Honda GL1800 Gold Wing F6B 2015

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La Honda GL1800 Goldwing F6B fue una verdadera sorpresa que llegó desde Honda USA. Tomando la base de la Goldwing original, se eliminó todo el conjunto superior trasero y se redujo la altura de la pantalla parabrisas para obtener una fantástica bagger que ha cautivado a personas por todo el mundo.

Precio de la Honda GL1800 Gold Wing F6B: 26.499€

*Modelo descatalogado

Es casi 10.000 € más económica que la moto de la que deriva y ofrece un confort similar aunque un estilo muy diferente. Para buscar una rival de la F6B, hay que dirigirse al catálogo de Harley-Davidson donde encontramos que la Road Glide Special podría ser una interesante alternativa para quien ha puesto sus ojos en la Honda GL1800 Goldwing F6B.

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

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Información de la Honda GL1800 Gold Wing F6B

Carnet necesario para conducir la Honda GL1800 Gold Wing F6B

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Honda GL1800 Gold Wing F6B

Airbag
C-ABS combinado
Equipo de sonido
Sistema de navegación

Galería de fotos de la Honda GL1800 Gold Wing F6B

Colores de la Honda GL1800 Gold Wing F6B

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harley davidson road king classic principal

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1.833 cc | 365 kg | 125 cv | 27.000 € | 6 cil. bóxer

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Ficha técnica de la Honda GL1800 Gold Wing F6B

Motor
Tipo		4 tiempos, 6 cilindros horizontales, SOHC 12 válvulas,refrigeración líquida.
Cilindrada		1832
Diámetro x carrera		74 x 71,0 mm.
Relación de compresión		9,8 : 1
Potencia máxima		87 kW (118 cv) / 5.500 rpm (95/1/EC)
Par máximo		167 Nm / 4.000 rpm (95/1/EC)
Sistema de combustible
Carburación		Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Diámetro de la mariposa		40mm. (x2)
Capacidad de combustible		25 litros
Consumo de Gasolina
Sistema electrónico
Sistema de encendido		Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Avance de encendido		-
Arranque		Eléctrico
Capacidad de batería		12 V - 20 Ah
Faros		4 lamparas H7 (12V. 55W carretera y cruce)
Tren de transmisión
Embrague		Multidisco en baño de aceite con muelle de diafragma.
Tipo de transmisión		5 velocidades (incluyendo super-directa)
Transmisión final		Cardán
Bastidor
Tipo		Diamante; doble viga de aluminio.
Chasis
Dimensiones	(LxAnxAl)	2605 x 945 x 1455
Ángulo de lanzamiento		29°15
Avance		109mm.
Altura del asiento		725 mm.
Distancia libre al suelo		125 mm.
Máxima capacidad de carga		385 kg.
Peso con carga
Suspensión
Tipo	delantera	Horquilla telescópica Ø 45 con anti-hundimiento, 140 mm de recorrido.
	trasera	Pro-Link Pro-Arm con ajuste de precarga controlado electrónicamente, 105 mm de recorrido de eje
Ruedas
Tipo	delantera	Fundición de aluminio con 6 palos
	trasera	Fundición de aluminio con 6 palos
Llantas	delantera	18M/C x MT3.50
	trasera	16M/C x MT5.00
Neumáticos	delantero	130/70 R18 M/C (63H)
	trasero	180/60 R16 M/C (74H)
Frenos
Tipo	delantero	2 discos Ø 296 mm., pinzas de 3 pistones de accionamiento hidráulico combinado, ABS.
	trasero	1 disco ventilado Ø316 mm., pinza de 3 pistones de accionamiento hidráulico combinado, ABS.

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