El Huve K2 City es el scooter 125 con el que la marca española se estrena en el mercado, un vehículo sencillo pero con interesante equipamiento que lo hace destacar por su relación calidad-precio.

Precio del Huve K2 City 125: 2.999€

*3.099 € ed. especiales

El precio del Huve K2 City 125 (2.999 €) es una de sus armas más potentes en su irrupción en el mercado. Para que nos hagamos una idea, compite con rivales tan fuertes como el Honda PCX125 (3.250 €) y el Yamaha NMAX 125 (3.499 €) al que podría unirse el SYM Jet X 125 (3.499 €), referencias a las que pone en aprietos en este aspecto económico, aunque es verdad que no son diferencias muy exageradas y no sabemos si serán definitivas para que el usuario se decante por el Huve. Aparecen otras alternativas como el Keeway Vieste 125 (2.650 €), con un precio aún más ajustado, pero algunas carencias respecto al Huve en cuanto a motor y cierto equipamiento.

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Información del Huve K2 City 125

El Huve K2 City 125 es un scooter 125 que irrumpe esta temporada bajo esta nueva marca en el mercado de la mano del grupo Vegamoto.

Para situarnos, este nuevo modelo tanto por estética como por dimensiones viene a recordarnos al segmento más urbano en el que campan con gran autoridad el Honda PCX y el Yamaha NMAX. Tiene una estética bastante atractiva y actual con tres acabados de color diferentes de buena calidad (Burdeos, Azul mate y Negro mate), con un parabrisas ahumado con cierta elevación para ofrecer protección aerodinámica. También llama la atención el doble faro LED frontal bastante intimidante o el vanguardista conjunto trasero, también en LED.

Este scooter 125 se mueve gracias a un monocilíndrico refrigerado por agua y que declara 13 cv de potencia. Uno de los puntos fuertes del Huve K2 City y que elevan su nivel en cuanto a relación calidad-precio es su equipamiento, ya que encontramos una pantalla TFT a color muy atractiva y clara, pero también tiene detalles como la llave inteligente o una doble toma USB para recargar dispositivos. Las estriberas del pasajero son plegables y bajo el asiento encontramos espacio suficiente para guardar un casco jet y algunos objetos más. Las llantas son de 13" mientras que en cada eje encontramos un disco de freno, ambos trenes con frenada combinada CBS.

Ediciones especiales:

  • Huve K2 City Iron Black: Sólo hay 199 unidades y se caracteriza por tener una combinación de colores en negro con los emblemas y las llantas en color dorado.
  • Huve K2 City Iron Blue: También hay sólo disponibles 199 unidades y en este caso es de color gris, pero con los emblemas y las llantas en color azul.

Ambas versiones son ediciones especiales más exclusivas y que sólo son 100 euros más caras que los modelos estándar.

Carnet necesario para conducir el Huve K2 City 125

A1
A2
A
B

Prueba del Huve K2 City 125

Huve K2 City 125 2023: Prueba y opinión

Relación calidad-precio.
Diseño y acabados.
Estabilidad y frenada.
Sistema de tapa del depósito.
Sin ABS.
Hueco bajo el asiento escaso.
«El Huve K2 City 125 tiene un reto muy difícil por delante, enfrentándose al PCX y al NMAX. Sin embargo, su buena relación calidad-precio incuestionable, su estética cuidada, su dotación de equipamiento y su buen comportamiento general hacen que podamos confiar en el primer modelo de esta nueva marca española». Por J.C. González
Ver la prueba completa

Electrónica del Huve K2 City 125

  • Luces full-LED.
  • Frenada combinada CBS.
  • Llave inteligente.
  • Doble toma USB.

Galería de fotos del Huve K2 City 125

Colores del Huve K2 City 125

Rivales del Huve K2 City 125

Ficha técnica del Huve K2 City 125

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