La nueva Honda Africa Twin Adventure Sports 2020 no es sólo una versión más viajera que la CRF1100L estándar, sino que incorpora equipamiento que eleva su nivel aventurero a cotas insospechadas.

Precio de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports: 18.300€

El precio de la Honda Africa Twin Adventure Sports (18.300 €) es más elevado que el de la Honda CRF1100L Africa Twin estándar (14.800 €), una diferencia bastante considerable, pero muy interesante si tenemos en cuenta las mejoras añadidas y el equipamiento extra que trae de serie. Entre sus rivales, las mejor equipadas son la BMW F 850 GS Adventure (13.350 €), la Triumph Tiger 800 XCA (15.000 €) y la KTM 1090 Adventure R (14.999 €).

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Información de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

La Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 se beneficia de todas las bondades y avances realizados en la Honda Africa Twin 2020, incluido su nuevo motor con mejores prestaciones y con homologación Euro 5.

Las características especificas de la Honda Africa Twin Adventure Sports respecto a la CRF1100L estándar se refieren sobre todo a su equipamiento, preparándose así para viajes de largas distancias. Comparte el mismo triángulo de posición de conducción que la estándar, pero sigue teniendo un depósito mayor, ahora de 24,8 l que promete una auotnomía de más de 500 km. El carenado frontal es más amplio, la pantalla parabrisas es ajustable en cinco posiciones y cuenta con puños calefactables y toma ACC de serie.

Una de las novedades más llamativas de esta versión son las luces adaptativas en curva de tres fases (haz de luz más amplio a medida que la moto se inclina).

También se ha equipado la Honda Africa Twin Adventure Sports 2020 con un sistema de suspensión electrónica ajustable modelo Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Suspensión electrónica ajustable en marcha Showa). Esta suspensión se ajusta según el modo de conducción, pero se puede configurar al gusto en los dos modos User personalizables, con tres pre-ajustes de precarga trasera, y utiliza la unidad IMU y la tecnología de válvula balance-free en la horquilla delantera para proporcionar la mejor respuesta.

Carnet necesario para conducir la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

A

Prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

[Prueba] Honda Africa Twin Adventure Sports 2020: Revolución electrónica

Ergonomía
Posibilidades de configuración electrónica
Aplomo y agilidad en curva
Usabilidad de los mandos
Incorporación de Android Auto
«Honda ha dado un auténtico golpe sobre la mesa con la renovación de la Africa Twin Adventure Sports. La incorporación de la IMU de 6 ejes y de la suspensión electrónica son sus mejores armas para luchar contra otras grandes maxitrail que hasta ahora estaban un paso por delante en cuanto a tecnología. En pocas palabras, Honda ha puesto en escena a una de las maxitrail más avanzadas, versátiles y con mejor comportamiento en cualquier terreno que te puedes comprar en 2020» Por Juan Carlos González.
Ver la prueba completa

Electrónica de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

  • Acelerador electrónico.
  • IMU.
  • Control de par seleccionable HSTC.
  • Control de crucero.
  • ABS en curva.
  • Wheelie & Rear Lift Control.
  • Sistema de aviso de frenada de emergencia.
  • 6 modos de conducción.
  • Full LES + luz día.
  • Bluetooth Audio y Apple Carplay.
  • Toma USB.
  • Intermitentes auto-cancelables.
  • Puños calefactables.
  • Toma ACC.
  • Luces adaptativas.
  • Suspensiones electrónicas.

Galería de fotos de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Colores de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Vídeo de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Rivales de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Otras versiones de la Honda CRF1100L Africa Twin

Neumáticos para la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports | Medidas originales

Neumático delantero: 90/90-21 54H | Neumático trasero: 150/70-18 70H
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

MOTOR
TipoBicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, con cigüeñal a 270º y culata Unicam, SOHC, 8 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada1084cc
Diámetro y Carrera92mm x 81,5mm
Relación de Compresión10,1:1
Potencia Máxima75kW at 7500rpm
Par Máximo105Nm at 6250rpm
Nivel de Ruido73Db
Capacidad de Aceite4,8/4,3 (5,2/4,7 DCT)
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
CarburaciónPGM-FI
Capacidad depósito de Gasolina24,8L
Emisiones CO2112g/km MT

110g/km DCT

Consumo de Gasolina4,9L/100km (20,4km/L) MT

4,8L/100km (20,8km/L) DCT

SISTEMA ELÉCTRICO
ArranqueEléctrico
Capacidad Batería12V-6Ah Li-ion (20hr)
Potencia ACG 0,49kW/5000rpm
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo EmbragueHúmedo, multidisco con muelles helicoidales, asistido y anti-rebotes mediante rampas de aluminio

DCT – 2 embragues húmedos multidisco con muelles helicoidales

Tipo de TransmisiónManual 6 velocidades (DCT 6 velocidades)
BASTIDOR
TipoCuna semi-doble
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl)2330mm x 960mm x 1560mm (1620mm con la pantalla en la posición más alta)
Distancia entre Ejes1575mm
Ángulo de Lanzamiento27,5°
Avance113mm
Altura Asiento850/870mm (asiento bajo opcional 825mm, asiento alto opcional 895mm)
Distancia Libre al Suelo250mm
Peso en Orden de Marcha238kg (DCT 248kg)

Con Showa EERATM : 240kg MT (DCT 250kg)

SUSPENSIÓN
Delantera, tipo 

Horquilla Showa invertida, de 45mm, tipo cartucho, con ajustador de precarga tipo dial y ajuste de amortiguación, 230mm de recorrido

 

EERATM – Horquilla Showa invertida con 45mm de diámetro de barra, y Showa EERATM con ajuste de compresión y extensión, 230mm de recorrido

 

Trasera, tipoBasculante Monoblock de aluminio con Pro-Link, amortiguador Showa de gas, ajustador hidráulico de precarga tipo dial y ajuste en extensión, 220mm de recorrido de rueda.

 

EERATM - Basculante Monoblock de aluminio con Pro-Link, amortiguador Showa de gas, ajustador hidráulico de precarga con control remoto y unidad de control eléctrico con ajuste de compresión y extensión, 220 mm de recorrido de rueda trasera

RUEDAS
Delantera, tipo21M/C x MT2.15 radios de alambre, llanta de aluminio
Trasera, tipo18M/C x MT4.00 radios de alambre, llanta de aluminio
Medida Llanta Delantera21"
Medida Llanta Trasera18"
Neumático Delantero90/90-21M/C 54H (tipo tubeless)

Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T Metzler Karoo Street

Neumático Trasero150/70R18M/C 70H (tipo tubeless)

Bridgestone Battlax Adventurecross Tourer AX41T Metzler Karoo Street

FRENOS
Tipo de Sistema ABS2 canales con IMU MODO de ABS seleccionable con ajuste on-road y off-road
Delantero, tipoDoble disco hidráulico flotante de 310mm tipo lobulado con buje de aluminio, pinzas de anclaje radial y 4 pistones con pastillas de metal sinterizado
Trasero, tipoDisco hidráulico de 256mm tipo lobulado con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado. ABS desconectable.
INSTRUMENTOS y ELECTRICIDAD
InstrumentosPantalla LCD, monitor táctil TFT multi-información con pantalla de 6,5 pulgadas
Sistema de SeguridadInmovilizador, alarma (opcional)
FaroLED
Piloto TraseroLED
ElectricidadLuces de Día, Bluetooth audio y Apple Carplay, toma USB, Intermitentes auto-cancelables, cruise control, señal de parada de emergencia, IMU, HSTC, luces adaptativas en curva, control de wheelie

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