La Kawasaki W800 Street supone el retorno de la familia retro al catálogo de la marca japonesa. Ahora se adapta a los tiempos, pero mantiene el mismo glamour y estilo vintage.

Precio de la Kawasaki W800 Street: 10.150€

El precio de la Kawasaki W800 Street (10.150 €) está en igualdad con la mayoría de sus rivales directas aunque hay algunas como las Triumph Street Twin 2019 (9.200 €) y Triumph T100 (10.900 €), la Yamaha XSR700 (7.699 €) y la la Ducati Scrambler Classic (10.350 €) que aportan un plus de competitividad en su precio. Muy igualadas se muestran la Scrambler Mach 2.0 (10.450 €) y las Moto Guzzi V7 III Carbon (10.549 €), V7 Milano (10.049 €), V7 Special (9.944 €) y V7 Stone (9.234 €). Si quieres un estilo más cafe-racer, también está disponible la versión Kawasaki W800 Cafe (10.950 €).

Promoción vigente para la Kawasaki W800 Street

Esta moto se vende con el ¡seguro gratis!

Oferta disponible hasta 30/9/2019.


 

Información de la Kawasaki W800 Street

Con la llegada de la Euro 4, la marca japonesa se vio obligada a dejar de traer a Europa la Kawasaki W800, una de las motos de estilo retro más veteranas hasta ese momento. Sin embargo, aquello fue un 'hasta luego', ya que para 2019 se espera su retorno.

Para esta nueva edición, la Kawasaki W800 2019 mantiene su look anterior, pero en realidad ha cambiado casi el 90% de sus componentes, lo que da lugar a mayor modernidad y mejores prestaciones. Por ejemplo, el chasis es completamente nuevo, además de los frenos y detalles como el faro LED.

El motor de la Kawasaki W800 es un bicilíndrico de 773 cc con un sistema de distribución por árbol rey, too un homenaje a la mecánica de la antigua W661 de 1966. En cuanto al rendimiento, se queda en 48 cv de potencia, el máximo para poder llevar con carnet A2.

La W800 estará disponible en dos versiones. En este caso, hablamos de la Kawasaki W800 Street 2019, un modelo similar a los conocidos hasta ahora con un estilo retro inimitable y que nos retrotrae a la serie 'W' rápidamente. Aquí más información de la Kawasaki W800 Cafe.

Carnet necesario para conducir la Kawasaki W800 Street

A2
A

Electrónica de la Kawasaki W800 Street

  • Faro LED

Colores de la Kawasaki W800 Street

Vídeo de la Kawasaki W800 Street

Rivales de la Kawasaki W800 Street

Otras versiones de la Kawasaki W800

Neumáticos para la Kawasaki W800 Street | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-18 H | Neumático trasero: 130/80-18 66H
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Kawasaki W800 Street

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Kawasaki W800 Street. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Kawasaki W800 Street

Motor
Tipo de motor Refrigeración por aire, 4 tiempos, bicilíndrico en paralelo
Cilindrada 773 cm³
Diámetro x carrera 77 x 83 mm
Relación de compresión 8.4:1
Sistema de válvulas SOHC, 8 válvulas
Sistema de combustible Inyección de combustible: Ø 34 mm x Doble mariposa
Encendido Digital
Sistema de arranque Eléctrico
Lubricación forzada, cárter húmedo
Prestaciones & Transmisión
Potencia máxima 35 kW {48 CV} / 6.000 rpm
Par máximo 62,9 Nm {6,4 kgf•m} / 4.800 rpm
Transmisión 5 velocidades
Transmisión final Cadena sellada
Relación primaria 2.095 (88/42)
Relaciones 1ª 2.353 (40/17)
Relaciones 2ª 1.591 (35/22)
Relaciones 3ª 1.240 (31/25)
Relaciones 4ª 1.000 (28/28)
Relaciones 5ª 0.852 (23/27)
Relación final 2.467 (37/15)
Embrague húmedo multidisco, manual
Frenos & Suspensión
Freno delantero Disco 300 mm. Pinza: pistón doble
Freno traseros Tambor, 160 mm
Suspensión delantera Horquilla telescópica de 39 mm
Suspensión trasera Doble suspensión. Precarga de muelle: 5 clicks
Chasis & Dimensiones
Tipo de Chasis Doble cuna, acero de alta tensión
Avance 94 mm
Desplazamiento de rueda delantera 130 mm
Desplazamiento de rueda trasera 107 mm
Neumático delantero 100/90-18M/C 56H
Neumático trasero 130/80-18M/C 66H
Ángulo de giro I/D 37° / 37°
L x An x Al 2.135 x 925 x 1.120 mm
Distancia entre ejes 1.465 mm
Altura libre al suelo 130 mm
Altura del asiento 770 mm
Capacidad de combustible 15 litros
Peso en orden de marcha 221 kg

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