La Honda CRF450R 2020 se ha refinado con el añadido del control de par seleccionable, un control de tracción que pretende sacarle aún más partido a todo el potencial de la 'cuatro y medio' de motocross.

Precio de la Honda CRF450R no disponible

El precio de la Honda CRF450R (N.D.) hay que compararlo con el reto de cuatro y medio de motocross como son la KTM 450 SX-F (), la Husqvarna FC 450 (), la Kawasaki KX450F (), la Yamaha YZ450F, la Suzuki RM-Z450 y la TM MX 450.

Información de la Honda CRF450R

Si os parecieron muy interesantes las novedades que trajo el año pasado, la Honda CRF450R 2020 no se queda corta, ya que la principal novedad de esta temporada es la incorporación de Control de Par Seleccionable Honda HSTC, un control de tracción que trabaja en coordinación con el ya existente Launch Control HRC.

El control de par cuenta con tres modos diferentes (además de desconectarlo) con el objetivo de minimizar el giro en vacío de la rueda trasera y evitar así que se desaproveche tanta potencia transmitida al eje trasero aumentando la tracción. Se mantiene el importantísimo tacto del acelerador mientras se dosifica la potencia. No funciona con sensor en la rueda sino que detecta que el porcentaje de variaciones de revoluciones sobrepasa un límite prefijado. Es entonces cuando controla la inyección y retrasa el avance de encendido. Al apagar el motor, el sistema recuerda el último ajuste elegido del HSTC para el próximo arranque.

La Honda CRF450R se beneficia de la instalación de nuevas pastillas de freno que mejoran su duración y su eficacia, además de que las suspensiones delantera y trasera se han revisado para mejorar la amortiguación a bajas velocidades en aceleraciones y frenadas fuertes.

Los mapas de inyección se han revisado mientras que la Honda CRF450R 2020 estrena nuevos grafismos.

Electrónica de la Honda CRF450R

  • Control de par seleccionable Honda HSTC: 3 modos.
  • Arranque eléctrico.
  • Modos de motor.
  • Control de salida HRC.

Colores de la Honda CRF450R

Rivales de la Honda CRF450R

Otras versiones de la Honda CRF450R

Ficha técnica de la Honda CRF450R

MOTOR 
TipoMonocilíndrico 4 tiempos Unicam con refrigeración líquida
Cilindrada449,7 cc
Diámetro y Carrera96,0 mm x 62,1 mm
Relación de Compresión13,5:1
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN 
CarburaciónInyección de gasolina
Capacidad Depósito de gasolina6,3 litros
SISTEMA ELÉCTRICO 
EncendidoDigital CDI
ArranqueAuto-arranque
TREN DE TRANSMISIÓN 
Tipo EmbragueMultidisco en baño de aceite
Tipo de TransmisiónEngranaje constante
Transmisión FinalCadena
BASTIDOR 
TipoDoble tubo de aluminio
PARTE CICLO 
Dimensiones (LxAnxAl)2.183 mm x 827 mm x 1.260 mm
Distancia entre Ejes1482 mm
Ángulo de Lanzamiento27.4°
Avance116 mm
Altura Asiento960 mm
Distancia Libre al Suelo328mm
Peso en Orden de Marcha112 kg
SUSPENSIÓN 
Delantera, tipoHorquilla Showa USD de 49mm
Trasera, tipoAmortiguador Showa con Sistema Honda Pro-Link
RUEDAS 
Delantera. TipoAluminio, radios
Trasera, tipoAluminio, radios
Neumático Delantero80/100-21-51M Dunlop MX3SF
Neumático Trasero120/80-19-63M Dunlop MX3S
FRENOS 
DelanteroDisco de 260mm
TraseroDisco de 240mm

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