La Indian Chief Dark Horse es la opción más agresiva de esta familia con el negro mate como principal reclamo. Este 2019 además recibe en su plantel tecnológico modos de conducción y un sistema de desactivación del cilindro trasero.

Precio de la Indian Chief Dark Horse no disponible

El precio de la Indian Chief Dark Horse (N.D.) es el más accesible de toda la familia Chief. Posiblemente una de sus rivales directas sea la Harley-Davidson Sport Glide (20.100 €). También puede interesar la nueva Triumph Bobber Black (14.600 €) por ese carácter oscuro.

Información de la Indian Chief Dark Horse

La Indian Chief Dark Horse se define por su espectacular color con acabado mate que contrasta con los detalles en negro brillante. Es similar al modelo del año pasado, pero en 2019 incluye algunas novedades importantes como modos de conducción o la tecnología de desactivación del cilindro trasero que reduce el calor emanado. Hay que recordar que el conductor de la Chief Dark Horse sigue disfrutando de llave inteligente o control de crucero.

Carnet necesario para conducir la Indian Chief Dark Horse

A

Electrónica de la Indian Chief Dark Horse

  • Modos de conducción.
  • Llave inteligente.
  • Control de crucero.

Galería de fotos de la Indian Chief Dark Horse

Colores de la Indian Chief Dark Horse

Vídeo de la Indian Chief Dark Horse

Rivales de la Indian Chief Dark Horse

Otras versiones de la Indian Chief

Neumáticos para la Indian Chief Dark Horse | Medidas originales

Neumático delantero: 130/90-16 73H | Neumático trasero: 180/65-16 81H
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Indian Chief Dark Horse

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Indian Chief Dark Horse. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Indian Chief Dark Horse

MOTOR

TIPO DE MOTOR THUNDER STROKE™ 111
DESPLAZAMIENTO 1811 CC
CALIBRE X CARRERA 101MM X 113MM
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 9.5:1
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE INYECCIÓN ELECTRÓNICA / CALIBRE 54 MM

RENDIMIENTO

FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM 2100 RPM
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC NM) 135 NM

CADENA DE TRANSMISIÓN

TRANSMISIÓN PRIMARIA CÁRTER HÚMEDO
EMBRAGUE EMBRAGUE HUMEDO MULTIDISCO

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL)

1A 9.403 : 1
2A 6.411 : 1
3A 4.763 : 1
4A 3.796 : 1
5A 3.243 : 1
6A 2.789 : 1
TRANSMISIÓN FINAL 2.2 : 1

CHASIS

SUSPENSIÓN: DELANTERA - TIPO/RECORRIDO HORQUILLA TELESCOPICA-119MM-46MM CARTUCHOS CON MUELLES DE DOBLE DUREZA
SUSPENSIÓN: TRASERA - TIPO/RECORRIDO AMORTIGUADOR ÚNICO/94 MM CON PRECARGA
FRENOS/DELANTEROS DOBLE / DISCO FLOTANTE / PINZA DE 4 PISTONES / 300MM CON ABS
FRENOS/TRASEROS DISCO / DISCO FLOTANTE / PINZA DE 2 PISTONES / 300MM CON ABS
NEUMÁTICOS/DELANTEROS DUNLOP® ELITE 3 130/90B16 73H
NEUMÁTICOS/TRASEROS DUNLOP® AMERICAN ELITE 180/65B16 81H
RUEDAS 16" X 3.5" DELANTE 16" X 5" ATRÁS
SISTEMA DE ESCAPE DOBLE SALIDA DE ESCAPE

DIMENSIONES

LONGITUD 2630 MM
ANCHO (INTERNACIONAL) 1000 MM
ALTURA 1176 MM
PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE) 341 KG / 357 KG
CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR) 573 KGS
ALTURA DEL ASIENTO 660 MM
ÁNGULO DE INCLINACIÓN 31°
DISTANCIA ENTRE EJES 1730 MM
DISTANCIA AL SUELO 139,8 MM
INCLINACIÓN 29°
AVANCE 155.0 MM
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 20,8 L

ESTANDAR

EQUIPACIÓN ESTANDAR ABS; CHASIS DE ALUMINIO DE FUNDICIÓN CON ENTRADA DE AIRE INTEGRADO; CRUISE CONTROL; ENCENDIDO SIN LLAVE; ASIENTO DE VINILO

ELÉCTRICO

FUNCIONES CUENTAKILÓMETROS ELECTRÓNICO CON PARCIAL, CUENTAKILÓMETROS PARCIALES, TACÓMETRO DIGITAL, TEMPERATURA AMBIENTE, RANGO DE COMBUSTIBLE, VOLTAJE DE LA BATERÍA, MUESTRA DE POSICIÓN DE MARCHA, RELOJ DE TIEMPO REAL, LECTURA DE CÓDIGO DE PROBLEMAS DEL VEHÍCULO; NIVEL DE SUPERFÍCIE DE AGARRE CALENTADA (SI SE INSTALAN SUPERFICIES DE AGARRE CALENTADAS); PERSIÓN BAJA DEL ACEITE DE MOTOR Y 9 INDICADORES LED, CONTROL DE CRUCERO, NEUTRO, LUZ LARGA, SEÑAL INTERMITENTE, ABS, COMPROBACIÓN DEL MOTOR Y DESIGNACIÓN DE UNIDAD EN KM/H O MPH.

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