Honda Gold Wing Tour 2023

La Honda Gold Wing Tour no deja de ser una Honda Gold Wing a la que se le ha añadido un top-case, lo que sumando los 60 litros de las maletas laterales al nuevo baúl trasero hacen un total de unos bestiales 121 litros. Se convierte así en una moto tourer total, con grandes capacidades de viajar en moto y con todo lujo de detalles.

Se trata de un modelo que no cambia mucho respecto al año pasado, con su motor boxer de 6 cilindros de 1833 cc de cilindrada y 125 cv de potencia. Dispones de una electrónica casi infinita, con 4 modos de conducción (Tour, Sport, Econ, Rain), suspensión electrónica y sistema de frenos dual combinado D-CBS además de sistema de paro al ralentí, la asistencia de arranque en pendiente HSA o la transmisión de doble embrague DCT con 7 velocidades automáticas o manual con modo Walking ideal para maniobrar hacia delante y atrás a baja velocidad.

La pantalla TFT a color de 7" tiene conectividad con Android Auto y Apple CarPlay y, desde este 2023, también se puede visualizar la presión de los neumáticos o recibir una alerta en caso de que el nuevo sistema de monitorización de presión de neumáticos TPMS detecte una presión demasiado baja. No faltan parabrisas de ajuste eléctrico en altura y ángulo, luces LED, intermitentes auto-cancelables, llave inteligente o dos tomas USB tipo C.

En la estética encontramos otro de los cambios más visibles de la Honda Gold Wing Tour 2023, ya con DCT como estándar y airbag de serie, ya que se ofrece en nuevas opciones de color:

• Negro Graphite con tapas de motor marrones (NUEVO).
• Plata Beta Metalizado/Gris Iridium Metalizado (NUEVO).
• Blanco Glare Perlado.

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