Honda GL1800 Gold Wing 2021

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La Honda Gold Wing 2021 da un paso más en su lujoso camino con mejoras en su sistema de audio y un nuevo color.

Precio de la Honda GL1800 Gold Wing no disponible

El precio de la Honda GL1800 Gold Wing (N.D.) la coloca en el segmento más lujoso de la gama. Delante, hay que plantear rivales de alto nivel prestacional y exclusivo como puede ser las alemanas BMW K 1600 GT (28.610 €), la BMW K 1600 B (28.865 €) e incluso la más retro BMW R 18 (24.590 €). Tampoco hay que olvidarse de la Harley-Davidson Road Glide Special (32.950 €). La opción más viajera dentro del modelo es la Honda Gold Wing Tour (N.D.).

Información de la Honda GL1800 Gold Wing

Tras su profundo rediseño en 2018, la marca del ala dorada ha ido haciendo ligeros retoques en la espectacular Honda Gold Wing, todo un icono de la firma nipona. En 2021, la denominada GL1800 sigue destacando por su motor de 6 cilindros boxer con 24 válvulas, compacto y sin perder ni un ápice de su potencia (125 cv), par (170 Nm) y respuesta. Gracias al añadido del acelerador electrónico, el usuario puede disfrutar de cuatro modos de conducción con los que también se gestiona de manera diferente el Sistema de Frenos Dual Combinado (D-CBS). Otras asistencias interesantes son el Asistente de Arranque en Pendiente (HSA) y el paro al ralentí Idling Stop (ésta, sólo en la versión DCT), las cuales reducen el consumo. También dispones de una función de avance y marcha atrás muy útil en una moto tan voluminosa y pesada.

La posición sobre la Honda Gold Wing 2021 sigue estando adelantada, lo que hace que sea una tourer compacta. El chasis de doble viga de aluminio tiene en cuenta la horquilla invertida delantera, dejando así más espacio para que el motor esté más adelantado.

Su carenado ofrece una gran protección aerodinámica, con pantalla parabrisas ajustable en modo eléctrico, alta comodidad de sus acolchados asientos, elegante diseño... ¡Un lujo!

La Honda Gold Wing 2021 añade esta temporada como novedad mejoras en el sistema de audio, con mejor calidad de sus altavoces. Además, se ofrece en una nueva y moderna opción de pintura color Gris Deep Mud Perlado, con acentos naranja en el guardabarros delantero, la tapa del motor, el cerco del faro, el depósito de gasolina y la sección trasera.

Carnet necesario para conducir la Honda GL1800 Gold Wing

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Honda GL1800 Gold Wing

Throttle By Wire (Acelerador Eléctrico)
4 modos de conducción; TOUR, SPORT, ECON y RAIN
HSTC, Honda Selectable Torque Control. (Control de Par Seleccionable Honda)
Sistema de Frenos Combinados (CBS)
Amortiguación Electrónica
Hill Start Assist (HSA) (Asistencia de Arranque en Pendiente)
Idling Stop (Paro al Ralentí), sólo en versión DCT.
Sistema Smart Key (Llave de Proximidad)
Apple CarPlay y Android Auto.
Conectividad Bluetooth
Iluminación completa de LED e intermitentes auto-cancelables
Pantalla parabrisas eléctrica, ajustable en ángulo y altura
Control de crucero

Galería de fotos de la Honda GL1800 Gold Wing

Colores de la Honda GL1800 Gold Wing

Vídeo de la Honda GL1800 Gold Wing

Rivales de la Honda GL1800 Gold Wing

BMW R 18 B 2022

1.802 cc | 398 kg | 91 cv | 29.900 € | 2 cil. bóxer

BMW R 18 2022

1.802 cc | 345 kg | 91 cv | 24.590 € | 2 cil. bóxer

Harley-Davidson CVO Street Glide 2021

1.923 cc | 377 kg | 106 cv | 45.200 € | 2 cil. en V

Harley-Davidson CVO Road Glide 2021

1.923 cc | 390 kg | 106 cv | 46.500 € | 2 cil. en V

Harley-Davidson Street Glide Special 2021

1.868 cc | 359 kg | 89 cv | 32.600 € | 2 cil. en V

Harley-Davidson Road Glide Special 2021

1.868 cc | 371 kg | 89 cv | 33.000 € | 2 cil. en V

Otras versiones de la Honda GL1800 Gold Wing

Honda GL1800 Gold Wing Tour 2021

1.833 cc | 385 kg | 125 cv | 6 cil. bóxer

Honda GL1800 Gold Wing 2020

1.833 cc | 365 kg | 125 cv | 28.500 € | 6 cil. bóxer

Honda GL1800 Gold Wing Tour 2020

1.833 cc | 380 kg | 125 cv | 38.500 € | 6 cil. bóxer

Neumáticos para la Honda GL1800 Gold Wing | Medidas originales

Neumático delantero: 130/70-18 | Neumático trasero: 200/55-16

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la Honda GL1800 Gold Wing

MOTOR
Tipo	4 tiempos, 6 cilindros horizontales, SOHC, 24 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada	1.833cc
Válvulas por cilindro	4
Diámetro x Carrera	73mm x 73mm
Relación de compresión	10,5:1
Potencia máxima	93kW/5500rpm
Par máximo	170Nm/4500rpm
Capacidad aceite	4,4 litros (MT) / 5,6 litros (DCT)
Emisiones CO₂	127g/km
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación	Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Diámetro mariposa	50mm
Filtro de aire	Viscoso, tipo cartucho de papel
Capacidad depósito de gasolina	21,1 litros
Consume de gasolina	5,5 litros/100km
SISTEMA ELÉCTRICO
Arranque	Sistema Integrado de Arranque - Generador
Capacidad batería	12V/20AH
Potencia alternador ACG	12V/120A
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo de embrague	(MT) Hidráulico, húmedo, multidisco con muelles helicoidales y rampas de asistencia y anti rebotes (DCT) Hidráulico, húmedo, multidisco con presión de aceite
Tipo de transmisión	6 velocidades MT (incluyendo súper directa y reversa eléctrica) DCT de 7 velocidades hacia delante y reversa
Reducción primaria	1.795 (79/44)
Relaciones de cambio	(DCT) 1^st: 2.167 2^nd: 1.696 3^rd: 1.304 4^th: 1.038 5^th: 0.821 6^th: 0.667 7^th: 0.522 Rev: 1.190 (MT) 1^st: 2.200 2^nd: 1.417 3^rd: 1.036 4^th: 0.821 5^th: 0.667 6^th: 0.522
Reducción final	Lado del motor 0.972 Lado de la rueda trasera 2.615
Transmisión final	Cardán
BASTIDOR
Tipo	Doble viga de fundición de aluminio
PARTE CICLO
Dimensiones (L´An´Al)	L: 2.475mm An: 925mm DCT / 905mm MT Al: 1.340mm
Batalla	1695mm
Ángulo de lanzamiento	30,5°
Avance	109mm
Radio de Giro	3,4m
Altura Asiento	745mm
Distancia libre al suelo	130mm
Peso en orden de marcha	MT 366kg / DCT 367kg
SUSPENSIÓN
Delantera, tipo	Doble horquilla
Trasera, tipo	Pro Link
RUEDAS
Delantera	130/70R 18
Trasera	200/55R 16
Medida llanta delantera	18 x MT3.5
Medida llanta trasera	16 x MT6.0
FRENOS
Sistema, tipo	Sistema ABS combinado controlado electrónicamente
Delantero, tipo	Doble disco hidráulico de 320mm x 4,5mm con pinza de 6 pistones, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado
Trasero, tipo	Disco ventilado de 316mm x 11mm con pinza de 3 pistones y pastillas de metal sinterizado

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