Honda GL1800 Gold Wing 2020

UM Renegade: 5 rasgos principales de esta familia custom 125

La Honda Gold Wing es una de las motos de turismo más legendarias de la historia que no viven del pasado. Tras dos años de su revolución, da nuevos pasos adelante en su versión 2020.

Precio de la Honda GL1800 Gold Wing: 28.500€

*Modelo descatalogado

El precio de la Honda GL1800 Gold Wing (28.500 €) sigue siendo muy lujoso. Enfrente tiene rivales como la BMW K 1600 GT (27.300 €), la BMW K 1600 B (28.600 €) y la Harley-Davidson Road Glide Special (32.950 €). Para los que buscan mejores capacidades viajeras, puedes optar por la Honda Gold Wing Tour (38.500 €).

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

Honda Gold Wing 2023

1.833 cc | 367 kg | 125 cv | 30.100 €

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Información de la Honda GL1800 Gold Wing

La Honda Gold Wing recibió un rediseño profundo en 2018, con una reducción de peso importante, nuevo chasis, suspensión delantera de doble trapecio, Apple CarPlay, parabrisas eléctrico, llave de proximidad, 4 modos de conducción, asistente de arrancada en cuesta, control de par seleccionable y 4 válvulas por cilindro en el colosal motor de 6 cilindros.

Dos años después, la marca del ala dorada vuelve a dar un paso adelante con la Honda GL1800 Gold Wing con mejoras en algunos campos, como en el sistema de inyección o el sistema de doble embrague DCT (en la versión DCT, tercera generación con cambios más rápidos y suaves), que mejora la maniobrabilidad a baja velocidad. También recibe un nuevo color en Negro Ballistic Mate Metalizado en la versión DCT.

Se han mejorado detalles como las asas más grandes para el pasajero. Se ha reducido ligeramente el volumen total de carga después de un estudio sobre sus propietarios. También se han añadido un par de conectores USB. En el sistema de navegación y sus mapas se han actualizado y se pueden meter hasta 99 puntos de interés para una planificación del viaje.

La marcha de la Honda Gold Wing 2020 mejora gracias a unos nuevos reglajes de suspensión. Estéticamente añade un nuevo color negro.

Carnet necesario para conducir la Honda GL1800 Gold Wing

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Honda GL1800 Gold Wing

Throttle By Wire (Acelerador Eléctrico)
4 modos de conducción; TOUR, SPORT, ECON y RAIN
HSTC, Honda Selectable Torque Control. (Control de Par Seleccionable Honda)
Sistema de Frenos Combinados (CBS)
Amortiguación Electrónica
Hill Start Assist (HSA) (Asistencia de Arranque en Pendiente)
Idling Stop (Paro al Ralentí)
Sistema Smart Key (Llave de Proximidad)
Apple CarPlay
Conectividad Bluetooth
Pantalla TFT de 7 pulgadas
Iluminación completa de LED e intermitentes auto-cancelables
Pantalla parabrisas eléctrica, ajustable en ángulo y altura
Control de crucero

Colores de la Honda GL1800 Gold Wing

Vídeo de la Honda GL1800 Gold Wing

Rivales de la Honda GL1800 Gold Wing

BMW K 1600 GT 2021

1.649 cc | 334 kg | 160 cv | 28.610 € | 6 cil. en línea

BMW K 1600 B 2021

1.649 cc | 336 kg | 160 cv | 28.865 € | 6 cil. en línea

BMW R 18 2021

1.802 cc | 345 kg | 91 cv | 24.590 € | 2 cil. bóxer (Descatalogada)

Harley-Davidson CVO Road Glide 2020

1.923 cc | 390 kg | 106 cv | 46.500 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

Harley-Davidson Road Glide Special 2019

1.868 cc | 371 kg | 89 cv | 32.950 € | 2 cil. en V (Descatalogada)

BMW K 1600 GT 2020

1.649 cc | 334 kg | 160 cv | 27.300 € | 6 cil. en línea (Descatalogada)

Otras versiones de la Honda GL1800 Gold Wing

Honda Gold Wing 2023

1.833 cc | 367 kg | 125 cv | 30.100 € | 6 cil. bóxer

Honda Gold Wing 2022

1.833 cc | 367 kg | 125 cv | 30.100 € | 6 cil. bóxer (Descatalogada)

Honda GL1800 Gold Wing 2021

1.833 cc | 366 kg | 125 cv | 30.100 € | 6 cil. bóxer (Descatalogada)

Honda GL1800 Gold Wing Tour 2021

1.833 cc | 385 kg | 125 cv | 39.900 € | 6 cil. bóxer

Honda GL1800 Gold Wing Tour 2020

1.833 cc | 380 kg | 125 cv | 38.500 € | 6 cil. bóxer (Descatalogada)

Neumáticos para la Honda GL1800 Gold Wing | Medidas originales

Neumático delantero: 130/70-18 | Neumático trasero: 200/55-16

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Ficha técnica de la Honda GL1800 Gold Wing

MOTOR
Tipo	4 tiempos, 6 cilindros horizontales opuestos, SOHC, 24 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada	1.833cc
Válvulas por Cilindro	4
Diámetro x Carrera	73mm x 73mm
Relación de Compresión	10,5:1
Potencia Máxima	93kW/5500rpm
Par Máximo	170Nm/4500rpm
Capacidad de Aceite	4,4 litros (MT) / 5,6 litros (DCT)
Emisiones de CO₂	Gold Wing y Gold Wing ‘Tour’ versión MT: 128 g/km Gold Wing ‘Tour’ con DCT y air bag: 131 g/km
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación	Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Diámetro de Mariposa	50mm
Filtro de Aire	Viscoso, filtro de papel tipo cartucho
Capacidad del Depósito de Gasolina	21,1 litros
Consumo de Gasolina	5,6 litros/100km
SISTEMA ELÉCTRICO
Arranque	Sistema de Alternador Arranque Integrado
Capacidad Batería	12V/20AH
Potencia Alternador	12V/120A
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo de Embrague	(MT) Hidráulico, húmedo, multi-disco con muelles helicoidales, rampas asistencia/anti-rebote (DCT) Hidráulico, húmedo, multi-disco con presión de aceite
Tipo de Transmisión	MT 6 velocidades (incluyendo súper-directa. Más reversa eléctrica) DCT 7 velocidades y reversa
Reducción Primaria	1,795 (79/44)
Relaciones de Cambio	(DCT) 1^st: 2,167 2^nd: 1,696 3^rd: 1,304 4^th: 1,038 5^th: 0,821 6^th: 0,667 7^th: 0,522 Rev: 1,190 (MT) 1^st: 2,200 2^nd: 1,417 3^rd: 1,036 4^th: 0,821 5^th: 0,667 6^th: 0,522
Relación Final	Lado motor 0,972 Lado rueda trasera 2,615
Transmisión Final	Cardán
BASTIDOR
Tipo	Doble Viga de fundición de aluminio
PARTE CICLO
Dimensiones (L´An´Al)	Gold Wing L: 2.475mm An: 925mm Al: 1.340mm Gold Wing ‘Tour’ L: 2.575mm An: DCT 905mm / MT 925mm Al: 1.430mm
Distancia Entre Ejes	1695mm
Ángulo de Lanzamiento	30,5°
Avance	109mm
Radio de Giro	3,4m
Altura Asiento	745mm
Distancia Libre al Suelo	130mm
Peso en Orden de Marcha	Gold Wing: MT 365kg / DCT 364kg Gold Wing ‘Tour’: MT 380kg / DCT con Air Bag 383kg
SUSPENSIÓN
Delantera, tipo	Doble Brazo
Trasera, tipo	Pro Link
RUEDAS
Delantera, tipo	130/70R 18
Trasera, tipo	200/55R 16
Medida Llanta Delantera	18 x MT3.5
Medida Llanta Trasera	16 x MT6.0
FRENOS
Sistema, tipo	Sistema ABS combinado, con control electrónico
Delantero, tipo	Doble disco hidráulico de 320mm x 4,5mm con pinza de 6 pistones, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado
Trasero, tipo	Disco ventilado de 316mm x 11mm con pinza de 3 pistones y pastillas de metal sinterizado

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