Precio de la Husqvarna Norden 901: 14.949€

El precio de la Husqvarna Norden 901 2024 (14.949 €) aún está por confirmar, pero podemos esperar una cifra algo superior al del modelo anterior Husqvarna Norden 901 2022 (14.925 €), aunque inferior a la versión superior Husqvarna Norden 901 Expedition (15.975 €).

Por similitudes, ya que son primas, su precio hay que compararlo en primer lugar con el de la KTM 890 Adventure (14.999 €) y la KTM 890 Adventure R (16.199 €), con diferencias muy poco reseñables en la ficha técnica.

Por precio, tecnología, prestaciones y concepción trail con gran capacidad off-road (suspensiones, rueda delantera de 21", etc), debemos tener en cuenta como sus otras grandes rivales a la Honda Africa Twin (15.375 €) y la BMW F 900 GS (13.950 €), así como modelos como la Suzuki V-Strom 1050DE (16.999 €), la Aprilia Tuareg 660 (12.020 €), las Ducati DesertX (17.490 €) y Ducati DesertX Rally (22.595 €), las Triumph Tiger 900 Rally (14.995 €), Triumph Tiger 900 Rally Pro (16.795 €) y Triumph Tiger 900 Rally Aragón (16.595 €), así como en la Yamaha Ténéré 700 World Rally (14.299 €) y la Honda Transalp (10.500 €).

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Información de la Husqvarna Norden 901

La Husqvarna Norden 901 es, desde que hizo su aparición, una de las motos trail de media cilindrada más atractivas del mercado. Una moto viajera con una capacidad extraordinaria tanto en asfalto como en off-road y que, para los más aventureros, recibió una hermana aún más campera denominada Husqvarna Norden 901 Expedition.

De cara a la nueva temporada, la Husqvarna Norden 901 se renueva y lo hace manteniendo todo lo bueno que ya conocíamos y añadiendo una serie de actualizaciones que la ponen al día en diferentes aspectos. De manera que sobre la base del modelo anterior, la nueva Norden va un paso más allá en electrónica y equipamiento, además de pasar a estar disponible con una nueva decoración.

La Husqvarna Norden 901 2024 mantiene el mismo motor bicilíndrico en línea de 899 cc que ya conocíamos, con sus 105 cv de potencia a 8000 rpm y 100 Nm de par a 6500 rpm. Así como su ligero chasis multitubular de acero, las suspensiones WP APEX y los diferentes modos de pilotaje, sin descuidar el confort tanto en el día a día como en los viajes más largos.

Como novedad, el Control de Tracción en Curvas para Motocicletas (CMTC) de Husqvarna, sensible al ángulo de inclinación, ofrece ahora diez niveles diferentes de deslizamiento de la rueda trasera, que pueden seleccionarse cuando se activa el Modo Explorer opcional. De este modo podemos adaptar la moto a todas las habilidades de pilotaje, de manera que los más experimentados disfrutarán derrapando en las curvas mientras que los pilotos noveles se beneficiarán de una fiable tracción en cualquier situación comprometida.

Otras novedades de la Husqvarna Norden 901 2024 las encontramos en el nuevo puerto USB, las luces de emergencia que pueden encenderse rápidamente en caso de necesidad, y un nuevo sistema de escape que permite cumplir con la normativa EURO 5+

Como en el modelo anterior, la Norden 901 sigue confiando en componentes de la primera calidad como los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, el sistema ABS en curvas Bosch, el embrague antirrebote Power Assist (PASC) y los múltiples modos de pilotaje que hace fácil lo más difícil.

Aspectos técnicos destacados:

  • Los nuevos gráficos grises y amarillos crean un aspecto distintivo
  • El control de tracción sensible en curvas revisado permite 10 niveles de deslizamiento de la rueda trasera ajustables cuando se activa el modo Explorer
  • Nuevo sistema de escape conforme a la norma EURO 5
  • Nuevo puerto USB en el lado izquierdo de la instrumentación
  • Nuevo sistema de Alerta de Peligro
  • ABS en curvas Bosch
  • Chasis de acero al cromo-molibdeno con el motor actuando como elemento portante
  • Motor bicilíndrico en paralelo de 889 cc con 105 CV de potencia máxima y 100 Nm de par motor
  • Las suspensiones WP APEX ajustables uso en carretera y off-road
  • Cuatro modos de pilotaje seleccionables (Street, Rain, Offroad, Explorer opcional)
  • Acelerador ride-by-wire con respuesta ajustable (en modo Explorer)
  • Función Easy Shift estándar (cambio rápido subiendo y bajando marchas)
  • Embrague antirrebote PASC
  • Llantas de radios sin cámara con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR para un rendimiento equilibrado en carretera y off-road
  • Depósito de gasolina de 19 litros de capacidad, que proporciona una autonomía ampliada de hasta 400 km.
  • La unidad de conectividad opcional proporciona navegación TbT+, llamadas telefónicas entrantes/ salientes y selección de música desde el smartphone del piloto

Electrónica de la Husqvarna Norden 901

  • Modos Street, Rain y Offroad.
  • Modo Explorer (opcional).
  • ABS en curva Bosch y modo Offroad.
  • Control de tracción MTC en curva con modos Street, Offroad y desactivado.
  • Cambio rápido Easy Shift subir y bajar marchas sin embrague.
  • Control de crucero.
  • Embrague anti-rebote PASC + control de deslizamiento MSR.
  • Unidad de conectividad (opcional).
  • Asientos calefactables (opcional).

Vídeo de la Husqvarna Norden 901

Galería de fotos de la Husqvarna Norden 901

Colores de la Husqvarna Norden 901

Carnets de conducir válidos para la Husqvarna Norden 901

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Rivales de la Husqvarna Norden 901

Ver todas las rivales

Otras versiones de la Husqvarna Norden 901

Neumáticos para la Husqvarna Norden 901 | Medidas originales

Neumático delantero: 90/90-21 | Neumático trasero: 150/70-18
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Husqvarna Norden 901

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Husqvarna Norden 901. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
Ver más neumáticos compatibles

Ficha técnica de la Husqvarna Norden 901

Engine
Engine type2 cylinder, 4 stroke, DOHC parallel twin
Displacement889 cc
Bore/stroke90,7/68,8 mm
Power77 kW (105 hp) @ 8000 rpm
Torque100 Nm @ 6500 rpm
Compression ratio13.5:1
Starter/batteryElectric starter/12V 10Ah
Transmission6 gears
Fuel systemDKK Dellorto (Throttle body 46mm)
Control4 valves per cylinder / DOHC
LubricationPressure lubrication with 2 oil pumps
Primary drive39:75
Final drive16:45
CoolingLiquid cooled with water/oil heat exchanger
ClutchCable operated PASC Slipper clutch
Engine management/ignitionBosch EMS with RBW
Traction controlMTC (lean angle sensitive, 3-Mode, disengageable, Explorer mode optional)
Chassis
FrameChromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
SubframeChromium-Molybdenum-Steel trellis, powder coated
Handlebar Aluminium, tapered, Ø 28/22 mm
Front suspensionWP APEX-USD Ø 43 mm
Front adjustabilityCompression, Rebound
Rear suspensionWP APEX-Monoshock
Rear adjustabilityRebound, Preload
Suspension travel front/rear220 mm / 215 mm
Front brake2 x 4-piston caliper, radially mounted, brake disc Ø 320 mm
Rear brake2 piston floating caliper, brake disc Ø 260 mm
ABSBosch 9.1 MP (incl. Cornering-ABS and Offroad mode, disengageable)
Wheels front/rearTubeless Aluminium spoked wheels 2.50 x 21''; 4.50 x 18''
Tyres front/rearPirelli Scorpion Rallly STR 90/90 R 21; 150/70 R 18
ChainX-Ring 520
SilencerStainless steel primary and secondary silencer
Steering head angle64,2°
Triple clamp offset30 mm
Trail106,9 mm
Wheel base1,513 mm ± 15 mm
Ground clearance252 mm
Seat height854 / 874 mm
Tank capacity (approx.)19.0 litres
Weight without fuel (approx.) 204 kg
Electronics
ABS ModesStreet (cornering sensitive) / Offroad
Ride ModesStreet, Rain, Offroad (Explorer - optional)
Engine Management SystemsMTC, MSR, Easy Shift
Cruise ControlOriginal Equipment
ConnectivityTurn-by-Turn Navigation, Call-In, Music Selection
Technical AccessoriesConnectivity Unit, TPMS, heated grips & seats