La Honda CBR650R 2023 se mantiene como una de las motos deportivas de acceso más interesantes del mercado. En 2023 no recibe grandes cambios, pero sí dos nuevos colores que actualizan su diseño.
Precio de la Honda CBR650R: 9.700€
El precio de la Honda CBR650R 2022 (9.700 €) es superior al de su hermana Honda CBR500R (7.250 €), pero también todo en ella está un escalón por encima. En comparación con sus rivales más directas encontramos motos deportivas de media cilindrada como la Kawasaki Ninja 650 (8.650 €), la Aprilia RS 660 (11.899 €) o quizá, por concepto, quizá incluso la Ducati Supersport (14.790 €) o la Yamaha R7 (9.799 €).
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Información de la Honda CBR650R
La Honda CBR650R fue la moto deportiva más vendida de Europa en 2021. Por lo que, ¿para qué tocar lo que ya funciona tal y como es? Siguiendo esa filosofía el modelo 2023 no presenta cambios significativos respecto al modelo del año pasado, que ha demostrado ser una superventas nata.
La Honda CBR650R 2023 sigue manteniendo los colores Rojo Grand Prix y Negro Gunpowder Mate Metalizado que ya conocíamos, pero su diseño ha recibido actualizaciones que lo diferencian de los modelos de años anteriores. Además, para el modelo 2023 ambos colores incorporan nuevas tapas de motor y culata en negro, así como gráficos actualizados.
Entonces, ¿dónde están las diferencias? El diseño en color Negro Gunpowder Mate Metalizado incorpora nuevos detalles azules en el depósito, el colín y el carenado y un nuevo muelle rojo en el amortiguador trasero. El Rojo Grand Prix llega con un nuevo guardabarros delantero negro y un carenado inferior con un llamativo logotipo Honda rojo que hace juego con el nuevo muelle del amortiguador. Por lo demás, todo es igual.
De modo que sigue contando con el exitoso motor de 649cc, DOHC, de 16 válvulas, ajustado para ofrecer el máximo rendimiento de sus cuatro cilindros. Con una potencia máxima de 70kW (95 cv), alcanza las 12.000rpm, con un par máximo de 63Nm entregado a 9.500rpm. También está disponible una versión de 35kW (47 cv) para los titulares del carnet A2.
Honda no cambia nada en esta Honda CBR650R 2023 porque ya su versión 2021 introdujo grandes mejoras. La novedad más destaca fue la incorporación de una horquilla Showa USD Big Piston de 41mm y Función Separada, además de una suspensión de alta calidad que mejora aún más la gran manejabilidad de la moto. Obviamente, mantiene su homologación Euro5, sin perder su potencia tan característica, además del Control de Par Seleccionable Honda (HSTC), embrague antirebote, cuadro LCD, nuevos reflectores de los faros, una toma de carga USB Tipo C bajo el asiento, nuevos paneles laterales o el guardabarros trasero.
Su éxito de ventas en Europa no es exclusivamente por su motor, también lo es por su bastidor de acero de tipo diamante con placas de pivote del basculante prensadas y doble viga elíptica que proporciona una gran manejabilidad. A este chasis hay que sumarle las pinzas de freno delantero de cuatro pistones y anclaje radial sobre discos flotantes de 310mm y diseño lobulado, con una pinza trasera de un pistón y disco trasero de 240mm. Mantiene el ABS en su sistema de dos canales. Su doble faro LED y su aspecto deportivo son sin duda marcadas señas de identidad.
Carnet necesario para conducir la Honda CBR650R
Electrónica de la Honda CBR650R
- Control de tracción HSTC (desconectable).
- Indicador de cambio de marcha.
- Full LED.
- Toma de carga USB tipo C bajo el asiento.
Galería de fotos de la Honda CBR650R
Colores de la Honda CBR650R
Vídeo de la Honda CBR650R
Rivales de la Honda CBR650R
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Neumáticos para la Honda CBR650R | Medidas originales
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