La nueva Kawasaki Ninja H2 SX 2022 mantiene los numerosos radares de su antecesora, pero trae como novedad la Kawasaki SPIN, un sistema de info-entretenimiento que enlaza hasta 20 Apps en el panel de instrumentos.
Precio de la Kawasaki Ninja H2 SX no disponible
El precio de la Kawasaki Ninja H2 SX no está disponible, pero será superior al de la Kawasaki Ninja 1000SX (15.550 €) debido a las prestaciones y la tecnología añadida. En cuanto a los rivales, se debe contar con motos como la BMW K 1600 GT (N.D.), la Suzuki Hayabusa (21.995 €) o la KTM 1290 Super Duke GT (20.399 €).
Información de la Kawasaki Ninja H2 SX
Kawasaki ha lanzado en el EICMA 2021 la nueva Ninja H2 SX 2022, que está repleta de nuevas tecnologías. Esta sport-tourer está equipada con dos sensores radar, mejorando las prestaciones en su línea SE con suspensión Showa electrónica y tecnología Skyhook, como el aviso de colisión frontal (FCW), el control de crucero adaptativo (ACC) y la detección de puntos ciegos (BSD).
El Aviso de colisión frontal consiste en una advertencia visual a través de una franja de luces por encima del panel de instrumentación. El conductor controla en todo momento la respuesta y puede frenar o tomar otras medidas para evitar una posible colisión. El control de crucero adaptativo también tiene tres posibles ajustes de distancia.
Esta Kawasaki Ninja H2 SX se anticipa. Cuando la moto alcanza una proximidad determinada, los frenos se activan automáticamente si es necesario para ayudar a la deceleración, volviendo a acelerar cuando la distancia aumenta. A sus laterales, otro radar detecta los ángulos muertos avisando con una luz en el espejo retrovisor correspondiente.
Dejando a un lado sus numerosos sensores, la Kawasaki Ninja H2 SX 2022 mantiene su motor supercharged, diseñado y fabricado por Kawasaki y con una potencia de 200 cv. Una gran potencia que puede controlarse gracias al control de tracción multinivel, el control de salida, el control del freno motor, los modos de conducción integrados y el cambio semiautomático de serie.
A esta versión hay que sumarle las maletas, los modos de conducción y potencia seleccionables, el encendido sin llave, las luces LED de giro y el control de la presión de los neumáticos. También mantiene su gran panel de instrumentación TFT a color, capaz de transmitir una multitud de actualizaciones del estado de la moto. En la versión de 2022, los modelos Ninja H2 SX y SE vienen con Kawasaki SPIN de serie, un sistema de info-entretenimiento "pantalla en pantalla" que permite al piloto enlazar con su Smartphone y acceder a aproximadamente 20 Apps en el panel de instrumentos.
Esta nueva versión de 2022 estará disponible en tres colores: Emerald Blazed Green (verde esmeralda), Metallic Diablo Black (rojo diablo) y Metallic Graphite Gray (gris grafito). Su precio aún no está disponible.
Carnet necesario para conducir la Kawasaki Ninja H2 SX
Electrónica de la Kawasaki Ninja H2 SX
- KCMF (Función de Control de Curvas Kawasaki)
- KTRC (Control de tracción y el control de elevación del tren delantero)
- KIBS (Sistema de frenado antibloqueo inteligente de Kawasaki)
- KTRC (Control de tracción de Kawasaki)
- Control del freno motor Kawasaki
- Modos de potencia: Full, Middle, Low
- KQS (Cambio semiautomático de Kawasaki)
- Acelerador electrónico
- Control de Crucero
- Modos de potencia
- Embrague deslizante asistido
- Indicador de conducción eficiente
- Luces de giro
- Conectividad Smartphone
Galería de fotos de la Kawasaki Ninja H2 SX
Colores de la Kawasaki Ninja H2 SX
Vídeo de la Kawasaki Ninja H2 SX
Rivales de la Kawasaki Ninja H2 SX
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