La Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 se actualiza ligeramente para mantenerse en lo más alto de las superbikes gracias a su completa remodelación en 2020. Los cambios más importantes introducidos para 2022 son una mejora a nivel mecánico en su entrega de potencia, revisión del sistema de admisión y escape, un acortado del desarrollo y un nuevo color.

Precio de la Honda CBR1000RR-R Fireblade no disponible

El precio de la Honda CBR1000RR-R (N.D.) aún no lo conocemos, pero suponemos que será prácticamente el mismo que el del año pasado (24.500 €).

Sus rivales siguen siendo los habituales y con los que tenemos que enfrentarla para dibujar su rango de precio: Yamaha R1 (21.899 €), Kawasaki ZX-10R (20.799 €), Suzuki GSX-R1000 (18.899 €) dentro del mercado japonés y, la BMW S 1000 RR (21.350 €), la Ducati Panigale V4 (26.490 €), la Aprilia RSV4 (20.999 €) y la MV Agusta F4 RC (N.D.).

Información de la Honda CBR1000RR-R Fireblade

La Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 se mantiene sin grandes cambios respecto el modelo del año anterior, aunque si incorpora una serie de ajustes y actualizaciones leves que hacen mejor aun si cabe esta superbike.

Esta serie de cambios en la Honda CBR1000RR-R 2022 son:

  • El motor se ha revisado para mejorar la aceleración y la tracción a mitad de curva.
  • Sistema de admisión revisado (airbox y toberas del mismo).
  • Sistema de escape revisado (sección media del escape principalmente para mejorar el régimen medio del motor).
  • Desarrollo más corto (se añaden 3 dientes a la corona, pasando a ser de 43).
  • Control de tracción (HSTC) revisado y mejorado.
  • Acelerador electrónico revisado para mejorar su tacto (carga del muelle).
  • Pinzas de freno con nuevos pistones para mejorar la gestión de calor en carrera.
  • Nuevo color rojo Grand Prix.

Carnet necesario para conducir la Honda CBR1000RR-R Fireblade

A

Electrónica de la Honda CBR1000RR-R Fireblade

  • 3 modos de conducción
  • 5 ajustes de potencia
  • Freno motor (EB)
  • Control anti-wheelie
  • HSTC
  • Launch Control
  • Amortiguador de dirección electrónico
  • IMU 6 ejes
  • ABS

Galería de fotos de la Honda CBR1000RR-R Fireblade

Vídeo de la Honda CBR1000RR-R Fireblade

Rivales de la Honda CBR1000RR-R Fireblade

Otras versiones de la Honda CBR1000RR

Neumáticos para la Honda CBR1000RR-R Fireblade | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 200/55-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Honda CBR1000RR-R Fireblade

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Honda CBR1000RR-R Fireblade. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Honda CBR1000RR-R Fireblade

MOTOR
Tipo 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada (cm3) 999.9 cc
Nº de Válvulas por Cilindro 4
Diámetro x Carrera (mm) 81mm x 48,5mm
Relación de Compresión 13,0 x 1
Potencia Máxima 160kW @ 14,500
Par Máximo 113Nm @ 12,500
Capacidad Aceite 4L
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
Carburación PGM-DSFI
Capacidad Depósito de Gasolina 16,1L
Consumo de Gasolina 16,0 km/litro
SISTEMA ELÉCTRICO
Arranque Eléctrico
Capacidad Batería 12-6 YTZ7S
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo Embrague Embrague hidráulico, multi-disco en aceite con asistentecia/anti-rebote
Tipo de Cambio 6 velocidades
Transmisión Final Cadena
BASTIDOR
Tipo Doble viga de aluminio composite
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl) 2100 x 745 x 1140mm
Distancia Entre Ejes 1455 mm
Ángulo de Lanzamiento 24o
Avance 102 mm
Altura Asiento 830 mm
Distancia Libre al Suelo 115 mm
Peso en Orden de Marcha 201 kg
SUSPENSIÓN
Delantera, Tipo Horquilla telescópica Showa invertida Big Piston Front Fork de 43mm de diámetro de barra, con ajuste de precarga, compresión y extensión, 120mm de recorrido
Trasera, Tipo Unit Pro-Link con amortiguador HMAS con carga de gas, precarga ajustable en 10 posiciones y ajuste de compresión y extensión sin posiciones, 137mm de recorrido.

Amortiguador trasero Showa Balance-Free Rear Cushion con ajuste de precarga, compresión y extensión.

RUEDAS
Medida Llanta Delantera 17 pulgadas x 3.5
Medida Llanta Trasera 17 pulgadas x 6.0
Neumático Delantero 120/70-ZR17

Pirelli Diablo Supercorsa SP

Bridgestone RS11

Neumático Trasero 200/55-ZR17

Pirelli Diablo Supercorsa SP

Bridgestone RS11

FRENOS
Tipo Sistema ABS 2 canales
Delantero Doble disco de 330 mm con pinza radial Nissin de 4 pistones
Trasero Simple disco de 220 mm con pinza Brembo de 2 pistones
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
Instrumentos TFT-LCD
Sistema de Seguridad HISS
Faro LED
Piloto Trasero LED

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