La Kawasaki ZX-10R 2017 llega con leves mejoras con las que la firma japonesa quiere mantener su posición de liderazgo en la categoría tras lo éxitos logrados en el Mundial de Superbike. De cara a esta nueva temporada, los cambios se centran en la gestión electrónica, en un nuevo cigüeñal y en una nueva decoración que mezcla el color blanco y el color titanio.

Precio de la Kawasaki ZX-10R: 19.099€

*Modelo descatalogado

El precio de la Kawasaki ZX-10R 2017 (19.099 €) la deja como una de las motos deportivas más accesibles. Si a eso le añadimos su gran tecnología y la corona de campeona del mundo de superbike, es sin duda una de las mejores opciones. Sus rivales directas son la Aprilia RSV4 RR (20.859 €) , la Ducati 1299 Panigale (22.190 €), la BMW S 1000 RR (19.500 €), la Yamaha YZF-R1 (21.499 €), la Honda CBR1000RR Fireblade (20.450 €) y la Suzuki GSX-R1000 (18.899 €).

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

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Información de la Kawasaki ZX-10R

La Kawasaki ZX-10R 2017 tiene el orgullo de poder decir que es la campeona del mundo de Superbikes de 2013, 2015 y en 2016 no parece que nadie pueda arrebatarles el título.

Con este palmarés a sus espaldas, Kawasaki desarrolló una moto a imagen y semajanza de la versión de competición y pusieron en el mercado una de las motos tecnológicamente más avanzadas de su categoría.

En 2017 recibe, además de una nueva decoración, un cigüeñal optimizado y mejoras en la gestión de la IMU -Plataforma de medida Inercial- de Bosch, un desarrollo con el que la Kawasaki ZX-10R 2017 puede calcular la posición del chasis, el estado de los neumáticos y los cambios en el asfalto para ofrecer la mejor respuesta posible desde los sistemas de control electrónico que gestionan la entrega de potencia, el freno motor o la gestión electrónica de los frenos.

Carnet necesario para conducir la Kawasaki ZX-10R

A

Electrónica de la Kawasaki ZX-10R

  • Unidad de medida inercial BOSCH 2017.
  • Amortiguador de dirección electrónico.
  • Sistema de frenada inteligente KIBS
  • Control de tracción S-KTRC
  • Tres modos de potencia
  • Cambio semiautomático KQS
  • Acelerador electrónico
  • Control de freno motor

Galería de fotos de la Kawasaki ZX-10R

Colores de la Kawasaki ZX-10R

Vídeo de la Kawasaki ZX-10R

Rivales de la Kawasaki ZX-10R

Otras versiones de la Kawasaki ZX-10R

Neumáticos para la Kawasaki ZX-10R | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 58W | Neumático trasero: 190/55-17 75W
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Kawasaki ZX-10R

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Kawasaki ZX-10R. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Kawasaki ZX-10R

MOTOR
Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 cilindros en línea
Cilindrada 998 cm3
Diámetro x Carrera 76.0 x 55.0 mm
Relación de compresión 13.0:1
Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
Sistema de Alimentación Inyección: ø47 mm x con 4 dobles inyectores
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Lubricación Lubricación forzada, cárter húmedo con enfriador de aceite
CHASIS
Tipo de chasis Doble viga, aluminio fundido
Ancho de vía 25o / 107 mm
Recorrido de las ruedas, delanteros 120 mm
Recorrido de las ruedas, traseros 114 mm
Neumáticos, delantero 120/70ZR17M/C (58W)
Neumáticos, trasero 190/55ZR17M/C (75W)
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) 27o / 27o
PRESTACIONES
Potencia máxima 200 cv / 13,000 min
Potencia máxima con RAM Air 210 cv / 13,000 min
Fuel Consumption 5,9 l/100 km
CO2 Emissions 162 g/km
Par motor máximo 113.5 N.m {11.6 kgf.m} / 11,500 min
TRANSMISIÓN
Embrague Mutidisco húmedo, manual
FRENOS
Frenos, delantero Dobles discos lobulados de 330mm. Pinza: montaje radial doble, 4 pistones (de aluminio) opuestos
Frenos, trasero Disco único lobulado de 220 mm. Pinza: Un solo pistón de aluminio, deslizante mediante pasadores
SUSPENSIÓN
Suspensión, delantera Horquilla invertida de 43 mm con cámara de compresión externa y ajuste en compresión y extensión, capacidad de ajuste de precarga.
Suspensión, trasera Horizontal Back-link con suspensión BFRC de gas con depósito externo. Ajuste en compresión. Ajuste en extensión. Precarga de muelle totalmente ajustable
DIMENSIONES
Dimensiones (L x A x A) 2,090 x 740 x 1,145 mm
Distancia entre ejes 1,440 mm
Distancia al suelo 145 mm
Altura asiento 835 mm
Capacidad depósito 17 litres
Peso en orden de marcha 206 kg

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