Honda X-ADV 2021 - Precio, fotos, ficha técnica y motos rivales

Yamaha MT-09 2021: Prueba y opinión

LA Honda X-ADV 2021 se muestra total y completamente renovada, con un motor actualizado para la normativa Euro5, con 4 cv más de potencia, 600 rpm extra, una relación de cambio revisada, nuevo chasis y carrocería, un 1kg menos de peso máximo y nuevos modos de conducción.

Precio del Honda X-ADV: 12.150€

El precio del Honda X-ADV 2021 (12.150 €) recibe un ligero incremento respecto el modelo anterior (11.850 €) dados los evidentes cambios. Dentro de la marca podríamos equiparar un poco su precio a otros modelos similares como el Honda Forza 750 (11.350 €).

Respecto la competencia del mercado, es difícil enfrentar el Honda X-ADV ya que ninguna otra marca comercializa un concepto de moto similar, no obstante, podríamos tomar como referencia modelos relativamente parecidos como la BMW C 650 Sport (11.950 €) o la BMW C 400 X (6.990 €). Tendríamos también el Yamaha TMAX (12.499 €) y el Kymco AK550 (10.249 €).

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Información del Honda X-ADV

La Honda X-ADV 2021 llega con una completa renovación, desde su carrocería y chasis, pasando por su electrónica y llegando hasta el motor, quién ahora es Euro5.

Lo más destacado es el aumento de 4 cv en el motor de la Honda X-ADV, un aumento de 600 rpm útiles hasta la zona roja del tacómetro gracias a un rediseño en el tren de válvulas y la distribución. Otro cambio destacable es el ajuste de las relaciones de cambio, siendo ahora la 1ª, 2ª y 3ª más cortas y la 4ª, 5ª y 6ª ligeramente más largas, para mejorar el consumo. Consumo que se establece en 3,6 L/100km.

En cuanto a la electrónica, la Honda X-ADV incorpora acelerador electrónico Throttle By Wire (TBW) con 4 modos de conducción:

Standard
Sport
Gravel
Rain

Además de un modo User personalizable, y un nuevo control de tracción HSTC regulable en 3 niveles.

A todas estas novedades tecnológicas se añade un nuevo diseño de chasis y nueva carrocería, que ahorran 1kg. El asiento ha sido diseñado con nuevos contornos en los bordes para facilitar su llegada al suelo y el almacenaje bajo el asiento ahora es más grande, con una toma de carga por puerto USB incluida. Ahora cuenta con iluminación de conducción diurna (DRL).

Encontramos también una reposición del freno de estacionamiento, que gracias a ello permite incorporar una nueva guantera frontal.

La Honda X-ADV 2021 estará disponible en los siguientes colores

Rojo Grand Prix
Negro Graphite
Gris Mud Perlado
Plata Beta Mate Metalizado

Carnet necesario para conducir el Honda X-ADV

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Esta Honda X-ADV necesita un kit de limitación para poder conducirla con el carnet A2

Electrónica del Honda X-ADV

Luz diurna
TFT color 5"
4 modos de conducción
Control de tracción (HSTC)
Cambio DCT

Galería de fotos del Honda X-ADV

Colores del Honda X-ADV

Vídeo del Honda X-ADV

Rivales del Honda X-ADV

Yamaha TMAX 20 Aniversario 2021

562 cc | 220 kg | 48 cv | 2 cil. en línea

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

1.084 cc | 226 kg | 101 cv | 14.800 € | 2 cil. en línea

Honda CB500X 2021

471 cc | 197 kg | 47 cv | 2 cil. en línea

Yamaha TMAX 2020

562 cc | 218 kg | 48 cv | 12.499 € | 2 cil. en línea

Yamaha TMAX Tech Max 2020

562 cc | 220 kg | 48 cv | 14.399 € | 2 cil. en línea

Oferta

BMW C 400 X 2018

350 cc | 204 kg | 34 cv | 6.990 € | Monocilíndrico

Otras versiones del Honda X-ADV

Oferta

Honda X-ADV 2020

745 cc | 238 kg | 54 cv | 11.850 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Honda X-ADV 2017

745 cc | 239 kg | 54 cv | 11.500 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Neumáticos para el Honda X-ADV | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 160/60-15

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica del Honda X-ADV

MOTOR
Tipo	4 tiempos, 2 cilindros en paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida. Homologación EURO5
Cilindrada	745cc
Diámetro x Carrera (mm)	77 x 80mm
Relación de Compresión	10,7:1
Potencia Máxima	43,1kW @ 6.750rpm (95/1/EC)
Par Máximo	69Nm @ 4.750rpm (95/1/EC)
Capacidad de Aceite	4,0L
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación	Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad Depósito de Gasolina	13,2 litros
Consumo de Gasolina	3,6L/100km
SISTEMA ELÉCTRICO
Arranque	Eléctrico
Capacidad Batería	12V-11AH
Potencia Alternador	480W / 5000rpm
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo Embrague	Hidráulico, multidisco en aceite, 2 embragues
Tipo de Cambio	6 velocidades, Transmisión de Doble Embrague
Transmisión Final	Cadena
BASTIDOR
Tipo	Tipo diamante; tubo de acero
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl)	2215mm x 940mm x 1370mm
Distancia Entre Ejes	1590 mm
Ángulo de Lanzamiento	27°
Avance	104 mm
Altura Asiento	820 mm
Distancia Libre al Suelo	165 mm (mínimo)
Peso en Orden de Marcha	236 kg
SUSPENSIÓN
Delantera, Tipo	Horquilla USD, ? 41mm, 153,5mm de recorrido
Trasera, Tipo	Mono amortiguador, basculante Pro-link, 150mm de recorrido
RUEDAS
Delantera, tipo	Llanta de radios
Trasera, tipo	Llanta de radios
Delantera, Medida Llanta	17M/C x MT3.50
Trasera, Medida Llanta	15M/C x MT4.50
Neumático Delantero	120/70-R17M/C
Neumático Trasero	160/60-R15M/C
FRENOS
Tipo Sistema ABS	ABS de 2 canales
Delantero, tipo	Doble disco de 296mm con pinzas de 4 pistones
Trasero, tipo	Un disco de 240 con pinza de un pistón
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
Instrumentos	Pantalla TFT a color de 5 pulgadas
Sistema de seguridad	Sistema Smart Key
Faro	LED DRL
Piloto Trasero	LED

Expandir

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