Indian Challenger Dark Horse 2022 - Precio, fotos, ficha técnica y motos rivales

Prueba SEAT MÓ 125 Performance 2023: electricidad deportiva

La Indian Challenger Dark Horse es la vertiente más guerrera de la tecnológica bagger americana que para 2022 dispone de un nuevo color, el rojo Indy sobre negro metalizado que refuerza aún más su estilo.

Precio de la Indian Challenger Dark Horse: 33.440€

El precio de la Indian Challenger Dark Horse (33.440 €) y el de su hermana Indian Challenger Limited (33.190 €) las posiciona en el nivel más lujoso de las motos bagger. Para encontrar rivales a la altura, debemos mencionar a la Harley-Davidson Road Glide Special (33.000 €) o incluso la más exclusiva Harley-Davidson CVO Road Glide (46.500 €). Por supuesto, hay que contar con las seis cilindros BMW K 1600 B (30.530 €) y Honda Gold Wing (30.100 €), estandartes también de las custom turísticas de gran lujo.

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Información de la Indian Challenger Dark Horse

La Indian Challenger Dark Horse mantiene el estilo bagger americana sin cambiar respecto a su modelo anterior. En 2022, dispone de un nuevo color, el rojo Indy sobre negro metalizado. El resto de detalles y tecnologías se mantienen, igual que su poderoso motor Power Plus de 122 cv, pero se pueden completar con los nuevos accesorios de la marca.

Carnet necesario para conducir la Indian Challenger Dark Horse

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Indian Challenger Dark Horse

3 modos de conducción.
Unidad inercial IMU.
Control de tracción.
Pre-control en curva de control de tracción y ABS.
Drag Torque Control (Control de derrape por par motor)
Control de crucero.
Iluminación full LED.
Encendido sin llave.
Sistema de info-entretenimiento Ride Command.
Apple CarPlay.
Toma de 12V.
Luces LED Pathfinder S opcionales.
Kit PowerBand Audio Plus opcional.

Galería de fotos de la Indian Challenger Dark Horse

Colores de la Indian Challenger Dark Horse

Rivales de la Indian Challenger Dark Horse

Honda Gold Wing 2023

1.833 cc | 367 kg | 125 cv | 6 cil. bóxer

Harley-Davidson Low Rider El Diablo 2023

1.923 cc | 331 kg | 105 cv | 32.600 € | 2 cil. en V

Harley-Davidson CVO Road Glide 2022

1.923 cc | 405 kg | 103 cv | 50.300 € | 2 cil. en V

Harley-Davidson CVO Street Glide 2022

1.923 cc | 393 kg | 103 cv | 50.300 € | 2 cil. en V

Harley-Davidson Low Rider ST 2022

1.923 cc | 327 kg | 105 cv | 24.600 € | 2 cil. en V

Harley-Davidson Road Glide ST 2022

1.923 cc | 366 kg | 103 cv | 38.000 € | 2 cil. en V

Otras versiones de la Indian Challenger

Oferta

Indian Challenger Elite 2023

1.768 cc | 377 kg | 122 cv | 2 cil. en V

Oferta

Indian Challenger Dark Horse 2023

1.768 cc | 377 kg | 122 cv | 34.590 € | 2 cil. en V

Oferta

Indian Challenger Limited 2023

1.769 cc | 381 kg | 122 cv | 34.090 € | 2 cil. en V

Oferta

Indian Challenger Elite 2022

1.768 cc | 377 kg | 122 cv | 2 cil. en V

Oferta

Indian Challenger Limited 2022

1.769 cc | 381 kg | 122 cv | 33.190 € | 2 cil. en V

Oferta

Indian Challenger Limited 2021

1.769 cc | 381 kg | 122 cv | 32.690 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Neumáticos para la Indian Challenger Dark Horse | Medidas originales

Neumático delantero: 130/60-19 66H | Neumático trasero: 180/60-16 80H

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Indian Challenger Dark Horse

Metzeler ME 888 Marathon Ultra

D: 236€ / T: 260€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Indian Challenger Dark Horse. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

Ficha técnica de la Indian Challenger Dark Horse

MOTOR
TIPO DE MOTOR	PowerPlus
DESPLAZAMIENTO	1768 cc
CALIBRE X CARRERA	108mm x 96.5mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN	11.0:1
SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE	Inyección de gasolina de bucle cerrado / doble cuerpo de 52mm

RENDIMIENTO
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA RPM	3800 rpm
FUERZA DE TORSIÓN MÁXIMA (95/1/EC NM)(95/1/EC Nm)	178 Nm

CADENA DE TRANSMISIÓN
TRANSMISIÓN PRIMARIA	Cárter Húmedo
EMBRAGUE	Embrague húmedo Multidisco

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN (TOTAL)
1°	10.169:1
2°	6.933:1
3°	5.151:1
4°	4.105:1
5°	3.508:1
6°	3.017:1
TRANSMISIÓN FINAL	2.379:1

SUSPENSIÓN
SUSPENSIÓN: DELANTERA - TIPO/RECORRIDO	Horquilla Telescópica Invertida/ 130mm
SUSPENSIÓN: TRASERA - TIPO/RECORRIDO	Monoamortiguador Fox con ajuste Hidráulico / 114mm

CHASIS
FRENOS/DELANTEROS	Duales brembo/ 320mm Disco Semi Flotante / pinza de 4 pistones
FRENOS/TRASEROS	Disco Simple Brembo / 298mm Disco Flotante / pinza de 2 pistones
NEUMÁTICOS/DELANTEROS	Metzeler Cruisetec 130/60B19 66H
NEUMÁTICOS/TRASEROS	Metzeler Cruisetec 180/60R16 80H
RUEDAS	Sport contrastada con pin stripe en rojo 19" x 3.5" / 16" x 5"
SISTEMA DE ESCAPE	Escape Doble Cruzado con Resonador

DIMENSIONES
DISTANCIA ENTRE EJES	1668 mm
ALTURA DEL ASIENTO	672 mm
DISTANCIA AL SUELO	137 mm
LONGITUD	2501 mm
ANCHO (INTERNACIONAL)	990 mm
ALTURA	1346 mm
Ángulo de Inclinación	31°
INCLINACIÓN	25°
AVANCE	150.0 mm
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE	22.7L
CLASIFICACIÓN DEL PESO BRUTO DEL VEHÍCULO (GVWR)	628 kg
PESO (DEPÓSITO VACÍO/LLENO DE COMBUSTIBLE)	361 kg / 377 kg

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