La Kawasaki Ninja 1000SX 2022 luce nuevos colores para resaltar el carácter sport-turismo de una moto de altas prestaciones, gran dotación electrónica y una relación calidad-precio espectacular.
Precio de la Kawasaki Ninja 1000SX: 15.550€
El precio de la Kawasaki Z1000SX (15.550 €) es una de sus grandes bazas dadas las prestaciones y la avanzada tecnología que ofrece. Se trata de una alternativa más lógica y asequible que la descomunal sobrealimentada Kawasaki Ninja H2 SX (20.650 €) y Kawasaki Ninja H2 SX SE+ (26.850 €). Entre sus rivales, hay que contar con la Suzuki GSX-S1000GT (N.D.), la KTM 1290 Super Duke GT (19.599 €), la BMW R 1250 RS (15.900 €) y la Yamaha MT-10 Tourer ().
Información de la Kawasaki Ninja 1000SX
La Kawasaki Ninja 1000SX sigue muy vigente en el segmento sport-tourer. Luce como moto pura de prestaciones, con ADN de superdeportiva combinada con una gran comodidad y flexibilidad para viajar solo o acompañado. Con el paso de los años se ha ido refinando para convertirse en una moto reconocible y con un enfoque muy claro.
Ya con un escape deportivo 4-1 y un carenado más angular, se combinan con unas pinzas de freno monobloque de anclaje radial delante, bomba radial y suspensión horizontal trasera y cambio rápido de doble sentido.
La Kawasaki Ninja 1000SX 2022 está salpicada de detalles inteligentes. Cuenta con capacidad de carga, con 56 litros totales y un sistema de anclaje rápido y sin estructuras añadidas de manera que el diseño no se ve afectado cuando se quitan las maletas. La comodidad del asiento también se ha mejorado mientras que la pantalla ajustable ofrece una mejor protección frente al viento.
La Ninja 1000SX dispone de una serie de ayudas electrónicas muy interesante gracias a la unidad inercial IMU de 6 ejes instalada. El usuario puede disfrutar de control de crucero, modos de conducción y gestión de curvas, modos de potencia, control de tracción o ABS de programación superdeportiva. Además, el conductor puede beneficiarse de la instrumentación a color TFT con conectividad a través de la app Rideology.
Los colores de la Kawasaki Ninja 1000SX 2022 son:
- Metallic Diablo Black/Pearl Robotic White
- Emerald Blazed Green/ Metallic Diablo Black/Metallic Graphite Gray
- Metallic Matte Graphenesteel Gray/Steel Gray/ Metallic Diablo Black
Carnet necesario para conducir la Kawasaki Ninja 1000SX
Electrónica de la Kawasaki Ninja 1000SX
- Plataforma inercial IMU
- Iluminación full LED
- Modos de conducción
- ABS curva
- KTRC
- Cambio semi-automático
- Control de crucero electrónico
Galería de fotos de la Kawasaki Ninja 1000SX
Colores de la Kawasaki Ninja 1000SX
Vídeo de la Kawasaki Ninja 1000SX
Rivales de la Kawasaki Ninja 1000SX
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Ficha técnica de la Kawasaki Ninja 1000SX
- Tipo de motor
- Refrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea
- Cilindrada
- 1.043 cm³
- Diámetro x carrera
- 77 x 56 mm
- Relación de compresión
- 11.8:1
- Sistema de válvulas
- DOHC, 16 válvulas
- Sistema de combustible
- Inyección de combustible: Ø38 mm x 4 con mariposas ovales
- Sistema de arranque
- Eléctrico
- Lubricación
- Lubricación forzada, cárter húmedo
- Potencia máxima
- 104,5 kW {142 CV} / 10.000 rpm
- Consumo de combustible
- 5,8 l/100 km
- Kit de limitación 85Kw
- Available
- Emisiones CO2
- 135 g/km
- Par máximo
- 111 N•m {11,3 kgf•m} / 8.000 rpm
- Fuel consumption 85 kW
- 6 l/100 km
- Transmisión
- 6 velocidades
- Transmisión final
- Cadena sellada
- Relación primaria
- 1.627 (83/51)
- Relaciones 1ª
- 2.600 (39/15)
- Relaciones 2ª
- 1.950 (39/20)
- Relaciones 3ª
- 1.600 (24/15)
- Relaciones 4ª
- 1.389 (25/18)
- Relaciones 5ª
- 1.238 (26/21)
- Relaciones 6ª
- 1.107 (31/28)
- Embrague
- húmedo multidisco, manual
- Embrague
- húmedo multidisco, manual
- Freno delantero
- Discos dobles semiflotantes de 300 mm. Pinza: montaje radial doble, monobloque, 4 pistones opuestos
- Freno traseros
- Disco de 250 mm. Calibrador: pistón único
- Suspensión delantera
- Horquilla invertida de 41 mm con ajuste en extensión y ajuste de precarga
- Suspensión trasera
- Horizontal Back-link, de gas, con ajuste en extensión y ajuste de precarga remota
- Tipo de Chasis
- Doble tubo en aluminio
- Avance
- 98 mm
- Desplazamiento de rueda delantera
- 120 mm
- Desplazamiento de rueda trasera
- 144 mm
- Neumático delantero
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Neumático trasero
- 190/50ZR17M/C (73W)
- L x An x Al
- 2.100 x 825 x 1.190 (1,235 mm posición más alta de la pantalla) mm
- Distancia entre ejes
- 1.440 mm
- Altura libre al suelo
- 135 mm
- Altura del asiento
- 835 mm
- Capacidad de combustible
- 19 litros
- Peso en orden de marcha
- 235 kg
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