Kawasaki W800 Cafe 2019

Con la llegada de la Euro 4, la marca japonesa se vio obligada a dejar de traer a Europa la Kawasaki W800, una de las motos de estilo retro más veteranas hasta ese momento. Sin embargo, aquello fue un ‘hasta luego’, ya que para 2019 se espera su retorno.

Para esta nueva edición, la Kawasaki W800 2019 mantiene su look anterior, pero en realidad ha cambiado casi el 90% de sus componentes, lo que da lugar a mayor modernidad y mejores prestaciones. Por ejemplo, el chasis es completamente nuevo, además de los frenos y detalles como el faro LED.

El motor de la Kawasaki W800 es un bicilíndrico de 773 cc con un sistema de distribución por árbol rey, too un homenaje a la mecánica de la antigua W661 de 1966. En cuanto al rendimiento, se queda en 48 cv de potencia, el máximo para poder llevar con carnet A2.

La W800 llega en dos versiones. En este caso, hablamos de la Kawasaki W800 Cafe, que luce un estilo cafe-racer espectacular. Se diferencia de la Street en varios elementos: cúpula y cubierta del faro, semi-manillares, intermitentes clásicos, protectores del depósito y asiento especial. Aquí más información de la Kawasaki W800 Street.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2019

803 cc | 75 cv | 11.690 € | 2 cil. en V

Yamaha XSR700 2019

689 cc | 186 kg | 75 cv | 2 cil. en línea

Triumph Street Cup 2017

900 cc | 200 kg | 55 cv | 10.500 € | 2 cil. en línea

Suzuki SV650X 2018

649 cc | 76 cv | 7.299 € | 2 cil. en V

Moto Guzzi V7 III Racer 2017

744 cc | 52 cv | 12.049 €

Kawasaki W800 Street 2019

773 cc | 47 cv | 2 cil. en línea

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Kawasaki W800 2015

773 cc | 217 kg | 47 cv | 8.650 €