Kawasaki Ninja H2R 2018

La Kawasaki Ninja H2R es una moto exclusiva de circuito con un empuje que bien podría recordar a una MotoGP. Su preparación hace que rinda tranquilamente 310 cv de potencia, pero que incluso con Ram Air llega a los brutales 326 cv… ¡De locos! Sin embargo, el resto de la moto no desmerece el desarrollo realizado en el propulsor. Distintas divisiones del gigante Kawasaki Heavy Industries colaboraron para realizar distintas partes de la moto (Compresores, Aeroespacial, etc) incidiendo en su aerodinámica, materiales o incluso su pintura especial.

La Kawasaki H2R no parece de este mundo y no es apta para cualquier piloto, aunque sus asistencias electrónicas son también futuristas. La última versión trae una nueva pantalla de instrumentación donde se puede ver la inclinación de la moto, entre otras mejoras.

MV Agusta F4 Claudio 2019

998 cc | 183 kg | 205 cv | 4 cil. en línea

Aprilia RSV4 FW Factory Works 2018

Ducati 1299 Superleggera 2017

1.285 cc | 156 kg | 215 cv | 92.000 € | 2 cil. en V

MV Agusta F4 RC 2018

998 cc | 183 kg | 205 cv | 41.900 €

MV Agusta F4 RC LH44 Lewis Hamilton 2018

998 cc | 183 kg | 205 cv | 65.444 €

BMW HP4 RACE 2018

999 cc | 171 kg | 215 cv | 80.000 € | 4 cil. en línea

Kawasaki Ninja H2 2019

998 cc | 238 kg | 231 cv | 32.500 € | 4 cil. en línea

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

998 cc | 238 kg | 231 cv | 35.500 € | 4 cil. en línea

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Kawasaki Ninja H2 2018

998 cc | 200 cv | 4 cil. en línea

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Kawasaki Ninja H2 Carbon 2018

998 cc | 238 kg | 200 cv | 4 cil. en línea

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Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017

998 cc | 238 kg | 200 cv | 35.500 € | 4 cil. en línea

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Kawasaki Ninja H2 2015

998 cc | 238 kg | 200 cv | 32.500 € | 4 cil. en línea