por su parte, el filtro está en una nueva caja que mejora su protección y el flujo del aire. Los sistemas de escape también se han revisado, además de montar nuevos radiadores para mejorar su cometido y con mejor centrado de masas. La batería de litio es nueva, más potente, y se ha instalado un nuevo cableado para el arranque eléctrico. Junto a la nueva puesta a punto de las suspensiones se han instalado nuevas pletinas de dirección y tiene un nuevo doble anclaje para el caballete auxiliar.

No faltan componentes de alta calidad como frenos Brembo, suspensiones WP, manillar Neken o neumáticos Dunlop.

Electrónica de la KTM 125 SX

  • Arranque eléctrico.

Galería de fotos de la KTM 125 SX

Colores de la KTM 125 SX

Vídeo de la KTM 125 SX

Rivales de la KTM 125 SX

Otras versiones de la KTM 125 SX

Neumáticos para la KTM 125 SX | Medidas originales

Neumático delantero: 80/100-21 | Neumático trasero: 100/90-19
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la KTM 125 SX

Motor

ESTRUCTURA
Motor monocilíndrico de 2 tiempos
CILINDRADA
124.8 cm³
DIÁMETRO
54 mm
CARRERA
54.5 mm
ARRANQUE
Pedal de arranque
CAMBIO
6 marchas
EMBRAGUE
Embrague multidisco en baño de aceite, mando hidráulico
EMS
Kokusan

CHASIS

ESTRUCTURA DEL CHASIS
Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA
WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Amortiguador WP con suspensión
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA
310 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA
300 mm
FRENO DELANTERO
Freno de disco
FRENO TRASERO
Freno de disco
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO
260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO
220 mm
CADENA
5/8 x 1/4″
ÁNGULO DE DIRECCIÓN
63.9 °
ALTURA LIBRE AL SUELO
375 mm
ALTURA DEL ASIENTO
950 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)
7.5 l
PESO READY TO RACE (SIN COMBUSTIBLE)
87.5 kg

 

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