La Indian Springfield 2022 mantiene toda la tecnología, motor y diseño del año anterior, una custom auténticamente clásica aunque con un interior muy moderno y cómodo.

Precio de la Indian Springfield: 30.650€

El precio de la Indian Springfield hay que compararlo con el de la Harley-Davidson Road King (26.900 €) y su versión Harley-Davidson Road King Special (29.800 €), seguramente sus rivales más directas, aunque en la marca de Milwaukee encontramos otro modelo alternativo como la Harley-Davidson Softail Heritage Classic (24.400 €). También se suma a la pelea la BMW R 18 Classic (10.000 €) y la BMW R 18 B (31.200 €) con su concepto de motor boxer como diferencia. También están las seis cilindros Honda Gold Wing (30.100 €) y la BMW K 1600 B (30.530 €) o la exclusiva Triumph Rocket 3 R 221 (24.700 €), aunque este trío está más enfocado a la comodidad extrema y a lo más 'moderno' del mercado en todos los sentidos. Hay que recordar que también disponemos de la versión Indian Springfield Dark Horse (30.850 €), un modelo con un carácter más 'guerrero' y moderno, pero un poco más caro.

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Información de la Indian Springfield

La Indian Springfield 2022 no cambia respecto al modelo anterior, pero sí incluye en su equipamiento la opción el asiento climatizado ClimaCommand y otros accesorios recién creados, además de dos nuevos colores: Granate Metalizado sobre Rojo Carmesí Metalizado y Negro Metalizado sobre Marrón Claro Dirt Track.

La Indian Springfield sigue destacando por su aire clásico, puro y elegante, incorpora también tecnología actual con modos de conducción o la desactivación del cilindro trasero. También tiene un cómodo sistema de desanclaje del parabrisas, asientos de cuero, maletas laterales de cierre remoto y plataformas del pasajero ajustables. El motor es el brutal Thunderstroke de 1890 cc con un tremendo par motor de 171 Nm.

Carnet necesario para conducir la Indian Springfield

A

Electrónica de la Indian Springfield

  • Modos de conducción.
  • Desactivación del cilindro trasero.
  • Encendido sin llave.
  • Control de crucero.
  • Control de presión de los neumáticos.
  • Desactivación del cilindro trasero
  • Asiento ClimaCommand (opcional).

Galería de fotos de la Indian Springfield

Colores de la Indian Springfield

Vídeo de la Indian Springfield

Rivales de la Indian Springfield

Otras versiones de la Indian Springfield

Neumáticos para la Indian Springfield | Medidas originales

Neumático delantero: 130/90-16 73H | Neumático trasero: 180/65-16 81H
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Indian Springfield

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Indian Springfield. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Indian Springfield

MOTOR

TIPO DE MOTOR THUNDER STROKE™ 111
DESPLAZAMIENTO 1890 CC
CALIBRE X CARRERA 101MM X 113MM
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 9.5:1
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE INYECCIÓN ELECTRÓNICA / CALIBRE 54 MM

RENDIMIENTO

FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM 2100 RPM
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC NM) 135 NM

CADENA DE TRANSMISIÓN

TRANSMISIÓN PRIMARIA CÁRTER HÚMEDO
EMBRAGUE EMBRAGUE HUMEDO MULTIDISCO

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL)

1A 9.403 : 1
2A 6.411 : 1
3A 4.763 : 1
4A 3.796 : 1
5A 3.243 : 1
6A 2.789 : 1
TRANSMISIÓN FINAL 2.2 : 1

CHASIS

SUSPENSIÓN: DELANTERA - TIPO/RECORRIDO HORQUILLA TELESCOPICA-119MM-46MM CARTUCHOS CON MUELLES DE DOBLE DUREZA
SUSPENSIÓN: TRASERA - TIPO/RECORRIDO AMORTIGUADOR ÚNICO CON AJUSTE DE AIRE / 114 MM
FRENOS/DELANTEROS DISCO / DISCO FLOTANTE / PINZA DE 4 PISTONES / 300MM CON ABS
FRENOS/TRASEROS DISCO / DISCO FLOTANTE / PINZA DE 2PISTONES / 300MM CON ABS
NEUMÁTICOS/DELANTEROS DUNLOP® ELITE 3 130/90B16 73H
NEUMÁTICOS/TRASEROS DUNLOP® AMERICAN ELITE 180/65B16 81H
RUEDAS 16'' X3,5'' DELANTERA Y 16'' X 5'' TRASERA
SISTEMA DE ESCAPE DOBLE SALIDA DE ESCAPE

DIMENSIONES

LONGITUD 2583 MM
ANCHO (INTERNACIONAL) 990 MM
ALTURA 1442 MM
PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE) 372 KG /388 KG
CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR) 630 KGS
ALTURA DEL ASIENTO 660 MM
ÁNGULO DE INCLINACIÓN 31°
DISTANCIA ENTRE EJES 1701 MM
DISTANCIA AL SUELO 142 MM
INCLINACIÓN 25°
AVANCE 133 M
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 20,8 L

ESTANDAR

EQUIPACIÓN ESTANDAR ABS. CHASIS DE ALUMINIO CON TOMA DE AIRE INTEGRADA. CONTROL CRUCERO, DEFENSA PROTECTORA, LOGO INDIAN® SCRIPT EN EL DEPÓSITO DE GASOLINA, ENCENDIDO SIN LLAVE, LUCES, PARABRISAS LEXAN DE LIBERACIÓN RÁPIDA, ALFORJAS LATERALES DE LIBERACIÓN RÁPIDA, INSIGNIA SPRINGFIELD EN EL DEPÓSITO

ELÉCTRICO

FUNCIONES CUENTA KILÓMETROS ELECTRÓNICO INSTALADO EN DEPÓSITO CON ODÓMETRO, ODÓMETROS DE VIAJE, TACÓMETRO DIGITAL, TEMPERATURA AMBIENTE, RANGO DE COMBUSTIBLE, ECONOMÍA PROMEDIO DE COMBUSTIBLE, VOLTAJE DE LA BATERÍA, MUESTRA POSICIÓN DE MARCHA, RELOJ DE TIEMPO REAL, LECTURA DE CÓDIGO DE PROBLEMAS DEL VEHÍCULO, NIVEL DE SUPERFICIE DE AGARRE CALENTADA (SI SE INSTALAN SUPERFICIES DE AGARRE CALENTADAS), PRESIÓN BAJA DE ACEITE DEL MOTOR. Y 9 INDICADORES LED, CONTROL DE CRUCERO, NEUTRO, LUZ LARGA, SEÑAL INTERMITENTE DE CRUCE, ABS, COMPROBACIÓN DEL MOTOR, Y DESIGNACIÓN DE UNIDAD EN KM/H O MPH. MEDIDOR ELECTRÓNICO DE COMBUSTIBLE INSTALADO EN EL DEPÓSITO CON INDICADOR LED DE COMBUSTIBLE BAJO

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