Precio de la Honda CRF1100L Africa Twin: 15.375€
*16.625 € con DCTEl precio de la Honda CRF1100L Africa Twin (15.375 €) y el de su hermana más equipada con un precio ligeramente superior, la Honda Africa Twin Adventure Sports (19.650 €) hay que compararlos con otras rivales interesantes del segmento más aventurero. Por su relación peso-potencia, debemos contar con la BMW F 850 GS (13.350 €), las Triumph Tiger 900 Rally (14.995 €) y Triumph Tiger 900 Rally Pro (16.795 €), las KTM 890 Adventure (13.649 €) y KTM 890 Adventure R (14.549 €), la Husqvarna Norden 901 (14.925 €), la Aprilia Tuareg 660 (12.020 €), la Ducati DesertX (17.490 €). Con menores prestaciones y 'cero' electrónica, también debemos contar con la Yamaha Ténéré 700 (10.499 €). Todas ellas defienden un concepto de aventura total con capacidades off-road especialmente marcadas por la rueda delantera de 21" y otras cualidades que las hacen más camperas que otras alternativas del mundo trail y maxi-trail.
Consigue el seguro para tu Honda CRF1100L Africa Twin con el especialista en seguros de moto 
Información de la Honda CRF1100L Africa Twin
La Honda Africa Twin es una de las trail más famosas del mundo por haber demostrado unas capacidades aventureras extremas desde su relanzamiento y sus posteriores evoluciones.
Ahora, la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 no trae cambios respecto al modelo del año pasado. Se sigue caracterizando por una relación potencia-peso ideal para los viajes y la aventura, mismas cualidades que su moto original. Su motor sigue siendo un bicilíndrico en paralelo de 1084 cc que desarrolla 75 kW (100 cv) y 105 Nm de par. El propulsor se aloja en un bastidor de acero con subchasis atornillado de aluminio. El basculante también es de aluminio y se basa en el utilizado por la CRF450R de motocross.
Hay que recordar que la Africa Twin se beneficia de la electrónica brindada por el acelerador electrónico y la unidad de medición inercial IMU mediante la que se gestiona el control de par seleccionable de 7 niveles, el Control de Wheelie de 3 niveles, el ABS en Curva (con reglaje off-road), el Control de Levantamiento Trasero y detección de curva del DCT (la versión que cuenta con el famoso cambio de doble embrague). Dispone de cuatro modos de conducción por defecto: URBAN, TOUR, GRAVEL y OFF-ROAD. Cuenta con doble luz LED y conducción diurna DRL, control de crucero, cuadro de instrumentos multi-información a todo color (MID) de 6,5 pulgadas, con pantalla TFT táctil y dispone de conectividad para Apple CarPlay y Android Auto con conectividad Bluetooth.
La Honda Africa Twin 2023 se ofrece en los colores: Rojo Grand Prix y en los nuevos Negro Ballistic Mate Metalizado (ahora con bastidor completamente negro) y Azul Wave Metalizado Centelleante Tricolor (Con el frontal y el guardabarros delantero azules y la sección de cola con detalles rojos y blancos).
Electrónica de la Honda CRF1100L Africa Twin
- Acelerador electrónico.
- IMU.
- Control de par seleccionable HSTC.
- Control de crucero.
- ABS en curva.
- Wheelie & Rear Lift Control.
- Sistema de aviso de frenada de emergencia.
- 6 modos de conducción.
- Full LED + luz día.
- Bluetooth Audio y Apple Carplay.
- Toma USB.
- Intermitentes auto-cancelables.
Ficha técnica de la Honda CRF1100L Africa Twin
| MOTOR | |
| Tipo | Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, SOHC de 8 válvulas y refrigeración líquida, con cigüeñal calado a 270° y culata Uni-cam |
| Cilindrada | 1084cc |
| Diámetro y carrera | 92 mm x 81,5 mm |
| Relación de compresión | 10,1:1 |
| Potencia máxima | 75kW a 7500rpm |
| Par máximo | 105Nm a 6250rpm |
| Nivel de ruido | Nivel - urbano 73,5dB, Nivel - a pleno gas 79,2dB - MT; Nivel - urbano 73,6dB, Nivel - a pleno gas 79,4dB - DCT |
| Capacidad del aceite | 4,8/4,3 (5,2/4,7 DCT) |
| SISTEMA DE COMBUSTIBLE | |
| Carburación | PGM-FI |
| Capacidad del depósito de gasolina | 18,8L |
| Emisiones de CO2 | 112 g/km MT 110 g/km DCT |
| Consumo de gasolina | 4,9L/100km (20,4km/L) MT 4,8L/100km (20,8km/L) DCT |
| SISTEMA ELÉCTRICO | |
| Arranque | Eléctrico |
| Capacidad de la batería | Batería de iones de litio de 12V-6Ah (20h) |
| Potencia ACG | 0,49kW / 5000rpm |
| TREN DE TRANSMISIÓN | |
| Tipo de embrague | Húmedo, multidisco con muelles helicoidales, rampas de aluminio de asistencia y anti rebotes DCT - 2 embragues multidisco húmedos con muelles helicoidales |
| Tipo de transmisión | Manual de 6 velocidades (DCT de 6 velocidades) |
| BASTIDOR | |
| Tipo | Cuna semidoble |
| PARTE CICLO | |
| Dimensiones (LxAnxAl) | 2.330mm x 960mm x 1.395mm |
| Distancia entre ejes | 1575mm |
| Ángulo de lanzamiento | 27,5° |
| Avance | 113mm |
| Altura del asiento | 850/870mm (opción de asiento bajo 825mm, opción de asiento alto 895mm) |
| Distancia libre al suelo | 250mm |
| Peso en orden de marcha | 229kg (DCT 240kg) |
| SUSPENSIÓN | |
| Delantera, tipo | Horquilla telescópica invertida Showa de 45mm, tipo cartucho, con ajuste de precarga tipo dial y ajustes de fuerza de amortiguación, 230mm de recorrido |
| Trasera, tipo | Basculante monobloque de aluminio con Pro-Link y amortiguador Showa con carga de gas, ajuste de precarga hidráulico tipo dial y ajuste de amortiguación en extensión, recorrido de la rueda trasera de 220 mm. |
| RUEDAS | |
| Delantera, tipo | Llanta de aluminio 21M/C x 2.15 con radios |
| Trasera, tipo | Llanta de aluminio 18M/C x 4.00 con radios |
| Medida llanta delantera | 21" |
| Medida llanta trasera | 18" |
| Neumático delantero | 90/90-21M/C 54H (con cámara) Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER/ AX41T Metzler KAROO STREET) |
| Neumático trasero | 150/70R18M/C 70H (con cámara) Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER/ AX41T Metzler KAROO STREET) |
| FRENOS | |
| Tipo de sistema ABS | 2 canales con IMU MODO ABS seleccionable con ajuste para carretera y off-road |
| Delantero, tipo | Doble disco hidráulico flotante tipo lobulado, de 310 mm, con buje de aluminio, pinzas radiales de 4 pistones y pastillas de metal sinterizado |
| Tipo de trasero | Disco hidráulico tipo lobulado, de 256 mm, con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado |
| INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD | |
| Instrumentos | Cuadro LCD, pantalla multi información táctil TFT de 6,5 pulgadas |
| Sistema de seguridad | Inmovilizador, alarma de seguridad (opcional) |
| Faro delantero | LED |
| Piloto trasero | LED |
| Dispositivos eléctricos | Luces diurnas, audio Bluetooth y Apple CarPlay®, Android Auto®, toma USB, cancelación automática de los intermitentes, control de crucero, señal de parada de emergencia, IMU, HSTC, control de wheelie |
Vídeo de la Honda CRF1100L Africa Twin
Galería de fotos de la Honda CRF1100L Africa Twin
Colores de la Honda CRF1100L Africa Twin
