Precio del Italjet Dragster 200: 5.989€
El precio del Italjet Dragster 200 (5.989 €) es bastante alto reflejando que estamos ante un scooter único y de carácter premium.
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Calcula tu seguroInformación del Italjet Dragster 200
El Italjet Dragster 200 es seguramente la opción más radical para los conductores con carnet A2 o A que buscan un scooter deportivo y, sobre todo, original. Su motor de 200 cc desarrolla casi 20 cv, pero se caracteriza, sin duda, por su imponente y original imagen con el chasis multitubular de acero al desnudo o por soluciones técnicas alternativas como el sistema patentado de dirección independiente, todo ello inspirado por el modelo que dejó boquiabiertos a todos a finales de los años noventa.
Ficha técnica del Italjet Dragster 200
ENGINE
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Type | Single Cylinder, 4 strokes, 4 valves, liquid cooled – Double overhead camshaft DOHC | |
Bore & Stroke | 63 x 58 (mm) | |
Displacement | 200cc | |
Maximum Power | 17.5 hp (12.9kW) @8000RPM | |
Torque | 15.5 N.m @7750 RPM | |
Injection | electronic MAGNETI MARELLI | |
Starting | electric | |
Clutch | centrifuge dry clutch | |
Transmission | C.V.T. trapezoidal belt – gears | |
Cooling System | Liquid cooling | |
CYCLING PART | ||
Front Suspension | I.S.S. single-arm and hydro-pneumatic adjustable shock absorber | |
Rear Suspension | Single hydro-pneumatic adjustable shock absorber | |
Brakes | ABS – (Anti-lock Braking System) Front hydraulic disc brake 200mm: Rear hydraulic disc brake 190mm, BREMBO Calipers | |
Tires | PIRELLI Front 120-70-12'' Rear 140-60-13'' | |
DIMENSIONS AND WEIGHT | ||
Wheelbase | 1350 mm | |
Lenght | 1890 mm | |
Width | 750 mm | |
Seat Height | 770 mm | |
Dry Weight | 124 kg | |
Fuel tank capacity | 9 lt |
Vídeo del Italjet Dragster 200
Galería de fotos del Italjet Dragster 200
Colores del Italjet Dragster 200
Carnets de conducir válidos para el Italjet Dragster 200
A2
A
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Prueba del Italjet Dragster 200
Prueba Italjet Dragster 2022: Superbike Urbana
Estabilidad a prueba de bombas. Frenada asombrosa. Terminación y acabados. Componentes (Power Parts). | Suspensión seca. Instrumentación justita. |
«Ofrece agrado de uso y funcionalidad en su andar, pero carece de capacidad de carga o protección, consciente de que no es lo que busca el cliente de un Italjet Dragster. Se trata de una pieza de ingeniería que bien podría descansar en el salón de casa». Por P. Hinojosa.
Ver la prueba completa Otras versiones del Italjet Dragster
Neumáticos para el Italjet Dragster 200 | Medidas originales
Neumático delantero: 120/70-12 | Neumático trasero: 140/60-13
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.