La Indian Chief Classic es todo lo que busca alguien en una moto Indian cruiser, con un estilo inconfundible pero con grandes innovaciones. En 2018 cuenta con neumáticos con aros blancos, llantas de radios, controles cromados y sólo quedará disponible en el rojo burdeos metálico.

Precio de la Indian Chief Classic: 23.650€

Información de la Indian Chief Classic

Carnet necesario para conducir la Indian Chief Classic

A

Electrónica de la Indian Chief Classic

  • Llave inteligente.
  • Control de crucero.

Galería de fotos de la Indian Chief Classic

Colores de la Indian Chief Classic

Indian-Chief-Classic-2018-19

Vídeo de la Indian Chief Classic

Rivales de la Indian Chief Classic

Otras versiones de la Indian Chief

Neumáticos para la Indian Chief Classic | Medidas originales

Neumático delantero: 130/90-16 73H | Neumático trasero: 180/65-16 81H
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Indian Chief Classic

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Indian Chief Classic. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Indian Chief Classic

MOTOR

TIPO DE MOTORTHUNDER STROKE™ 111
DESPLAZAMIENTO1811 CC
CALIBRE X CARRERA101MM X 113MM
RELACIÓN DE COMPRESIÓN9.5:1
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLEINYECCIÓN ELECTRÓNICA / CALIBRE 54 MM

RENDIMIENTO

FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM2100 RPM
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC NM)135 NM

CADENA DE TRANSMISIÓN

TRANSMISIÓN PRIMARIACÁRTER HÚMEDO
EMBRAGUEEMBRAGUE HUMEDO MULTIDISCO

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL)

1A9.403 : 1
2A6.411 : 1
3A4.763 : 1
4A3.796 : 1
5A3.243 : 1
6A2.789 : 1
TRANSMISIÓN FINAL2.2 : 1

CHASIS

SUSPENSIÓN: DELANTERA – TIPO/RECORRIDOHORQUILLA TELESCOPICA-119MM-46MM CARTUCHOS CON MUELLES DE DOBLE DUREZA
SUSPENSIÓN: TRASERA – TIPO/RECORRIDOAMORTIGUADOR ÚNICO/94 MM CON PRECARGA
FRENOS/DELANTEROSDOBLE / DISCO FLOTANTE / PINZA DE 4 PISTONES / 300MM CON ABS
FRENOS/TRASEROSDISCO / DISCO FLOTANTE / PINZA DE 2 PISTONES / 300MM CON ABS
NEUMÁTICOS/DELANTEROSDUNLOP® ELITE 3 130/90B16 73H
NEUMÁTICOS/TRASEROSDUNLOP® AMERICAN ELITE 180/65B16 81H
RUEDAS60 RADIOS 16” X 3.5” DELANTE Y 16” X 5” ATRÁS
SISTEMA DE ESCAPEDOBLE SALIDA DE ESCAPE

DIMENSIONES

LONGITUD2630 MM
ANCHO (INTERNACIONAL)1000 MM
ALTURA1176 MM
PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE)341 KG / 357 KG
CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR)573 KGS
ALTURA DEL ASIENTO660 MM
ÁNGULO DE INCLINACIÓN31°
DISTANCIA ENTRE EJES1730 MM
DISTANCIA AL SUELO140 MM
INCLINACIÓN29°
AVANCE155.0 MM
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE20,8 L

ESTANDAR

EQUIPACIÓN ESTANDARABS. CHASIS DE ALUMINIO CON TOMA DE AIRE INTEGRADA. CONTROL CRUCERO, ENCENDIDO SIN LLAVE, LUCES, ASIENTOS DE GENUINO CUERO

ELÉCTRICO

FUNCIONESCUENTA KILÓMETROS ELECTRÓNICO INSTALADO EN DEPÓSITO CON PARCIAL, CUENTA KILÓMETROS PARCIALES, TACÓMETRO DIGITAL, TEMPERATURA AMBIENTE, RANGO DE COMBUSTIBLE, ECONOMÍA PROMEDIO DE COMBUSTIBLE, VOLTAJE DE LA BATERÍA, MUESTRA POSICIÓN DE MARCHA, RELOJ DE TIEMPO REAL, LECTURA DE CÓDIGO DE PROBLEMAS DEL VEHÍCULO, NIVEL DE SUPERFICIE DE AGARRE CALENTADA (SI SE INSTALAN SUPERFICIES DE AGARRE CALENTADAS), PRESIÓN BAJA DE ACEITE DEL MOTOR. Y 9 INDICADORES LED, CONTROL DE CRUCERO, NEUTRO, LUZ LARGA, SEÑAL INTERMITENTE DE CRUCE, ABS, COMPROBACIÓN DEL MOTOR, Y DESIGNACIÓN DE UNIDAD EN KM/H O MPH. MEDIDOR ELECTRÓNICO DE COMBUSTIBLE INSTALADO EN EL DEPÓSITO CON INDICADOR LED DE COMBUSTIBLE BAJO

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