Honda CB300R 2022

La Honda CB300R vuelve al catálogo de la marca japonesa en 2022, una auténtica moto A2 perteneciente a la gama Neo Sports Café, las naked con un estilo inspirado en las cafe-racer de los sesenta pero con una óptica más vanguardista, una opción que ya sorprendió en su lanzamiento en 2018 y que ahora llega renovada.

La Honda CB300R 2022 es una moto divertida, fácil y asequible que se sigue manteniendo fiel a sus principales características, aunque recibe algunas mejoras que refuerza su posicionamiento.

Si nos fijamos en su motor, está dotada de un monocilíndrico DOHC de 286 cc, 4 válvulas y refrigeración líquida que rinde 22,9 kW (30,70 cv) a 9000 rpm y un par máximo de 27,5 Nm a 7750 rpm que ahora cumple con la Euro 5 gracias al ajuste de su inyección y un sensor de posición de cigüeñal compatible con el sistema de diagnóstico OBD2 y a un nuevo diseño del escape con catalizador más grande. Una de las novedades en este apartado para este año es la instalación de embrague anti-rebote, lo cual permite hacer cambios de marcha más suaves, pero sobre todo controlar las reducciones bruscas para no bloquear la rueda trasera.

En la parte ciclo, la Honda CB300R destaca por contar con una nueva horquilla invertida Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) de 41mm de mejor comportamiento, que se caracteriza por tener un amortiguador de separación de presión en una de las barras de la horquilla y un mecanismo de muelle en la otra. El pistón es de mayor tamaño. El amortiguador trasero ofrece ajuste de precarga de muelle en 5 posiciones. Por lo demás, esta naked A2 cuenta con un chasis tipo diamante de acero tubular y prensado. Su peso total es de sólo 144 kg en orden de marcha con una distribución del 49,6% delante y 50,4% detrás, lo que se traduce en un gran tacto del tren delantero. La altura del asiento es de 799 mm. La frenada le viene encomendada a un disco delantero flotante de 296 mm sin buje con pinza Nissin de 4 pistones de anclaje radial junto a un disco trasero de 220 mm mordido por una pinza con pistón simple, ambos ejes con ABS de 2 canales que se gestiona gracias a los datos recogidos por la unidad inercial IMU. Los neumáticos son radiales de 17".

La estética de la Honda CB300R sigue siendo muy atractiva, combinando su inspiración cafe-racer aunque con una reinterpretación muy acertada y siempre siendo identificativa de la legendaria familia CB de Honda. Tiene el colín recortado y mantiene los asientos a diferentes niveles. El asiento cuenta con un nuevo tapizado y espesor revisado para mejorar el confort.

En la instrumentación, encontramos una pantalla LCD con toda la información esencial, incluido el nivel de gasolina y el indicador de marcha engranada resaltado ahora en negativo para el modelo 2022. La iluminación es completamente LED. El depósito es de 10 litros que junto a su bajo consumo, promete una autonomía media de 320 km.

La Honda CB300R 2022 está disponible en diferentes colores, con ciertas novedades como los nuevos Amarillo Dusk Perlado y Azul Agile Mate Perlado, que se unen a los ya conocidos Negro Gunpowder Mate Metalizado y Rojo Chromosphere Candy.

Voge 350AC 2023

322 cc | 165 kg | 41 cv | 4.789 € | 2 cil. en línea

KTM 390 Duke 2023

373 cc | 150 kg | 43 cv | 6.169 € | Monocilíndrico

Benelli BKX 250 S 2023

249 cc | 160 kg | 26 cv | Monocilíndrico

QJ SRK 400 2023

400 cc | 186 kg | 41 cv | 5.699 € | 2 cil. en línea

Peugeot PM-01 300 2023

292 cc | 162 kg | 29 cv | Monocilíndrico

Husqvarna Vitpilen 401 2022

375 cc | 157 kg | 44 cv | 6.099 € | Monocilíndrico

Honda CB300R 2018

286 cc | 144 kg | 31 cv | 5.075 € | Monocilíndrico

Neumáticos compatibles con la Honda CB300R

Bridgestone Battlax BT-016 PRO

D: 87€ / T: 109€

Bridgestone Battlax RS10

D: 110€ / T: 124€

Bridgestone Battlax S20 / S20 EVO

D: 88€ / T: 98€

Bridgestone Battlax S21

D: 131€ / T: 166€

Continental ContiMotion

D: 92€ / T: 110€

Continental ContiSportAttack 2

D: 133€ / T: 172€

Dunlop SportSmart2 Max

D: 128€ / T: 156€

Metzeler Sportec M5 Interact

D: 110€ / T: 136€

Metzeler Sportec M7 RR

D: 156€ / T: 195€

Michelin Pilot Power 2CT

Precio N.D.

Michelin Pilot Street Radial

Precio N.D.

Pirelli Angel CiTy

D: 61€ / T: 38€

Pirelli Diablo Rosso II

D: 118€ / T: 125€

Pirelli Diablo Rosso III

D: 156€ / T: 195€

Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Precio N.D.

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Honda CB300R. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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