La Kawasaki Z1000 es una de las super-naked de mayor éxito. Su simplicidad, su espectacular y agresiva estética y sus prestaciones la convierten en una auténtica bestia del asfalto.

Precio de la Kawasaki Z1000: 13.799€

*Modelo descatalogado

El precio de la Kawasaki Z1000 (13.799 €) refleja que estamos ante la supernaked de 'litro' más accesible del mercado debido a su falta de desarrollo electrónico, algo que puede ser visto como un defecto, (es la única que viene 'peladas' en este campo), pero también permite a muchos acceder a este segmento con un precio más modesto y disfrutar de una moto mucho más pura. Seguramente su rival más directa es la Suzuki GSX-S 1000 (13.029 €). Después podríamos contar con otras tetracilíndricas como la Aprilia Tuono RR (16.549 €), la BMW S 1000 R (15.650 €), la Yamaha MT-10 (15.799 €) o la nueva Honda CB1000R (14.600 €). También hay que tener en cuenta otras bestias como las bicilíndricas Ducati Monster 1200 (14.490 €) y Ducati Monster 1200 S (17.690 €), la KTM 1290 Super Duke R (17.399 €) o la tricilíndrica Triumph Speed Triple S (14.150 €), todas ellas de altas prestaciones y altas dosis de adrenalina.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

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Kawasaki Z1000 2019

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Información de la Kawasaki Z1000

La Kawasaki Z1000 es uno de los nombres más consagrados del segmento super-naked. Poco a poco ha ido evolucionando en todos los campos hasta conseguir una interesante combinación de motor de altas prestaciones (4 cilindros, 1.043 cc, 142 cv) y parte ciclo a la altura. La falta de electrónica la convierten por otra parte en una supernaked muy pura,

La Kawasaki Z1000 2018 se caracteriza por los nuevos esquemas de color.

Carnet necesario para conducir la Kawasaki Z1000

A

Electrónica de la Kawasaki Z1000

  • Faros LED.
  • Indicador ECO.
  • Embrague antirrebote.

Galería de fotos de la Kawasaki Z1000

Colores de la Kawasaki Z1000

Vídeo de la Kawasaki Z1000

Rivales de la Kawasaki Z1000

Otras versiones de la Kawasaki Z1000

Neumáticos para la Kawasaki Z1000 | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 58W | Neumático trasero: 190/50-17 73W
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Kawasaki Z1000

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Kawasaki Z1000. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Kawasaki Z1000

MOTOR

Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea
Cilindrada 1.043 cm³
Diámetro x carrera 77 mm x 56 mm
Relación de compresión 11.8:1
Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustible Inyección de combustible: Ø38 mm x 4 (Keihin) con mariposas ovales
Sistema de arranque Eléctrico
Lubricación Lubricación forzada, cárter húmedo con refrigerador de aceite

FRENOS & SUSPENSIÓN

Freno delantero Discos lobulados dobles semiflotantes de 310 mm. Pinza: montaje radial doble, monobloque, 4 pistones opuestos
Freno traseros Disco lobulado de 250 mm. Calibrador: pistón único
Suspensión delantera Horquilla invertida de 41 mm, ajuste en extensión y ajuste de precarga
Suspensión trasera Horizontal Back-link, de gas, con ajuste en extensión

PRESTACIONES & TRANSMISIÓN

Potencia máxima 104,5 kW {142 CV} / 10.000 rpm
Par máximo 111 Nm {11,3 kgf•m} / 7.300 rpm
Transmisión 6 velocidades, con retorno
Transmisión final Cadena sellada
Relación primaria 1.627 (83/51)
Relaciones de primera marcha 2.600 (39/15)
Relaciones de segunda marcha 1.950 (39/20)
Relaciones de tercera marcha 1.600 (24/15)
Relaciones de cuarta marcha 1.389 (25/18)
Relaciones de quinta marcha 1.238 (26/21)
Relaciones de sexta marcha 1.107 (31/28)
Relación final 2.867 (43/15)
Embrague húmedo multidisco, manual

CHASIS & DIMENSIONES

Tipo de Chasis Doble tubo en aluminio
Avance 101 mm
Desplazamiento de rueda delantera 120 mm
Desplazamiento de rueda trasera 135 mm
Neumático delantero 120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 190/50ZR17M/C (73W)
Ángulo de giro I/D 29° / 29°
L x An x Al 2.045 mm x 790 mm x 1.055 mm
Distancia entre ejes 1.435 mm
Altura libre al suelo 125 mm
Altura del asiento 815 mm
Capacidad de combustible 17 litros
Masa sin carga 221 kg

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