Honda CB500X 2021

Prueba Honda XL750 Transalp 2023: Superventas en potencia

La Honda CB500X se adapta a los tiempos con su motor bicilíndrico acorde a la norma Euro 5. La trail A2 gana en agresividad con nuevas decoraciones en 2021.

Precio de la Honda CB500X: 6.850€

*Modelo descatalogado

El precio de la Honda CB500X (6.850 €) es coherente con lo que ofrece este modelo de la marca japonesa. Es la puerta de entrada para los conductores con carnet A2 que pueden optar también por la limitable Honda NC750X (8.000 €). En este segmento cada vez más competitivo, podemos encontrar otras trail A2 con el máximo de potencia permitido para este permiso como es el caso de la Benelli TRK 502 (5.999 €), la Macbor Montana XR5 (6.499 €) y la Voge 500DS (6.290 €). También hay que contar con otras opciones como la BMW G 310 GS (6.250 €), la Suzuki V-Strom 250 (5.799 €), la Kawasaki Versys-X 300 (6.399 €), la KTM 390 Adventure (6.779 €), la Royal Enfield Himalayan (4.445 €) o la Zontes T-310 (4.495 €).

Este modelo está descatalogado. Te recomendamos:

Honda CB500X 2022

471 cc | 199 kg | 47 cv | 7.200 €

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Información de la Honda CB500X

La Honda CB500X 2021 no cambia mucho respecto al modelo anterior. Sin embargo, sí que recibe algunas novedades que la hacen estar entre las trail A2 más interesantes del mercado.

Para empezar, su contrastado motor bicilíndrico de 471 cc se adapta a la normativa Euro 5. A pesar de las mayores restricciones, la marca ha sabido mantener su rendimiento con los 35 kW de potencia máxima para el carnet A2.

En la temporada 2021, la CB500X se ofrece en tres nuevos colores con el subchasis en rojo inspirándose en la Africa Twin.

Carnet necesario para conducir la Honda CB500X

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Honda CB500X

Galería de fotos de la Honda CB500X

Colores de la Honda CB500X

Vídeo de la Honda CB500X

Rivales de la Honda CB500X

Oferta

BMW G 310 GS 2023

313 cc | 170 kg | 34 cv | 6.640 € | Monocilíndrico

Voge 500DSX 2022

471 cc | 205 kg | 47 cv | 6.790 € | 2 cil. en línea

BMW G 310 GS 2022

313 cc | 170 kg | 34 cv | 6.580 € | Monocilíndrico

Voge 500DS 2021

471 cc | 205 kg | 44 cv | 6.290 € | 2 cil. en línea

Voge 650DSX 2021

652 cc | 219 kg | 48 cv | 7.289 € | Monocilíndrico

Macbor Montana XR5 2020

471 cc | 178 kg | 47 cv | 6.499 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Otras versiones de la Honda CB500X

Honda CB500X 2022

471 cc | 199 kg | 47 cv | 7.200 € | 2 cil. en línea

Honda CB500X 2019

471 cc | 196 kg | 47 cv | 6.750 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Honda CB500X 2017

471 cc | 196 kg | 47 cv | 6.249 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Neumáticos para la Honda CB500X | Medidas originales

Neumático delantero: 110/80-19 | Neumático trasero: 160/60-17

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Honda CB500X

Continental ContiRoadAttack 2

D: 130€ / T: 144€

Continental ContiRoadAttack 2 EVO

D: 146€ / T: 182€

Continental ContiRoadAttack 3

D: 141€ / T: 155€

Dunlop RoadSmart III

D: 161€ / T: 197€

Metzeler Roadtec 01

D: 175€ / T: 219€

Metzeler Tourance Next

D: 148€ / T: 168€

Michelin Road 6

Precio N.D.

Pirelli Angel GT

D: 155€ / T: 215€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Honda CB500X. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la Honda CB500X

Motor

Diámetro x carrera (mm)	67 x 66,8 mm
Sistema alimentación combustible	Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Relación de compresión	10,7 : 1
Cilindrada (cm3)	471 cc
Tipo de motor	4 tiempos, bicilíndrico paralelo, DOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
Potencia máxima	35 kW (48 cv) / 8.600 rpm (95/1/EC)
Par máximo	43 Nm / 6.500 rpm (95/1/EC)
Arranque	Eléctrico
Diámetro mariposa	34 mm
Emisiones de C02 (g/km de CO2)	80 g/km de CO2

Parte ciclo

Sistema frenado delantero	1 disco lobulado Ø 310 mm, pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico
Sistema frenado Trasero	1 disco lobulado Ø 240 mm, pinza de pistón simple de accionamiento hidráulico
Suspensión delantera	Horquilla telescópica Ø 41 mm y 108 mm de recorrido
Suspensión trasera	Amortiguador MonoShock accionado por bieletas Pro-Link con ajuste de precarga, basculante de sección rectangular y 119 mm de recorrido
Dimensiones neumático delantero	110/80 ZR19 M/C
Dimensiones neumático trasero	160/60 ZR17 M/C
Rueda delantera	Llanta de aluminio multi radios
Rueda trasera	Llanta de aluminio multi radios
Sistema ABS	De 2 canales

Dimensiones y pesos

Capacidad de la batería (VAh)	12v 7.4Ah
Ángulo de lanzamiento	27,5°
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)	2.155 x 825 x 1.410 mm
Tipo de bastidor	Diamante de acero
Capacidad de combustible	17,7 litros (inc. reserva)
Consumo de Gasolina (Litros)	3,6 l / 100 km - 28,57 km x litro (WMTC)
Distancia libre al suelo (mm)	180 mm
Faro delantero	Luces LED
Altura del asiento (mm)	830 mm
Avance (mm)	108 mm
Distancia entre ejes (mm)	1.445 mm
Peso en orden de marcha (kg)	197 kg

Transmisión

Embrague	Multidisco en baño de aceite
Modo de actuación del embrague	Asistido / Antirrebote
Transmisión final	Cadena
Caja de cambios	6 velocidades

Sistema eléctrico e instrumentos

Panel de instrumentos	Velocímetro digital, tacómetro de grafico de barras digital, medidor de viaje dual, medidor de consumo y nivel de combustible, reloj digital
Piloto trasero	Luces LED
Faro delantero	Luces LED

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