Indian Chieftain Classic 2018

La Indian Chieftain Classic es una nueva denominación sobre un modelo anterior. Luce el legendario guardabarros de la marca con un estilo general espectacular, incluido el asiento retro de color negro en cualquiera de las tres opciones de color disponibles.

Precio de la Indian Chieftain Classic: 29.700€

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Información de la Indian Chieftain Classic

Carnet necesario para conducir la Indian Chieftain Classic

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Electrónica de la Indian Chieftain Classic

Control de crucero.
Luces LED.
Llave inteligente.
Radio.

Galería de fotos de la Indian Chieftain Classic

Colores de la Indian Chieftain Classic

Rivales de la Indian Chieftain Classic

Harley-Davidson CVO Road Glide 2018

1.923 cc | 385 kg | 44.900 € | 2 cil. en V

Otras versiones de la Indian Chieftain

Indian Chieftain Dark Horse 2018

1.811 cc | 378 kg | 28.450 €

Indian Chieftain Limited 2018

1.811 cc | 392 kg | 30.100 €

Indian Chieftain 2018

1.811 cc | 385 kg | 29.700 €

Indian Chieftain Elite 2017

1.811 cc | 392 kg | 30.100 €

Neumáticos para la Indian Chieftain Classic | Medidas originales

Neumático delantero: 130/60-19 61H | Neumático trasero: 180/60-16 80H

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Indian Chieftain Classic

Metzeler ME 888 Marathon Ultra

D: 236€ / T: 260€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Indian Chieftain Classic. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Indian Chieftain Classic

MOTOR

TIPO DE MOTOR	THUNDER STROKE™ 111
DESPLAZAMIENTO	1811 CC
CALIBRE X CARRERA	101MM X 113MM
RELACIÓN DE COMPRESIÓN	9.5:1
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE	INYECCIÓN ELECTRÓNICA / CALIBRE 54 MM

RENDIMIENTO

FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM	2100 RPM
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC NM)	135 NM

CADENA DE TRANSMISIÓN

TRANSMISIÓN PRIMARIA	CÁRTER HÚMEDO
EMBRAGUE	EMBRAGUE HUMEDO MULTIDISCO

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL)

1^A	9.403 : 1
2^A	6.411 : 1
3^A	4.763 : 1
4^A	3.796 : 1
5^A	3.243 : 1
6^A	2.789 : 1
TRANSMISIÓN FINAL	2.2 : 1

CHASIS

SUSPENSIÓN: DELANTERA – TIPO/RECORRIDO	HORQUILLA TELESCOPICA-119MM-46MM CARTUCHOS CON MUELLES DE DOBLE DUREZA
SUSPENSIÓN: TRASERA – TIPO/RECORRIDO	AMORTIGUADOR ÚNICO CON AJUSTE DE AIRE / 114 MM
FRENOS/DELANTEROS	DOBLE DISCO FLOTANTE / PINZA DE 4 PISTONES / 300MM CON ABS
FRENOS/TRASEROS	DISCO FLOTANTE / PINZAS DE 2 PISTONES / 300MM CON ABS
NEUMÁTICOS/DELANTEROS	DUNLOP® ELITE 3 130/90B16 73H
NEUMÁTICOS/TRASEROS	DUNLOP® ELITE 3 MULTI-COMPOUND 180/60R16 80H
RUEDAS	16” X3,5” DELANTERA Y 16” X 5” TRASERA
SISTEMA DE ESCAPE	DOBLE SALIDA DE ESCAPE

DIMENSIONES

LONGITUD	2571 MM
ANCHO (INTERNACIONAL)	1000 MM
ALTURA	1388 MM
PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE)	370KG/385KG
CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR)	630 KGS
ALTURA DEL ASIENTO	660 MM
ÁNGULO DE INCLINACIÓN	31°
DISTANCIA ENTRE EJES	1668 MM
DISTANCIA AL SUELO	142 MM
INCLINACIÓN	25°
AVANCE	150.0 MM
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE	20,8 L

ESTANDAR

EQUIPACIÓN ESTANDAR

ABS. CHASIS DE ALUMINIO CON TOMA DE AIRE INTEGRADA, CONTROL DE CRUCERO, LUCES, ENCENDIDO SIN LLAVE, PARABRISA ELÉCTRICO, ASIENTOS DE GENUINA PIEL EN COLOR MARRÓN, ALFORJAS DURAS CON CIERRE A DISTANCIA, MONITORIZACIÓN DE PRESIÓN DEL NEUMÁTICO, EQUIPO DE MÚSICA DE 100 VATIOS CON BLUETOOTH AM/FM Y ENTRADA COMPATIBLE CON TELÉFONO INTELIGENTE

ELÉCTRICO

FUNCIONES

GRUPO DE INSTRUMENTOS INCLUYE CUENTAKILÓMETROS ELECTRÓNICO, TACÓMETRO Y MEDIDOR DE COMBUSTIBLE CON CUENTA KILÓNETROS PARCIAL, CUENTA KILÓNETROS PARCIAL CON DISTANCIA Y TIEMPO, ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE INSTANTÁNEA Y PROMEDIO, RANGO DE COMBUSTIBLE, RELOJ DE TIEMPO REAL, TEMPERATURA AMBIENTE, IMAGEN DE POSICIÓN DE MARCHA, PRESIÓN DELANTERA Y TRASERA DEL NEUMÁTICO, HORAS DE OPERACIÓN DEL MOTOR, PORCENTAJE DE VIDA DEL ACEITE DEL MOTOR, VELOCIDAD PROMEDIO, VOLTAJE DE LA BATERÍA, IMAGEN DE INFORMACIÓN DE RADIO, LECTURA DE CÓDIGO DE PROBLEMAS DEL MOTOR, NIVEL DE SUPERFICIE DE DESLIZAMIENTO CALENTADA (SI SE INSTALAN SUPERFICIES DE CALENTAMIENTO CALENTADAS), Y 15 INDICADORES LED: CONTROL DE CRUCERO ACTIVADA, CONTROL DE CRUCERO, NEUTRO, LUCES LARGAS, SEÑAL INTERMITENTE DE CRUCE, ABS, COMPROBACIÓN DEL MOTOR, PRESIÓN BAJA DEL NEUMÁTICO, BATERÍA, COMBUSTIBLE BAJO, SISTEMA DE SEGURIDAD, PRESIÓN BAJA EN ACEITE DEL MOTOR Y DESIGNACIÓN DE UNIDAD EN KM/H O MPH

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Ficha técnica de la Indian Chieftain Classic

MOTOR

RENDIMIENTO

CADENA DE TRANSMISIÓN

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL)

CHASIS

DIMENSIONES

ESTANDAR

ELÉCTRICO

Otras motos Indian

Motos similares por precio y cilindrada

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