La Honda Africa Twin se mantiene como una de las motos trail con una de las personalidades más marcadas por su relación peso-potencia ideales para la aventura auténtica. En 2023, la CRF1100L recibe retoques en algunas decoraciones.
Precio de la Honda CRF1100L Africa Twin no disponible
El precio de la Honda CRF1100L Africa Twin (N.D.) y el de su hermana más equipada con un precio ligeramente superior, la Honda Africa Twin Adventure Sports (N.D.) hay que compararlos con otras rivales interesantes del segmento más aventurero. Por su relación peso-potencia, debemos contar con la BMW F 850 GS (12.830 €), las Triumph Tiger 900 Rally (14.495 €) y Triumph Tiger 900 Rally Pro (16.295 €), las KTM 890 Adventure (13.649 €) y KTM 890 Adventure R (14.549 €), la Husqvarna Norden 901 (14.925 €), la Aprilia Tuareg 660 (12.020 €), la Ducati DesertX (17.390 €). Con menores prestaciones y 'cero' electrónica, también debemos contar con la Yamaha Ténéré 700 (10.499 €). Todas ellas defienden un concepto de aventura total con capacidades off-road especialmente marcadas por la rueda delantera de 21" y otras cualidades que las hacen más camperas que otras alternativas del mundo trail y maxi-trail.
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Información de la Honda CRF1100L Africa Twin
La Honda Africa Twin es una de las trail más famosas del mundo por haber demostrado unas capacidades aventureras extremas desde su relanzamiento y sus posteriores evoluciones.
Ahora, la Honda CRF1100L Africa Twin 2023 no trae cambios respecto al modelo del año pasado. Se sigue caracterizando por una relación potencia-peso ideal para los viajes y la aventura, mismas cualidades que su moto original. Su motor sigue siendo un bicilíndrico en paralelo de 1084 cc que desarrolla 75 kW (100 cv) y 105 Nm de par. El propulsor se aloja en un bastidor de acero con subchasis atornillado de aluminio. El basculante también es de aluminio y se basa en el utilizado por la CRF450R de motocross.
Hay que recordar que la Africa Twin se beneficia de la electrónica brindada por el acelerador electrónico y la unidad de medición inercial IMU mediante la que se gestiona el control de par seleccionable de 7 niveles, el Control de Wheelie de 3 niveles, el ABS en Curva (con reglaje off-road), el Control de Levantamiento Trasero y detección de curva del DCT (la versión que cuenta con el famoso cambio de doble embrague). Dispone de cuatro modos de conducción por defecto: URBAN, TOUR, GRAVEL y OFF-ROAD. Cuenta con doble luz LED y conducción diurna DRL, control de crucero, cuadro de instrumentos multi-información a todo color (MID) de 6,5 pulgadas, con pantalla TFT táctil y dispone de conectividad para Apple CarPlay y Android Auto con conectividad Bluetooth.
La Honda Africa Twin 2023 se ofrece en los colores: Rojo Grand Prix y en los nuevos Negro Ballistic Mate Metalizado (ahora con bastidor completamente negro) y Azul Wave Metalizado Centelleante Tricolor (Con el frontal y el guardabarros delantero azules y la sección de cola con detalles rojos y blancos).
Carnet necesario para conducir la Honda CRF1100L Africa Twin
Electrónica de la Honda CRF1100L Africa Twin
- Acelerador electrónico.
- IMU.
- Control de par seleccionable HSTC.
- Control de crucero.
- ABS en curva.
- Wheelie & Rear Lift Control.
- Sistema de aviso de frenada de emergencia.
- 6 modos de conducción.
- Full LED + luz día.
- Bluetooth Audio y Apple Carplay.
- Toma USB.
- Intermitentes auto-cancelables.
Galería de fotos de la Honda CRF1100L Africa Twin
Colores de la Honda CRF1100L Africa Twin
Vídeo de la Honda CRF1100L Africa Twin
Rivales de la Honda CRF1100L Africa Twin
Otras versiones de la Honda CRF1100L Africa Twin
Neumáticos para la Honda CRF1100L Africa Twin | Medidas originales
Neumáticos compatibles con la Honda CRF1100L Africa Twin
Ficha técnica de la Honda CRF1100L Africa Twin
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