Honda Gold Wing 2023

La Honda Gold Wing sigue escribiendo su gloriosa historia con una nueva edición en 2023 que la sigue manteniendo si no la mejor como una de las mejores motos tourer del mundo, llena de confort, tecnología y lujo.

Mecánicamente no recibe cambios respecto al año anterior. Sigue montando el espectacular y colosal motor de 6 cilindros tipo boxer, con 1833 cc de cilindrada que rinde una potencia de 93 kW (125 cv) a 5500 rpm y un par máximo de 170 Nm a 4.500rpm.

El acelerador electrónico permite disponer de 4 modos de conducción (Tour, Sport, Econ, Rain) para elegir el carácter de la entrega de potencia además de la amortiguación de la suspensión y el sistema de frenos dual combinado D-CBS. También cuenta con un sistema de paro al ralentí, que para el motor automáticamente cuando te detienes en un semáforo.

En una moto tan pesada como la Honda Gold Wing es muy útil la asistencia de arranque en pendiente HSA, que mantiene la moto frenada durante unos segundos para que no vaya hacia atrás en las arrancadas en una cuesta arriba.

Por supuesto, el conductor de esta lujosa moto tourer conduce cómodamente con la transmisión de doble embrague DCT con 7 velocidades automáticas cuyo comportamiento se configura según el modo de conducción elegido. También puedes ir en manual, cambiando a través de unos gatillos en la piña izquierda. No podemos obviar el interesante modo Walking del DCT, que permite ir hacia delante a 1,8 km/h o marcha atrás a 1,2 km/h, ideal para realizar maniobras.

El conductor dispone de una gran pantalla TFT a color de 7" con una gran cantidad de información de las asistencias y del sistema de info-entretenimiento y navegación. Recordemos que cuenta con conectividad mediante Apple CarPlay Android Auto. Como novedad de la también denominada Honda GL1800 Gold Wing 2023, se puede ver la presión de los neumáticos con alertas si el nuevo sistema de monitorización de presión de neumáticos TPMS detecta una presión demasiado baja.

Otros detalles que denotan el glamour de este modelo lo vemos en el parabrisas de ajuste eléctrico en altura y ángulo además de las luces LED, los intermitentes auto-cancelables, la llave inteligente o las dos tomas USB tipo C. La capacidad de carga total de las dos maletas que trae de serie asciende a 60 litros.

Todo se construye junto a un bastidor de doble viga en aluminio. Cuenta con una doble horquilla delante, lo que reduce la fricción mientras que atrás monta un basculante Pro-Arm que se une al chasis en la parte izquierda (ajuste de precarga manual).

Para la frenada, cuenta con sistema de Frenos Dual Combinado (D-CBS), es decir, un sistema que distribuye de la mejor manera las fuerzas de frenada entre la rueda delantera y la trasera de manera automática. Por lo demás, cuenta con doble disco delantero de 320 mm con pinzas de 6 pistones y disco trasero de 316 mm y pinza de 3 pistones.

El cambio más a la vista de la Honda Gold Wing 2023 está en su color, un esquema nuevo de Gris Iridium Metalizado/Negro Morion Mate Perlado con detalles rojos en las tapas de motor.

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